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比亚乔摩托车部落»部落论坛 › 踏板车型讨论（piaggio/vespa） › 『都市飞翔FLY』 › 比亚乔FLY125不充电维修实例
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[故障探讨] 比亚乔FLY125不充电维修实例

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xwxwj
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楼主
发表于 2011-5-28 22:50:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 xwxwj 于 2011-5-28 23:52 编辑
( Y2 j% p8 j3 [* ?$ z$ z- m% t1 H4 y1 @7 Y9 t3 B
比亚乔FLY125的磁电机,整流器,点火器是比亚乔指定生产商[廊坊科森电子]出品,质量稳定可靠,极不容易坏,
7 f/ x& D1 z( {5 I: C) |但前段时间,一朋友打电话给我,说单电启的[没有脚启动]FLY125不能启动了,电瓶电没有了,只好叫他另借电瓶装上,骑来检查,1 z8 {6 F, @& s0 y% n! I2 `- f
检查发现,发动机启动后,断开电瓶供电,发动机马上熄火,判断发动机内部的磁电机没有发电出来,或整流器损坏,没有给直流点火器供电和给电瓶充电,
+ r1 P2 c. `  C. s1 f拆下车坐垫下左边外壳......拔下整流器充电器插头.........,用数字万用表的电阻挡.测量插头上的3根黄色线之间的电阻值,[这3根黄色线与磁电机定子线圈相连接,也就是三相交流电输出线]发现电阻值正常,有0.7-0.9欧,再插上新整流器,再连接电瓶启动发动机,正常了,发现再断开电瓶供电发动机不熄火了,以为就是车上旧整流器坏了,熄火再插上旧整流器,再启动车,发现旧的整流器也能正常输出直流电压了,旧整流器也是好的,没有坏啊,
5 Z! B- t: ?8 e1 \& Q' B: b# q我再拔下整流器插头,用万用表测黄色线之间的阻值,是正常的,叫人去摇动发动机出电插头[车右边的,风扇旁]发现数字万用表的阻值显示变化无常,判断发动机出电插头接触不良,而且是那3根黄色线接触不良,点火触发信号线与机油感应灯线却没有问题,所以换有电的电瓶还能让车继续行驶,那个5针插头是与全车主线一体连接的,好在那个插头是可以拆开维修的,,,,,,,这个故障全国已经发生2例了,一例在外省,一例在重庆,现在又发生一例,所以我今天发这个贴来给大家参考,当时没有拍照,今天现拍的,大家将就看,0 R4 M6 _# d$ [
要拆开坐垫下的这张板子,整流器就在里面红色圈的位置. @4 E. l+ K2 Q9 c2 v3 z9 Y% N5 H
* b+ f8 M5 f& d7 R
                               
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! S' b& H- r7 e发动机出电插头就在这个位置,出问题的就是它
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这就是整流器的插头,也是一个重要的检查点
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这就是发动机内磁电机的输出插头,就是它有问题,平时插拔时不要左右摇晃,还要插到位,不然发动机的抖动都会把它抖松( X# I6 I# {4 `" v% V! A

& l* A% V0 B  N) A, G" H8 G                               
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9 A3 M3 H. T: [& ]5 e! l我自己备的发动机试机电路,先来认识下,1是磁电机定子线圈与点火感应器,2是整流充电器,3是直流点火器7 J& @& w! r7 L$ e* C: U

0 I" }5 e- ], R# v* M. ^; S                               
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8 f$ r1 g; ]3 {它们组成了发动机正常工作所必须的电路,都是廊坊科森制造,磁电机线圈就通过这个5针插头相连接
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这就是磁电机定子线圈,通过切割旋转的转子磁力线而获得电流,它是不容易坏的,还可能与比亚乔的其它车型实现互换' I% p% ?5 d0 h. m* r

: M- R( r) [, n8 t9 l5 e+ r( K                               
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  S0 a" k2 P& o: [- R这就是整流充电器与直流点火器,可以完美的在吉雷娜200上使用,点火器要重新接线6 R. q& ]7 W' f' i7 `* I' f
7 v+ `( C+ W" z
                               
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xwxwj
沙发
 楼主| 发表于 2011-5-28 22:53:04 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2011-5-29 00:07 编辑
% d' E& c; e# E3 `1 J* v2 e6 h) Q. b4 o- v1 ]: A
整流器这里有3根黄色线,就是磁电机出来的通过5针插头连接后到整流器的3根交流供电线,这3根线进入整流器后,被转换稳压成直流电.大约13.8V,供全车电器使用还同时被充入电瓶储存,' e: s5 @  a( y( I/ m/ n' h2 H3 d
6 U* k  B( H9 E# f5 X# {5 k- K$ v. ]7 u! D
                               
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# E& }, C( v3 N5 j用万用表的电阻挡测量[拔下插头量也可以],3根黄色线之间的阻值在1欧母内,说明与磁电机线圈是相通的,连接起的
# z. D3 C0 l0 e2 T& v% ^2 f

# x1 p7 Q/ O0 j6 W; U- `                               
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1 A( I- i3 m" y2 H0 _
7 C) O- i3 Q, ]5 G
                               
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& k, A. p' k6 k% a# p8 t) k+ m
测量3根黄色线是与磁电机线圈连接正常时,在摇一摇这个5针插头,看摇动插头时连接有没有接触不良情况发生
! w  P5 y- b0 u9 J  k: Z: m

