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本来想用VESPA改的 实在舍不得在上面加焊东西。 就先拿FLY改了
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网上看过很多VESPA改边三轮的照片 发现大多数是硬连接 不能调整倾角 有些连减震都没有
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! Z4 ^% i3 S: j' Z7 A. g' t我的设计方向是 倾角和减震都必须可调 这样可以满足空载和载客情况都有良好的操控感; O7 f3 N( `& A9 n$ D
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图片没有安装减震器 所以底盘有些低
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边轮用得是10寸轮子 采用单边摇臂结构& S$ v$ L. o9 e* e8 u2 U+ p
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边斗打算交给汽车喷漆店做漆 边斗的架子就自己做漆了+ i' c6 u3 g1 h8 p+ h+ D# E! i
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1 o& I" Q5 I' P3 A) E- L6 t现在有几个问题有待解决 " c! i% ~0 L% g; w
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. ^7 ^3 m) N) k1 边轮的位置靠中后的位置 还是尽量跟后轮平行
; A3 b1 o# m1 r2 没有酸洗设备,如何有效防锈
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