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本来想用VESPA改的 实在舍不得在上面加焊东西。 就先拿FLY改了0 P. r7 d7 E+ s: X) E' \, D
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网上看过很多VESPA改边三轮的照片 发现大多数是硬连接 不能调整倾角 有些连减震都没有
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3 T: x% z' |# [( u) V1 i/ z! K& t我的设计方向是 倾角和减震都必须可调 这样可以满足空载和载客情况都有良好的操控感" R. q2 Q% [ W
# Y/ l$ d8 G- G0 A图片没有安装减震器 所以底盘有些低
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边轮用得是10寸轮子 采用单边摇臂结构. L' n& p/ ^3 B' a9 R( Z& p
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边斗打算交给汽车喷漆店做漆 边斗的架子就自己做漆了6 ]) u& D/ ?7 M l+ K; \
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4 M! ^0 h6 k+ r3 I6 B4 t! `9 e现在有几个问题有待解决
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# F5 r$ i; I2 Q. Y$ U1 边轮的位置靠中后的位置 还是尽量跟后轮平行* K! ]$ a8 [( ?2 [. S8 d
2 没有酸洗设备，如何有效防锈3 N$ l$ X& Z; Z* e- e
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狗仔卡
发表于 2014-11-18 15:40:10
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发表于 2014-11-18 19:07:57
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