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[故障探讨] fly50 刹车灯亮 电启动失效 是否继电器问题?

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楼主
发表于 2014-12-16 10:47:37 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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示廓灯亮,转向灯亮,捏刹车时刹车灯也亮,但电启动无任何反应,马达不响,继电器也无噼啪声,是否可判断继电器故障?手头无万用表,如何排查?
: y5 H) @, ^9 n$ g/ |/ e
  w! e% a( X+ ^8 U3 |2 N另:天冷早上踩了10分钟没踩响。
沙发
发表于 2014-12-16 11:26:10 | 只看该作者
先看一下启动按钮是否坏了
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地板
 楼主| 发表于 2014-12-16 12:33:32 | 只看该作者
阿宇.BG6ITR 发表于 2014-12-16 11:26: m0 O& E$ C1 Q1 m5 ^; `+ z
先看一下启动按钮是否坏了

# u# c3 s9 m2 I" s6 f* \7 T, R嗯嗯,有道理,可没有万用表的情况下如何诊断启动开关是否正常呢?短接?

点评

拔掉插件 用一根导线导通两根线 然后捏一下刹车 试试看  发表于 2014-12-16 14:23
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4#
发表于 2014-12-16 19:51:09 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2014-12-16 19:52 编辑 " T6 x! @% e0 }% C- s  r

: K: d5 P! q: g$ V( @% K3 m* z在一个很安静的环境里,捏着刹车,按启动按钮,按一下松开,反复几次。注意听有没有“啪啪”的继电器吸合声音,如果有声音,说明启动按钮是好的。如果没有吸合声音,有两个可能,一是按钮,二是继电器问题。下面再排查继电器和启动电机,拆开车壳,拔掉继电器后,用线短接继电器底座上进出线,按启动按钮,如果电机转了,说明继电器问题,电机不转,则是电机问题。
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5#
 楼主| 发表于 2014-12-17 21:18:27 | 只看该作者
本帖最后由 yyt1792 于 2014-12-17 21:52 编辑
$ F% n9 i+ G$ B2 o& r
前程 发表于 2014-12-16 19:51
" c; f" T- }' G在一个很安静的环境里,捏着刹车,按启动按钮,按一下松开,反复几次。注意听有没有“啪啪”的继电器吸合声 ...

" L" u* U( e9 |0 W+ P( w
, D9 T3 m0 p' n感谢前总的耐心解答!
6 ~2 a8 ^9 N& V
8 z. Z# N7 ?" u- c7 m) b买了新的启动开关,接上还是没反应。
7 M, k7 P7 P. R" P拆了外壳,将进出启动继电器的两根粗线直接短接,顺利启动,看来的确是继电器的问题。
  t) Y' T/ y& _+ h  A- a& H短接的方式可能不对,貌似把保险丝烧了 & O% _) O. ^) ^) h' k+ W

7 l% T6 v3 S! M( q  m. Y9 P目前等新继电器和保险丝。
& H9 i# _5 j# l' d0 o
+ G( K' f# Y- ~3 U+ @问题又来了:在钥匙没打开,全车断电的时候,短接继电器,启动马达就开始工作了,钥匙一拧,发动机就着了,此时保险丝熔断,是我操作不当,还是其余线路有问题呢?
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6#
 楼主| 发表于 2014-12-17 21:24:39 | 只看该作者
前程 发表于 2014-12-16 19:518 P9 w5 ^# S4 d& p9 u
在一个很安静的环境里,捏着刹车,按启动按钮,按一下松开,反复几次。注意听有没有“啪啪”的继电器吸合声 ...

3 z/ \. K. E) l+ F/ X2 Y另:- }3 K) O2 {1 h; f, O
+ T9 r  G: U* x
请问前总,继电器四根线如何接?   两根粗的我知道,细的拔线的时候忘记看了,所以不知道如何接入?
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7#
 楼主| 发表于 2014-12-17 21:54:12 | 只看该作者
yyt1792 发表于 2014-12-16 12:33
! j; r, a+ k3 J4 t/ C# J; ^# S. C5 e嗯嗯,有道理,可没有万用表的情况下如何诊断启动开关是否正常呢?短接?

  Y0 f! F7 U$ U大哥,导通两根导线,即使是全车断电的情况下,启动马达就开始工作了,都不需要通电和捏刹车,这是问题么?

点评

两根大线是不受钥匙控制的 呵呵  发表于 2014-12-19 09:56
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