( O; G* o# J# b4 x: Z' |: _                               
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xwxwj
地板
 楼主| 发表于 2011-5-28 22:53:32 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2011-5-29 00:43 编辑 & p& B1 D. H+ q
( Y- a8 [0 k& A; J/ e' P

% K) A! ^# ?: J( Y一但发生车不给电瓶供电,发燃的车,断开电瓶立马熄火,经过检查排除不是整流器的问题,而是那个5针插头的问题,就只有维修,好在那个插头是可以维修的4 `" x+ E* x' A$ l% F+ X& \8 p0 u
要备一根这样的针* ~+ z. L/ |9 b0 h+ B2 h: ^+ y& v
! p; v, C! ^4 Q( }6 N' H+ T
                               
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8 z0 r& N+ M+ p3 H2 @
再拨开这里7 z& Z5 s5 W) a# Q

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! I) F  W8 P+ k8 p5 x9 m6 F4 s
拨开插头后面就可以看到3根黄色线,[交流电源线]一根点火触发线,一根机油灯线# V2 f" r$ Z6 @' O

1 c% u; |" b5 |7 B2 p) F$ a+ @& T$ H                               
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, s4 p, \" x7 W; M0 o, x; C5 j
后面的5根线是看到了,但拆线出来,还是要在这边动手的
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用尖针拨旁边的塑料挡片/ w/ P4 }. |6 T

. k1 d$ X0 Q( `                               
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! Q  k5 r9 i8 Z前面尖针拨塑料挡片时,后面就把黄色线用手指拉出. ?& ^* [$ ]! i* ^: \& x+ ]

4 {! U' h3 x2 [* a6 b                               
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) i$ N# l$ I/ J) t, c/ T; O' [出来后的插针就是这样.& @' C7 f* {0 D, k1 M

- [5 }6 E! w5 z* u                               
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红色圈内的插针一边都有一个方孔,用尖针把方孔内的铜片压一压[注意;别压多了,狠了],而且前面的塑料挡片就是顶这方孔.不让插针退出插头,
5 w9 R: O/ m- G- _: `+ Q

% @/ \% ~5 S0 a) ]                               
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* G3 Y( a- B+ [6 }. Y/ }+ q压一压这2条铜片,另一面也有2条铜片,别压多了,几根线都要一一取出
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2边都要压,几根线都要这样重复一次,
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( s; J2 \1 A! h; `3 E5 u& l别搞变形了,还原时别插错了位置
* y; f/ d* M0 A: H( u% q$ o* u$ M
) @* F8 D: a6 a0 _7 G8 g. ~! a  \
                               
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, Q, s! I& @: _/ c" x压多了会很难插入这个里面的,[这3个针就是对应黄色线的]$ P1 J$ ~% e, X% k

8 ^, E  y2 v  T) t# N" w. x                               
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, [; \# K% g2 ^& ]2 A8 ?& k+ r# `/ t
好了5根线一一检查修复再还原就可以了,全部完成后,装好再检查测量一下,就可以了1 T8 l! w. Y- p- ?5 k
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天空流逝
4#
发表于 2011-5-28 22:57:26 | 只看该作者
你想发的图是不是大了哟
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骑FLY的疯子
5#
发表于 2011-5-28 23:04:56 | 只看该作者
摆明了就不让你发 嘿嘿
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bluesboyt
6#
发表于 2011-5-28 23:07:31 | 只看该作者
就是那个插头部位接触不良吗？？
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天空流逝
7#
发表于 2011-5-28 23:16:42 | 只看该作者
回复 xwxwj 的帖子( ^9 w/ d# u- e- a9 W2 ?8 D- C
; ~2 X7 @$ y. j$ D7 {
可能现在服务器出了问题，等一会发看
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xwxwj
8#
 楼主| 发表于 2011-5-28 23:28:10 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2011-5-29 00:47 编辑
7 W6 d4 S7 R2 y; a
天空流逝 发表于 2011-5-28 23:16

7 U( a) Q3 w' f                               
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# T: L4 R6 G' a  l$ q# I  R
回复 xwxwj 的帖子7 t! r- n8 R" e6 J! e" z! K
% [( }5 E$ S2 n# f; ]5 n; z4 f3 o0 d
可能现在服务器出了问题，等一会发看

: Z9 L6 D" v/ K' R) M( }; k前面的图是事后补拍的,实际检查,维修插头,是要在车上完成的
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天空流逝
9#
发表于 2011-5-28 23:35:28 | 只看该作者
回复 xwxwj 的帖子
! I% z" T* l; @
* p' Q7 Y! I) }* c- I% R! B' Y点编辑在每张照片前打字就行了
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咪咪蛇
10#
发表于 2011-5-28 23:48:22 | 只看该作者
顶鸭肠兄啊！
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pen0608
11#
发表于 2011-5-29 00:09:54 | 只看该作者
鸭哥精神'看来这回有救了
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adiyacom
12#
发表于 2011-5-29 00:11:38 | 只看该作者
鸭肠辛苦了~1 N3 }5 c6 c" x+ |; u
以后大家出现这个问题就不会被修理工骗了
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渔夫
13#
发表于 2011-5-29 00:24:06 | 只看该作者
LZ出品，必属精品。
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白墨鱼
14#
发表于 2011-5-29 08:53:00 | 只看该作者
教科书出版发行，全国免费
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天空流逝
15#
发表于 2011-5-29 10:56:13 | 只看该作者
鸭肠的电脑里装了一本比亚乔百科全书
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