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[提乔报告] 对自己下狠手--提车记(BV300)

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楼主
发表于 2020-7-22 23:27:22 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 汪洋 于 2020-7-22 23:35 编辑
( R( x$ y6 D. M# c+ E
# E' D- e  R9 O( q; r& G) T$ W 提车记
4 ?% J9 Y, r9 s* x5 g& i. @
: k9 z. S5 w( J. N% X
# J: T* l6 Q: N6 Y     思前想后大半天,本来冲着SRMAX 300去跟老板谈的,结果一枪打歪,提了Beverly 300,也不知道哪来的勇气,但是并不后悔,本来就挺喜欢这一款车。无论是从通勤的角度,还是考虑偶尔出去跑跑,这款车也都认为是合适之选。7 b' I" W$ I) B# s
     提车到上牌,现在是第4天,跑了280公里,里程全花在了上牌这件事上,来回跑税厅、车管所,终天有惊无险,牌照是上到了,这点里程就当地磨合吧。7 o3 U7 e0 f- ~' F5 ^8 c  y
- u9 l6 H+ u$ d* Y) _
$ n& I! T4 Z+ G% A+ q
     初感, T/ ]9 Q3 n5 m! q3 _3 W5 E
   外型:车从部开,真是太低调掉了,如同一部电动车,放在车堆里,也不会太醒目,走近了看,结果就不一样了,名副其实的大轮绵羊。很有质感,尤其是座椅的配色,用料,工艺对的起进口车称呼,比较满意。给9分吧。" p$ t! o$ p! F% S$ D
   静止怠速:起动的声音非常的好听,完全有别于之前骑过的小排化油器比亚乔,没有任何拖沓的感觉,随着热机,抖动也逐步变小,总体没有什么觉得不舒服的。
0 {8 a  r: r- R9 e! ~   行车:
8 W! A9 c$ k) D' g5 F          起步初段随着油门的开度加大,会伴随有一些传动系统的响声、进气的共振声和比较容易听到的排气声。
8 `, z( o2 X4 a" m          车速提升40 km/h以上时,这些声音基本听不见了,在这个车速段并没有WOT的操作,因为是新车,磨合期,不过到了200公里以后,# x! J3 C" }# u; M8 I! t5 L
有加速至>80km/h的时速行驶(现在的车严格的来磨,我认为没有太多的必要性了),有力,响应也比较的及时,没有低扭时的拖沓感,给驾驶员的信心还是比较的足的。+ d1 V2 u$ j( l* S! ~' ~# V3 |! n- d
         起伏路滤振效果也不错,断头路不是太快的话,也没有起路的现象,快带过路减速坎没有试过。
6 j3 E" D7 [9 x* F) F0 m0 m6 x% O# j  J% O" ?7 ^. y5 I6 L
  其它:
& q& P2 w0 \2 }9 T1 G2 H           座椅的开启也很方便,还配备了一个遥控开锁器,在电源OFF时,可以使用它开箱,便捷。! ^% Y/ A+ x) I7 x7 W
           马桶可以放一顶半盔,能不能多放也没有去细细弄过,预计只有一顶可以放。" S- I% a( c" S
           前置物箱设计也很人性化,有不同的功能区。9 }4 B, K9 j2 j) O
要说有什么缺点吧!目前还说不上来,但是可以确定的一定是,这个价格真的让人觉得放血,不过想想PC》150也要2万大几,排量比他提升一倍,多出一份钱,这样想自己似乎就更容接受了。

7 S/ a0 p1 g% {7 U( E+ e
推荐
发表于 2020-7-24 23:33:57 | 只看该作者
俺也一样!一开始想买SRMAX250,到店里一看就订了BV
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17#
发表于 2021-2-4 10:49:56 来自手机 | 只看该作者
酹江月 发表于 2020-7-23 09:334 l* S  Y. z# y9 P
操控最好的中大型绵阳了,可惜350停产了。操控最好就只有淑女跟贝佛利了

5 }; h: D6 I5 c350没有停产,人家新款刚上市
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16#
发表于 2021-1-8 18:50:21 | 只看该作者
汪洋 发表于 2021-1-8 16:545 W& [* ~$ P6 B' w, x
希望多买一些吧。
# T* J7 V+ T8 ]% P' H5 D: {2 o4 u
比亚乔在 beverly 上改进是明显的
! N8 {% U& E0 |% M  `( u在 vespa 上,就是在挤牙膏,换个颜色或加个车贴,就是新款
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15#
 楼主| 发表于 2021-1-8 16:54:48 | 只看该作者
hooq 发表于 2020-12-29 10:17
9 n' s: O& r# u. Q全新300和400(替代350)都会引进。新300依然是cvt离合。只有400是湿式离合。外观细微调整。车架调整,仪表 ...

