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本帖最后由 可可布朗尼 于 2017-12-8 10:35 编辑
5 y6 H; {8 [ u: {3 d, }; I1 U y. w" h" ]( S1 s* A' B4 O
化油器台风,2万公里。气温低的时候启动困难。
5 {- C" D( c! G" M
3 E2 V" w" H$ c问题描述如下:* c+ y! I+ n! y; t j# h5 Y- X" }
1、车放在地库,温度10度左右,启动一次即可着车。
( S; q9 X. N# l2、车放室外时间较长后很难启动(北京最近室外最低气温零下4度),需要发动十几二十几次才能勉强着车。着车后熄火再启动都很好启动。
2 z4 n* d9 c& @5 N7 K3、以上问题以为是电瓶不行了,刚换了电瓶,可是还会有以上情况。
J" k1 H' l& Q& c2 m- Q
: r$ e. _ [% T, ]; J分析如下:
, Q0 k1 E' t' S6 j7 K e4、启动困难时,启动声音正常,没有马达空转声,就是着不了车。超越离合器1万公里保养过但是没换过。是不是有可能超越离合器坏了?6 A7 ]' D: X ^5 F, i
5、气温暖一点的环境就特别好发动,几乎都可以一次着车。长时间放较冷的环境就启动困难。是不是电子风门问题?需要调油气混合比?
" C7 ^3 H7 |1 W1 l# A! e6、还有就的电瓶不行,零下以后电压不够?可电瓶刚换的锂电电瓶15AH的。
0 U0 m: _0 F, C. F# L7、还有想问下,冬天启动要不要带点油门?: b# ~- X) D+ u! D6 I
" }+ g8 Z7 ] K Q8 Z2 `9 q7 E) N- r
求大神帮忙分析一下,感谢!+ t5 l, v+ j. x4 |2 R5 f" g% Q
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