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[提乔报告] 对自己下狠手--提车记(BV300)

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楼主
发表于 2020-7-22 23:27:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 汪洋 于 2020-7-22 23:35 编辑 0 Y3 g  ]0 R- H- L6 f2 ^3 X
6 f6 w  [+ R6 w7 M* N
提车记) G9 }/ s' n+ f# d0 `# ^
" D5 |  S$ ]  s: U
$ r& p# Q( h& D9 y1 P
     思前想后大半天,本来冲着SRMAX 300去跟老板谈的,结果一枪打歪,提了Beverly 300,也不知道哪来的勇气,但是并不后悔,本来就挺喜欢这一款车。无论是从通勤的角度,还是考虑偶尔出去跑跑,这款车也都认为是合适之选。- k% j0 D; u0 ^6 p/ r
     提车到上牌,现在是第4天,跑了280公里,里程全花在了上牌这件事上,来回跑税厅、车管所,终天有惊无险,牌照是上到了,这点里程就当地磨合吧。
8 y2 ?6 P# y& O; a! B9 b( P! l4 o" ], n& y
% z! m% r* D: n) D; {
     初感& }6 d9 t/ Z, ?0 d" P4 V' A; M) N
   外型:车从部开,真是太低调掉了,如同一部电动车,放在车堆里,也不会太醒目,走近了看,结果就不一样了,名副其实的大轮绵羊。很有质感,尤其是座椅的配色,用料,工艺对的起进口车称呼,比较满意。给9分吧。
1 J6 t2 B# ~3 }7 C   静止怠速:起动的声音非常的好听,完全有别于之前骑过的小排化油器比亚乔,没有任何拖沓的感觉,随着热机,抖动也逐步变小,总体没有什么觉得不舒服的。
% b7 b' ]& B( [$ G- J) v1 B   行车:7 k, Y! l0 T1 F& `0 _& d
          起步初段随着油门的开度加大,会伴随有一些传动系统的响声、进气的共振声和比较容易听到的排气声。1 i8 o$ N# p% _0 n" p7 G. T4 m
          车速提升40 km/h以上时,这些声音基本听不见了,在这个车速段并没有WOT的操作,因为是新车,磨合期,不过到了200公里以后,
7 Z. g! V- ]  p8 W; h% { 有加速至>80km/h的时速行驶(现在的车严格的来磨,我认为没有太多的必要性了),有力,响应也比较的及时,没有低扭时的拖沓感,给驾驶员的信心还是比较的足的。
* c7 N8 R) a2 {         起伏路滤振效果也不错,断头路不是太快的话,也没有起路的现象,快带过路减速坎没有试过。
( C2 K2 s; ?) V' Y- _- n4 B9 `
$ f( P* {& m; t' N4 b. Q  其它:
; Z. K! ]" Q1 Y% W# K/ L           座椅的开启也很方便,还配备了一个遥控开锁器,在电源OFF时,可以使用它开箱,便捷。
' d3 X7 I6 w% S3 u$ ?1 n1 l           马桶可以放一顶半盔,能不能多放也没有去细细弄过,预计只有一顶可以放。
! U0 J" d+ H- ^0 F# @! j7 n; W           前置物箱设计也很人性化,有不同的功能区。( _6 a6 I4 n6 d% i* U1 g
要说有什么缺点吧!目前还说不上来,但是可以确定的一定是,这个价格真的让人觉得放血,不过想想PC》150也要2万大几,排量比他提升一倍,多出一份钱,这样想自己似乎就更容接受了。
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推荐
发表于 2020-7-24 23:33:57 | 只看该作者
俺也一样!一开始想买SRMAX250,到店里一看就订了BV
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沙发
发表于 2020-7-23 06:46:13 | 只看该作者
没有花钱的毛病
, j& v+ N" F5 M$ x3 k这车 比 vespa300还贵,主要是意大利进口,税费高; }$ K' B. U0 w6 d$ P
另外,论实用性远超 vespa3003 A. p9 H0 v" M6 M  S& J: ]7 H
论灵活性,在300排量里面,也是碾压同排量车型,这车尺寸在300排量的车子里面依然算尺寸小的,仅仅比 vespa300大一点
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地板
发表于 2020-7-23 08:46:21 | 只看该作者
BV300可是妥妥的贵州货啊~
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4#
发表于 2020-7-23 09:33:33 | 只看该作者
操控最好的中大型绵阳了,可惜350停产了。操控最好就只有淑女跟贝佛利了

