我来问一下：你们的VESPA GTS300轮子也是歪的吗？？

comon300 · 发表于 2023-5-6 12:24:28

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本帖最后由 comon300 于 2023-5-6 14:44 编辑

GTS300 HPE 越南产，2022年9月购买。这车刚买了第一次骑回家的路上就决定吧，好像有哪变扭，又说不好，还以为是新车骑不习惯。但是每次骑都觉得有点变扭，骑时间长了还腰疼，一开始以为座子硬，但是变扭的感觉越来越强烈，包括保养去了两次4S店问他们你看我车把是不是不正，都说没问题，还在路上碰到VESPA车主聊，也说没觉得歪，我想是不是我坐姿有问题，还是换了车不习惯？直到有一次去修车铺时突然发现：

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2023-5-6 12:03 上传

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2023-5-6 12:04 上传

能看出问题吗？我划了一条线：

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2023-5-6 12:07 上传

这前轮根本就不是直的！！肉眼就能明显看出来，我这才明白怎么骑怎么觉得变扭的原因，这俩轮子着地的角度都不一样啊喂！

我知道单摇臂肯定跟双摇臂有些区别，但这问题是已经影响到骑行体验了啊，在原厂轮胎的时候，每次拐弯都觉得滑不拉几，稍微角度大点就有要摔的恐惧，还有个更严重的问题是，有些路面不平，当你前轮刚压过去，路面的倾斜加上轮子本身的倾斜导致你的车把有拉扯感，此时后轮是正面着地的，这感觉就更加强烈，明显觉得车把歪一下，等后轮压过去之后才恢复正常。

另外如果猛捏前刹车的话，车头会有一个比较明显的扭转感，可能单摇臂本身就是这样，但是轮胎的倾斜会加剧这个问题，所以我每次都是先捏足后刹，不够再用前刹。

我当时觉得这已经是质量问题了，毕竟骑了这么多年车就没见过歪的轮子，然后理直气壮的去4S店打算理论一下，至少让他们想办法把轮子给我正过来。结果刚一开口人家就轻描淡写的说：哦，你说这个问题我们没发现过啊，不过你看看边上这些新车，于是我就发现：

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comon300 · 发表于 2023-6-19 10:38:43

xuxingbing 发表于 2023-6-17 18:026 w9 I4 X2 A% J
我也是觉得笼头骑起来别扭说不出的累虽然我是150冲刺

+1，每辆车装配情况都不一样。

xuxingbing · 发表于 2023-6-17 18:02:07

我也是觉得笼头骑起来别扭说不出的累虽然我是150冲刺

comon300 · 发表于 2023-6-15 17:09:34

joshon 发表于 2023-6-14 22:12
% G% u1 r3 @: j; @- t* F时间长了，你会发现轮胎两侧磨损不一样！

解决办法是每半年把轮胎调个个儿？

joshon · 发表于 2023-6-14 22:12:24

时间长了，你会发现轮胎两侧磨损不一样！

comon300 · 发表于 2023-5-24 16:53:18

本帖最后由 comon300 于 2023-5-24 16:56 编辑

xiaolu0058 发表于 2023-5-24 16:38, L6 J- a1 T4 v* ^3 C! C% q
应该是设计的时候给预载留的旷量，楼主坐上车，看看配重后还歪不。

摇臂连接的部分看不出来哪里有设计给旷量的部分，话说设计上根本就没有留旷量的必要吧

我现在每次骑这车超过10分钟就开始腰疼，觉得不是车把歪就是座子歪要不就是我歪。再骑试试吧，实在受不了只好换车了

xiaolu0058 · 发表于 2023-5-24 16:38:18

应该是设计的时候给预载留的旷量，楼主坐上车，看看配重后还歪不。

comon300 · 发表于 2023-5-18 17:33:06

hiyugioh 发表于 2023-5-12 10:23( t+ a8 H& S5 t, _9 s; K, ~
这个问题我买车的时候也发现了，销售给我说的是你坐上去以后再看歪不歪，如果不歪就说明这是设计的时候给预 ...

纯属胡扯，估计培训的话术

hiyugioh · 发表于 2023-5-12 10:23:22

这个问题我买车的时候也发现了，销售给我说的是你坐上去以后再看歪不歪，如果不歪就说明这是设计的时候给预载留得旷量。。。

comon300 · 发表于 2023-5-11 11:59:41

chtq 发表于 2023-5-11 09:467 B2 G' D) u$ x9 j5 r2 L) S
没有说质量，只说车型

VESPA有国内组装的？

chtq · 发表于 2023-5-11 09:46:41

comon300 发表于 2023-5-10 10:34; l7 e* X4 m5 q
越南产还不如国产呢

没有说质量，只说车型

comon300 · 发表于 2023-5-10 10:34:38

chtq 发表于 2023-5-8 09:486 Q7 N& m8 f+ G# ~- p4 w; _) k8 O2 m
很明显，越南生产的车型比中国生产的车型起步高

越南产还不如国产呢

comon300 · 发表于 2023-5-10 10:32:53

xiaodu 发表于 2023-5-6 18:59" [& h7 N; b- B9 P
你这个真的是肉眼可见的前轮跟车身不在一条直线上！我的是意产的，速度稍快的时候，可以撒把骑，低俗是不敢 ...

如果说是特色之一，比起双摇臂来没啥区别也行啊，哪怕有些微的差距也可以接受，现在完全开始影响骑行体验了，尤其是每次转弯的时候，往左转和往右转用的力量一边大一边小，我估计这就是骑时间长了腰疼的原因。当然座子硬也有关系

说单摇臂跟双摇臂一样好我是绝对不同意了。明明VESPA就是眼见着吃老本足够吃无心升级。反而可以说这是我们延续了几十年的经典款式呢

chtq · 发表于 2023-5-8 09:48:14

xiaodu 发表于 2023-5-6 19:008 M8 r7 f5 p5 H+ ~4 h \1 [
装配工艺肯定是有很大关系的，越南产的耐克品质都不行了
! o. T! o8 G3 F5 i) ]: a( b1 p
& u" P% f Q: | m! s4 b9 U----------------该评论发布于

很明显，越南生产的车型比中国生产的车型起步高

xiaodu · 发表于 2023-5-6 19:00:53

装配工艺肯定是有很大关系的，越南产的耐克品质都不行了

----------------该评论发布于<摩酷App>

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