' R# d! n/ v$ h; Z1 E* T+ b希望多买一些吧。
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14#
发表于 2020-12-29 10:17:01 来自手机 | 只看该作者
全新300和400(替代350)都会引进。新300依然是cvt离合。只有400是湿式离合。外观细微调整。车架调整,仪表盘升级液晶屏。
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13#
发表于 2020-12-11 22:59:11 | 只看该作者
汪洋 发表于 2020-7-27 11:41
, f; A. D; \$ A% N  }, z4 O2 s经销商是说不会引起更的大的BV,你想300的定价都高,400那不得更高,300的受众量就不大,再弄到400,那接 ...

; R+ z) n  o3 y  K9 K贝弗利400确定要引进了,2021年3月
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12#
 楼主| 发表于 2020-7-28 22:56:32 | 只看该作者
stenmark3 发表于 2020-7-24 23:33
# J( l( o2 B. \0 j  {俺也一样!一开始想买SRMAX250,到店里一看就订了BV
9 h& [; X% A0 K0 r, e- B
我那天是直接就提了店里的展车,反正这车也没有起动过,外观也没啥不好,懒的等直接提走了。
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11#
 楼主| 发表于 2020-7-27 11:41:05 | 只看该作者
本帖最后由 汪洋 于 2020-7-27 11:42 编辑
6 h# ?6 {1 B) z' T: o
酹江月 发表于 2020-7-24 12:29
3 Z* J8 E5 d7 Q0 v) n, I好像会引进贝佛利400 哦 呵呵   试过500的贝佛利

: M8 J: j, C; {( n4 Q2 q4 I5 s经销商是说不会引起更的大的BV,你想300的定价都高,400那不得更高,300的受众量就不大,再弄到400,那接受度在这个车系中,可能难的预见销量。我个人认为,如果300能达到一定的量后,那可能会追加引进更大的,目前的状态可能性比较小。" r, s& Y5 K9 C8 u" o6 F* h

* d& D0 n5 C0 k; x6 O
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10#
 楼主| 发表于 2020-7-27 11:39:21 | 只看该作者
大一号的MEDLEY,外观造型,配色都极高的相似度,就是动力大一点,价贵一倍,骑起来中高速很舒服。
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9#
发表于 2020-7-26 22:12:49 | 只看该作者
好车好车,试驾过一回~我的MEDLEY瞬间不香了,只有MEDLEY马桶的容量稍微有亮点
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7#
发表于 2020-7-24 12:29:36 | 只看该作者
好像会引进贝佛利400 哦 呵呵   试过500的贝佛利
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6#
 楼主| 发表于 2020-7-23 21:39:22 | 只看该作者
酹江月 发表于 2020-7-23 09:33
5 r' W+ t8 a8 o  @2 d操控最好的中大型绵阳了,可惜350停产了。操控最好就只有淑女跟贝佛利了

( i$ R5 s! s+ [1 V4 _5 X$ V& }所以不等了,就是在产估计仍然是贵。
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5#
 楼主| 发表于 2020-7-23 21:33:34 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2020-7-23 06:46
" B$ D/ S9 \& M/ F) M  f没有花钱的毛病
' ^! w5 d- }3 m8 r9 I. F$ U这车 比 vespa300还贵,主要是意大利进口,税费高
# S* w+ h0 Y5 ~( E另外,论实用性远超 vespa300
( I" n$ I5 B  ^# C' U% b/ x: y
的确如你所说
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4#
发表于 2020-7-23 09:33:33 | 只看该作者
操控最好的中大型绵阳了,可惜350停产了。操控最好就只有淑女跟贝佛利了

点评

350没有停产,才出了20款BV350没多久。  发表于 2020-7-28 07:41
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