点评

350没有停产,才出了20款BV350没多久。  发表于 2020-7-28 07:41
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5#
 楼主| 发表于 2020-7-23 21:33:34 | 只看该作者
xiaodu 发表于 2020-7-23 06:46" }- l1 N- Y1 W& ^& P: \5 F
没有花钱的毛病
# X4 V* Z4 t3 l' U  H这车 比 vespa300还贵,主要是意大利进口,税费高
2 @) n3 n  k) ^0 R- q8 T$ m, p另外,论实用性远超 vespa300

2 e) i  c4 y; u8 n0 M  U0 B的确如你所说
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6#
 楼主| 发表于 2020-7-23 21:39:22 | 只看该作者
酹江月 发表于 2020-7-23 09:337 f; d1 [* r+ s' o
操控最好的中大型绵阳了,可惜350停产了。操控最好就只有淑女跟贝佛利了

9 i8 Y- G/ k5 B* ~) U$ D' g所以不等了,就是在产估计仍然是贵。
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7#
发表于 2020-7-24 12:29:36 | 只看该作者
好像会引进贝佛利400 哦 呵呵   试过500的贝佛利
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9#
发表于 2020-7-26 22:12:49 | 只看该作者
好车好车,试驾过一回~我的MEDLEY瞬间不香了,只有MEDLEY马桶的容量稍微有亮点
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10#
 楼主| 发表于 2020-7-27 11:39:21 | 只看该作者
大一号的MEDLEY,外观造型,配色都极高的相似度,就是动力大一点,价贵一倍,骑起来中高速很舒服。
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11#
 楼主| 发表于 2020-7-27 11:41:05 | 只看该作者
本帖最后由 汪洋 于 2020-7-27 11:42 编辑 ! U) ^: T2 D% z) B' \# E* G
酹江月 发表于 2020-7-24 12:29( S& C4 X/ y) t0 u  Z( O
好像会引进贝佛利400 哦 呵呵   试过500的贝佛利
1 {; f- P# s8 E0 \
经销商是说不会引起更的大的BV,你想300的定价都高,400那不得更高,300的受众量就不大,再弄到400,那接受度在这个车系中,可能难的预见销量。我个人认为,如果300能达到一定的量后,那可能会追加引进更大的,目前的状态可能性比较小。
' [. a5 u; G$ Y8 S' S/ C
& M+ f9 H5 Y2 n# m8 ^) {: C+ u
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12#
 楼主| 发表于 2020-7-28 22:56:32 | 只看该作者
stenmark3 发表于 2020-7-24 23:333 h2 Q/ A2 U' @" V
俺也一样!一开始想买SRMAX250,到店里一看就订了BV
: n& D& @5 u# x# g& Z
我那天是直接就提了店里的展车,反正这车也没有起动过,外观也没啥不好,懒的等直接提走了。
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13#
发表于 2020-12-11 22:59:11 | 只看该作者
汪洋 发表于 2020-7-27 11:41( P, h$ A, o7 G7 I0 |
经销商是说不会引起更的大的BV,你想300的定价都高,400那不得更高,300的受众量就不大,再弄到400,那接 ...

( H8 j0 E, h7 @  x贝弗利400确定要引进了,2021年3月
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14#
发表于 2020-12-29 10:17:01 来自手机 | 只看该作者
全新300和400(替代350)都会引进。新300依然是cvt离合。只有400是湿式离合。外观细微调整。车架调整,仪表盘升级液晶屏。
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15#
 楼主| 发表于 2021-1-8 16:54:48 | 只看该作者
hooq 发表于 2020-12-29 10:177 A7 L! i8 h. h5 E
全新300和400(替代350)都会引进。新300依然是cvt离合。只有400是湿式离合。外观细微调整。车架调整,仪表 ...
/ @( g( p+ a) `% v; Q. Q9 ~8 w
希望多买一些吧。
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