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本帖最后由 genius17 于 2014-6-1 08:33 编辑 " _1 ~% ^, f+ C) f# a# D
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很巧,订的这些东西都是在端午节假期第一天上午到齐的。按捺不住心中的兴奋,中午刚吃过饭就和朋友直奔他的改装店。今天车友会组织出游,师傅们都不在家,我朋友是开汽车改装店的,也是老摩托车友。这次就就只好麻烦他老人家了。
( k: v" s8 J7 {, f4 w6 S3 v8 v- [ 本次改装清单如下:, _! q& A$ S4 K/ f1 M2 k7 e
减震: R.P.,M. GII 定制斜瓶氮气减震
/ X# d9 O4 {4 d2 t% P" m2 d8 F 排气:REMUS排气全段 直上' D n% ~9 f* [! {
灯光:大灯总成改双Q5透镜+雪莱特球泡+蓝色恶魔眼和紫色天使眼
2 S3 z5 I, t3 b8 v: ^2 N 朋友那里也是第一次拆RA1的车,所以拆装的时候也做了不少无用功。这个点儿才收拾完到家。整个改装过程是比较曲折,但又乐趣无穷。顺便还是吐槽下RA1的组装设计 ,实在是反人类,太TMD难装了,就连同一个部位所用的螺丝居然号都不一样,弄混了就很难再装回去 。7 S) X8 ~* N+ ]! Q4 }
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第一部分 减震篇
" m8 s, U# {# c! o. h 减震之前已经开帖发图了,这里直接发改装的过程吧。上车一试才发现,减震长短合适,问题在于:; d( B+ S. {- j: o' @
1.上下接头做的过窄,必须加垫片。粗略估计,上下接头宽度也就有原厂的一半。5 n+ ^; @% Y$ U+ r; V0 p# }
2.后挡泥板会磨气瓶。) Y% P5 H i2 \4 t" p" O
这些问题自然难不倒我们。解决方案吗,
8 Z7 k4 m' v3 c0 Y+ X 问题1:+ g5 D3 {2 q, U: U$ ~! `
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