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[提乔报告] 对自己下狠手--提车记(BV300)

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楼主
发表于 2020-7-22 23:27:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 汪洋 于 2020-7-22 23:35 编辑
" a& d4 ?6 }1 {4 C* l' ], T; [2 w3 x2 a
提车记
( t" i7 P' f: ?' ^
3 A: Y5 S# D; E( U  a/ J/ e. ?% W( H8 h$ I9 w& V& o: X9 D
     思前想后大半天,本来冲着SRMAX 300去跟老板谈的,结果一枪打歪,提了Beverly 300,也不知道哪来的勇气,但是并不后悔,本来就挺喜欢这一款车。无论是从通勤的角度,还是考虑偶尔出去跑跑,这款车也都认为是合适之选。
# t1 X) a- }' P  J5 ]5 A+ h     提车到上牌,现在是第4天,跑了280公里,里程全花在了上牌这件事上,来回跑税厅、车管所,终天有惊无险,牌照是上到了,这点里程就当地磨合吧。
' Z' F( F6 K. ?9 d7 E6 A' g# [( x3 v( |+ d
- d+ F) G2 @2 h2 N) T# R
     初感* k5 f; S) z0 u& V7 a1 R
   外型:车从部开,真是太低调掉了,如同一部电动车,放在车堆里,也不会太醒目,走近了看,结果就不一样了,名副其实的大轮绵羊。很有质感,尤其是座椅的配色,用料,工艺对的起进口车称呼,比较满意。给9分吧。6 T, L  M; C3 @1 D) Y1 w
   静止怠速:起动的声音非常的好听,完全有别于之前骑过的小排化油器比亚乔,没有任何拖沓的感觉,随着热机,抖动也逐步变小,总体没有什么觉得不舒服的。
$ w9 ^& j8 S/ j5 `   行车:
- v. U  S9 s+ [3 Z          起步初段随着油门的开度加大,会伴随有一些传动系统的响声、进气的共振声和比较容易听到的排气声。
# f, G8 m, E4 x. q, m          车速提升40 km/h以上时,这些声音基本听不见了,在这个车速段并没有WOT的操作,因为是新车,磨合期,不过到了200公里以后,
) ~9 ?6 F* w  ]. s 有加速至>80km/h的时速行驶(现在的车严格的来磨,我认为没有太多的必要性了),有力,响应也比较的及时,没有低扭时的拖沓感,给驾驶员的信心还是比较的足的。  }' V( e( Y- n" B6 Y4 |0 S
         起伏路滤振效果也不错,断头路不是太快的话,也没有起路的现象,快带过路减速坎没有试过。
5 D4 O, G: w& ^; p) d2 @# p' ?4 @- P
  其它:
! b1 m4 b+ G5 V, \9 \           座椅的开启也很方便,还配备了一个遥控开锁器,在电源OFF时,可以使用它开箱,便捷。
0 |3 {5 _# ~, c           马桶可以放一顶半盔,能不能多放也没有去细细弄过,预计只有一顶可以放。
5 f3 L. |1 c- p4 h$ c/ H& H           前置物箱设计也很人性化,有不同的功能区。
2 ^6 D* s! J8 j* N0 U要说有什么缺点吧!目前还说不上来,但是可以确定的一定是,这个价格真的让人觉得放血,不过想想PC》150也要2万大几,排量比他提升一倍,多出一份钱,这样想自己似乎就更容接受了。
& C4 S6 v) [2 }9 W) Q# o* ~3 V
推荐
发表于 2020-7-24 23:33:57 | 只看该作者
俺也一样!一开始想买SRMAX250,到店里一看就订了BV
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沙发
发表于 2020-7-23 06:46:13 | 只看该作者
没有花钱的毛病
# x9 f( E/ B/ u7 ]: Z2 s, y这车 比 vespa300还贵,主要是意大利进口,税费高
) v+ m5 ]* s7 \" W% d  B另外,论实用性远超 vespa300
6 g3 I2 B/ Y) ^% F5 p' @! ^' U- S3 q论灵活性,在300排量里面,也是碾压同排量车型,这车尺寸在300排量的车子里面依然算尺寸小的,仅仅比 vespa300大一点
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地板
发表于 2020-7-23 08:46:21 | 只看该作者
BV300可是妥妥的贵州货啊~
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4#
发表于 2020-7-23 09:33:33 | 只看该作者
操控最好的中大型绵阳了,可惜350停产了。操控最好就只有淑女跟贝佛利了

