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[问题求助] Vespa GTS 250为什么百公里油耗3L不到?

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楼主
发表于 2015-2-10 22:18:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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Vespa GTS 250马力达到22ps,头尾12吋轮圈,车身造功手艺成熟。 细看GTS 250的缸径,原来和GT 200L一样是72mm,但冲程却由48.6mm增加至60mm,代表着新车追求更结实的扭力和冲刺力,而不是追求极速表现。GTS 250的ABS系统的虽然沿用GT200L的车架和造形,但换上全新设计和采用不同物料制作的四冲程水冷单顶置凸轮轴引擎,能增加引擎牵引力,减低对煞车系统的负苛。 Vespa GTS 250 有分标准版本和ABS版本两款。GTS 250的ABS版极速达到122km/h,正常使用下,一般每升油可跑29公里。如果是定速六十公里每小时的话,一公升汽油更可跑39公里。续航距最高可达359公里,非常省油。7 Q3 |& k: \+ j& b3 i1 k1 [& ~' W9 p+ _; r
排量大了油耗还低了?为什么呢?都是比亚乔的发动机为什么125的VIVO油耗能达到4L或者更高?
沙发
发表于 2015-2-10 22:33:44 来自手机 | 只看该作者
不知道为什么发不了文章,借用一下,谢谢各位亲,小弟求助个问题,刚买的vivo nero版的,今天刚跑了100公里,下班时突然心血来潮,一路上拉了几次极速,想问对日后车车有什么影响吗
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地板
发表于 2015-2-10 23:31:43 | 只看该作者
排量大不一定费油,150全开油门跑100公里/小时,250排量跑到同样的车速,油门只需开一半多一点,就跟汽车一样,同样的车体,4.0排量的比2.7的省油,我说的是丰田普拉多。
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4#
发表于 2015-2-11 06:08:45 | 只看该作者
排量大动力储备足所以转速低,大马拉小车肯定比小马拉大车效率高,再加上电喷四气门的燃烧效率
' t# [5 z7 E+ z/ z桑塔纳和布加迪都是大众集团的呢,为啥他俩提速差这么多
. E* Q  ~2 j5 L$ E* C: G
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5#
发表于 2015-2-11 07:45:05 | 只看该作者
因为它贵所以它省油
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6#
 楼主| 发表于 2015-2-11 10:19:18 | 只看该作者
我觉得唯我油耗比较高应该是跟他的传动设计有关!
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7#
发表于 2015-2-11 11:09:16 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2015-2-11 11:11 编辑
" K3 Q, Z% h; c4 O1 h2 B6 w3 z/ R! A) c& L7 N5 A
大排量不代表着大油耗。
, e8 v+ J8 o: D3 G首先电喷就会省些油,最主要是发动机转速低,同等车速比比转速。# k( _! B3 A/ M0 g
发动机功率和扭矩加大,带动车辆,输出就要比小排量的车小(说白了就是用的力气小)。  z4 a" e3 p1 ?" ^2 S
比亚乔500的踏板,油耗也就最多4升。
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8#
发表于 2015-2-11 20:23:10 | 只看该作者
piaggio80 发表于 2015-2-10 23:31
6 E+ f1 C# A# W' ^+ Q/ ?排量大不一定费油,150全开油门跑100公里/小时,250排量跑到同样的车速,油门只需开一半多一点,就跟汽车一 ...

, F4 C$ A, B- y/ a对的!我们有一次去南京走高速,三部别克君威 3.0的。2.5的和2.0三个排量,一个来回竟然发现3.0的最省油,其次2.5的,当时号称最省油的2.0竟然加了一次油,(当时上高速前三部车全部加满油,2.0的在回上海的时候加油了)由此可见在同款车型的排量大不一定最耗油(三部君威车重量3.0的最重了,2.0的四缸机最轻)
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