FLY125的混合比螺丝，逆时针是浓还是稀

狗剩

0 j9 o# M! ]! L3 B7 a1 |* S0 L+ a9 }
最近油耗偏高，怠速不稳，没事调了调混合比，我热车后，把混合比螺丝顺时针扭到低，然后拔了负压管，车子十几秒钟都不熄火。搞不懂了。还有到底哪根是负压管哟。搞不懂了。
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' _9 ^. m8 M8 j7 C( }9 n4 w8 u                               
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* i4 R* `' y4 H" s负压管是上面这个，还是下面这个

) ]6 w$ o# K- U4 a                               
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狗剩

我的车现在没自动加浓了，变成手动加浓，我操，每次冷车启动都是一直把油门拉着，太不方便了。哈哈

狗剩

前程 发表于 2013-12-28 22:24
' \- N5 S. t# A* p# }电子加浓阀在这里

& L' i" n1 r. s7 @完了，有解救办法没

狗剩

我这个地方全部散架了，铜帽、弹簧、和针，铜帽不能卡在上面的爪爪上，晕

前程

狗剩 发表于 2013-12-28 18:06
. u) l1 B+ p) C( ~6 J2 l, w加浓阀在哪里？

: Z( c9 A4 ]" P( y0 t电子加浓阀在这里

狗剩

前程 发表于 2013-12-26 22:13
图1是油箱开关负压管(正常情况下怠速时拔掉它，机器会在几秒钟内熄火，熄火时间很长或不熄火，车子过浓）。 ...

; i- I3 f5 `7 E, [: f6 m5 |5 B# q加浓阀在哪里？

前程

9 s( J: g/ c/ T+ R: c7 J5 O: b图1是油箱开关负压管(正常情况下怠速时拔掉它，机器会在几秒钟内熄火，熄火时间很长或不熄火，车子过浓）。图2是2次进气阀负压管。
" E" ]* u5 T5 y3 Z顺时针把混合比螺钉拧到底是最稀。如果这个时候车子还不熄火，说明加浓油道没有关闭死，检查你的加浓阀。
) Z9 X& n3 D/ o正常情况下，怠速时，把混合比螺钉拧到最稀，车子应该熄火。

狗剩

老山猫 发表于 2013-12-26 21:04
( ~" l* [8 B- |# |: a两张图位置都不对，应该在车左侧化油器下部一字铜鏍丝才对，顺时针为稀，冬季应适当加点混合比，也就是逆时 ...

* u) R3 F0 H- g# M我说负压管的位置

老山猫

两张图位置都不对，应该在车左侧化油器下部一字铜鏍丝才对，顺时针为稀，冬季应适当加点混合比，也就是逆时针方向适当调整

老山猫

图上就没看到混合比镙丝不知你拧的啥

sfstcq

熄火是神马意思？关了电门都要十几秒才熄火吗？

梦回欧罗巴

为什么我逆时针调是稀

狗剩

kingzcn 发表于 2013-12-26 15:42
" ]) c$ u; q/ I; f. o3 A逆时针是浓

9 t" ?' @3 p/ S/ ]& u$ O- I) z) ~那为啥我把混合比螺丝顺时针到底，拔了负压管车子都要等很久十几秒或更长时间才熄火哟。

kingzcn

逆时针是浓