点评

350没有停产,才出了20款BV350没多久。  发表于 2020-7-28 07:41
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5#
 楼主| 发表于 2020-7-23 21:33:34 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2020-7-23 06:46
6 s9 \6 i/ U9 o  N& I" x没有花钱的毛病
, {7 F9 W% a6 ~7 Y. b这车 比 vespa300还贵,主要是意大利进口,税费高% D' ]9 T" |! g0 O3 I( U& t
另外,论实用性远超 vespa300

0 I8 C3 ]; T* F0 m的确如你所说
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6#
 楼主| 发表于 2020-7-23 21:39:22 | 只看该作者
酹江月 发表于 2020-7-23 09:33" V7 k* ~9 S0 m0 a- [' w* x
操控最好的中大型绵阳了,可惜350停产了。操控最好就只有淑女跟贝佛利了
+ O; H/ g& y3 [( v" X! y: q1 Y
所以不等了,就是在产估计仍然是贵。
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7#
发表于 2020-7-24 12:29:36 | 只看该作者
好像会引进贝佛利400 哦 呵呵   试过500的贝佛利
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9#
发表于 2020-7-26 22:12:49 | 只看该作者
好车好车,试驾过一回~我的MEDLEY瞬间不香了,只有MEDLEY马桶的容量稍微有亮点
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10#
 楼主| 发表于 2020-7-27 11:39:21 | 只看该作者
大一号的MEDLEY,外观造型,配色都极高的相似度,就是动力大一点,价贵一倍,骑起来中高速很舒服。
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11#
 楼主| 发表于 2020-7-27 11:41:05 | 只看该作者
本帖最后由 汪洋 于 2020-7-27 11:42 编辑 ! ?* N$ S( `: p$ @( \
酹江月 发表于 2020-7-24 12:294 w4 l4 h5 s  \# E
好像会引进贝佛利400 哦 呵呵   试过500的贝佛利

$ w2 a0 N0 o) v/ z! j& |经销商是说不会引起更的大的BV,你想300的定价都高,400那不得更高,300的受众量就不大,再弄到400,那接受度在这个车系中,可能难的预见销量。我个人认为,如果300能达到一定的量后,那可能会追加引进更大的,目前的状态可能性比较小。
; n4 u2 r8 Z. d+ q. Y$ R2 ~8 A2 z. a% M2 {: V
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12#
 楼主| 发表于 2020-7-28 22:56:32 | 只看该作者
stenmark3 发表于 2020-7-24 23:33
3 ?0 t" x6 g3 }$ ~* x俺也一样!一开始想买SRMAX250,到店里一看就订了BV
( X7 n3 n4 s) A" s8 T) M
我那天是直接就提了店里的展车,反正这车也没有起动过,外观也没啥不好,懒的等直接提走了。
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13#
发表于 2020-12-11 22:59:11 | 只看该作者
汪洋 发表于 2020-7-27 11:41) I  G  h* z; `3 m
经销商是说不会引起更的大的BV,你想300的定价都高,400那不得更高,300的受众量就不大,再弄到400,那接 ...
3 B7 e/ G% t' R5 W
贝弗利400确定要引进了,2021年3月
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14#
发表于 2020-12-29 10:17:01 来自手机 | 只看该作者
全新300和400(替代350)都会引进。新300依然是cvt离合。只有400是湿式离合。外观细微调整。车架调整,仪表盘升级液晶屏。
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15#
 楼主| 发表于 2021-1-8 16:54:48 | 只看该作者
hooq 发表于 2020-12-29 10:17
6 e- `$ u% J6 o6 \全新300和400(替代350)都会引进。新300依然是cvt离合。只有400是湿式离合。外观细微调整。车架调整,仪表 ...
% V" T9 E; D1 c6 {6 k  u1 [
希望多买一些吧。
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