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本帖最后由 前程 于 2013-10-30 15:28 编辑 , w: s# S3 V+ m! h, i1 F$ `. i6 j$ u
5 Z# P3 w8 z7 p8 ~国3的燃油蒸发回收装置,是一个单独工作的过滤装置,它只负责回收化油器与油箱里的汽油蒸发气体,通过碳罐过滤一下.不叫汽油挥发气体直接与大气相通.从而起到环保作用。) [- @. [/ H; L2 E- P3 K( [
与发动机性能和尾气排放无任何关系.请大家明白这点.
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) p* ?2 c8 M. t2 U7 m$ i! R4 @% j3 a5 ]/ e% @' p- B9 `! u- B5 w
* D+ o/ L2 d! Y# J今天中午找了辆新车,拍了此视频。国三的RA1车主,可以参考此方法解决国三问题。
( [' R* E# V1 D% h' k# URA1视频:
$ z$ K& W; O/ D. Q- S
2 w# P4 y n5 y- h; D4 Mhttp://www.56.com/u20/v_ODAyNTQ0MjU.html
8 P1 T- j9 a3 F; z* {1 {# ]4 o
- q) ]& S. ]7 M5 |3 y, C* E5 f2 @
. I d) g: }* @8 R" K此视频里的FLY125车是12年8月出厂的车,油箱通气管单向阀前端,工厂整改上去了一根通前边脚踏板下面的管子,为了防止汽油渗出,腐蚀外壳。因为这个管子上还是存在一个单向阀,通气还是不顺畅,所以最好还是改成直通。1 n7 A- \4 n e0 I
之前出厂的车子,没有这个管子。
3 C k( M1 Z& C/ _9 y8 QFLY视频:) e" |7 n5 X, B7 O
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http://www.56.com/u54/v_ODA0NjIzMTU.html
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0 C6 Q5 ? m3 d4 k1 C* F; G% N/ m* ^8 o( Z* D* P1 \7 ^
9 ~) o2 J. c4 n% t! t5 B* pVIVO车改管子的视频:; k3 ^- D: h; o1 b/ X& h
& l. R8 ?1 O0 L1 v/ ]# dhttp://www.56.com/u66/v_ODA3NzEyOTU.html
3 V) f, }% z5 m/ u3 E; ~/ p; _! P9 ^5 e" F
5 g& l* a) z$ V2 A$ e2 {
国三的淑女车,整改油箱通气管。没有拍视频,我把之前改的过程做成了视频相册,以幻灯片的形式播放,大家看看。
* a, x, u: x5 K+ X& a此视频网站晚上容易打不开。如果晚上无法看到的,可以白天观看!
' L* W; ^; _7 {9 p. ~* Y" U视频里我是拆了后壳子的,实际操作中,可以不拆后壳子。只要把脚踏板下护板拆开,拉出来剪开,从车下穿出来即可,操作方法和RA1一样。碳罐负压管不需要改。# K9 s |' l- q' j3 Y6 G- i4 d
相册视频地址:http://www.56.com/p64/v_MTE5ODQ4OTI1.html
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