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[传动系统] RA1改了187后,是否有必要更换F150尾牙

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楼主
发表于 2013-6-4 12:58:46 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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RA1已改187,12g珠子,92油嘴
# M6 v, x; [5 w- P
# l6 c* P! [4 y平路最高到过表头110,驾驶感觉90内的加速比较顺畅和迅猛,但急速相对原125感觉到的还要吃力点
9 h* c# n' o7 ~+ [& F
6 _! D8 N& A7 [, s原125跑到表头110还是比较轻松的,现在187到达表头110所需时间感觉上还要长点
. z9 c- N; t4 d6 N* Y3 N
5 E- P; Y  u0 J$ N* d现朋友推荐更换F150尾牙: ]  r  L$ v% x8 @# ]
5 b8 p! @9 O! k/ L6 W; L) m& S
想了解下,RA1改187是否有必要更换F150尾牙,更换后,急速会有所增加,但不知加速是否会受影响/ K( @: F, @: m# F5 {, E6 T# Y

0 H# P$ C" Q0 ?( @% j9 m不知是否有哥们改后,能给点意见,谢谢
推荐
发表于 2013-6-4 13:51:15 | 只看该作者
加大的那点排量 也就在低扭体现出来  极速的话 都差不多!!你没发现比亚乔的车 带人和不带人尾速都相差无几!!!
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13#
发表于 2013-10-29 15:20:04 | 只看该作者
romisuer 发表于 2013-7-2 14:53; ~( q6 C8 h0 w: n, R+ f
187对比150和125 拉开的差距不是一点点的。尾端加速差不多,但是你前面甩掉别人的绝对会让150、125车手崩溃 ...
8 A4 y, L) }) |7 T$ {5 v
咨询一下:187套缸、马路仕空滤,12克珠子、92量孔、F150尾牙!就这样是否可以?排气不打算改
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12#
发表于 2013-10-20 23:33:46 | 只看该作者
问下你的注油嘴那里买的,改187还是原厂的化油器
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11#
发表于 2013-7-2 14:53:44 | 只看该作者
187对比150和125 拉开的差距不是一点点的。尾端加速差不多,但是你前面甩掉别人的绝对会让150、125车手崩溃的。7 A  t0 d+ e$ o( Q! I" Y9 l/ D1 D
改187最关键的是要把化油器主量孔换成95(省油的可以选92),空滤换Malossi大流量的,空滤器弯管拆除,尾牙F150。其余改装的必要性不大..
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10#
发表于 2013-7-2 14:41:07 | 只看该作者
个人觉得十分有必要,改F150能维持原来125cc的极速。不改的话头段非常非常舒服,但是尾速不理想且油耗大。V150没必要,自己改上去1个月后又改回来了。V150前段牺牲太多且极速只上去5KM,完全没必要!
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9#
发表于 2013-6-21 20:29:07 | 只看该作者
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8#
发表于 2013-6-21 15:56:11 | 只看该作者
小妞子 发表于 2013-6-4 22:08
/ k" @9 C9 n/ [" z1 w. L建议换 我的就是F150 表显130
6 `) {5 X  a; c! [( ~
排量多大?后改的150吗?其余改过什么0 V8 c' ~9 v/ X1 e
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7#
发表于 2013-6-4 22:08:07 | 只看该作者
建议换 我的就是F150 表显130  
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6#
发表于 2013-6-4 14:38:20 | 只看该作者
表头上不是有个时钟吗   你按右边的键  调成走秒的  Y" _. `1 U3 R

: \6 T* z! z6 S/ L: @  H然后你起步0-60码  试试看  加速时间, {7 |* R1 m8 d
& t( i6 G: ]& S8 {! ?
起步的时候看一下时钟  到了60码的时候再看下    用时多少秒
' m" z6 B7 q% v5 E( }/ X3 l: d( X3 o& n: k1 o
我改的150   0-60  加速  单人是6秒   双人是8秒# n* I. q8 n9 m8 L8 ~
3 N+ b8 Y/ U& E8 x' Z1 k
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5#
发表于 2013-6-4 14:04:55 | 只看该作者
中后段加速肯定快些。传动比是和发动机输出曲线匹配才行。7 C" f. g5 {( Z( i
台风改187应该配个15-42的齿比才更合适。
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4#
 楼主| 发表于 2013-6-4 13:55:40 | 只看该作者
我就想了解,更换了F150尾牙后,除了急速能快一点,还有其他什么影响吗?比如加速性,顺滑性,油门线性等
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地板
发表于 2013-6-4 13:52:51 | 只看该作者
楼上神人,抛出的理论闻所未闻。
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