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[问题求助] 冬天启动困难,求大神帮忙分析

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楼主
发表于 2017-12-8 10:23:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 可可布朗尼 于 2017-12-8 10:35 编辑
5 y6 H; {8 [  u: {3 d, }; I1 U  y. w" h" ]( S1 s* A' B4 O
化油器台风,2万公里。气温低的时候启动困难。
5 {- C" D( c! G" M
3 E2 V" w" H$ c问题描述如下:* c+ y! I+ n! y; t  j# h5 Y- X" }
1、车放在地库,温度10度左右,启动一次即可着车。
( S; q9 X. N# l2、车放室外时间较长后很难启动(北京最近室外最低气温零下4度),需要发动十几二十几次才能勉强着车。着车后熄火再启动都很好启动。
2 z4 n* d9 c& @5 N7 K3、以上问题以为是电瓶不行了,刚换了电瓶,可是还会有以上情况。
  J" k1 H' l& Q& c2 m- Q
: r$ e. _  [% T, ]; J分析如下:
, Q0 k1 E' t' S6 j7 K  e4、启动困难时,启动声音正常,没有马达空转声,就是着不了车。超越离合器1万公里保养过但是没换过。是不是有可能超越离合器坏了?6 A7 ]' D: X  ^5 F, i
5、气温暖一点的环境就特别好发动,几乎都可以一次着车。长时间放较冷的环境就启动困难。是不是电子风门问题?需要调油气混合比?
" C7 ^3 H7 |1 W1 l# A! e6、还有就的电瓶不行,零下以后电压不够?可电瓶刚换的锂电电瓶15AH的。
0 U0 m: _0 F, C. F# L7、还有想问下,冬天启动要不要带点油门?: b# ~- X) D+ u! D6 I
" }+ g8 Z7 ]  K  Q8 Z2 `9 q7 E) N- r
求大神帮忙分析一下,感谢!+ t5 l, v+ j. x4 |2 R5 f" g% Q
沙发
发表于 2017-12-9 16:00:31 | 只看该作者
化油器车天冷不好启动无非是3板斧,清洗化油器、调怠速、调混合比。只要没坏都是小问题正常。
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地板
发表于 2017-12-9 19:48:53 | 只看该作者
njgxys 发表于 2017-12-9 16:008 ]  }& F" R. Y$ u9 {
化油器车天冷不好启动无非是3板斧,清洗化油器、调怠速、调混合比。只要没坏都是小问题正常。

! P, R. ^2 _) F/ k/ V# d+ x新手学习!
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4#
发表于 2017-12-10 11:19:05 | 只看该作者
目前出现这种问题的还不少
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5#
 楼主| 发表于 2017-12-12 11:22:30 | 只看该作者
njgxys 发表于 2017-12-9 16:00
- t* B+ m( R  e% y2 }* T  A化油器车天冷不好启动无非是3板斧,清洗化油器、调怠速、调混合比。只要没坏都是小问题正常。
9 q& y/ ~; J2 M# k. V6 _( w
感谢!请问调混合比是那个螺丝?
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6#
 楼主| 发表于 2017-12-12 11:31:42 | 只看该作者
零下七八度时又打车几十次才着,刚打的时候马达根本就是转一下就停了,慢慢发动几次才能转开,启动一次这个艰辛啊。。。就是给冻的,初步分析超越离合器、和10W40的机油也有问题。
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7#
发表于 2017-12-12 13:54:40 | 只看该作者
可可布朗尼 发表于 2017-12-12 11:22/ u8 z) r* y  K0 b- c1 o; F
感谢!请问调混合比是那个螺丝?

/ v7 ^9 u) \. u' G+ a, O" m! U自己按车型,网上都有,不过新手还是不要自己折腾了,起码到车行偷偷师。当年我也是一次次的车行,聊聊看看,几次也就有点明白了。不过看起来简单,我好几次调完,一边跑,一边滴油
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8#
发表于 2017-12-12 14:12:25 | 只看该作者
这车就这德行,我也是北京电喷台风150.零下5度左右按启动键马达转一下就停了,必须松手再按,马达转了6、7下才着车,着了就稳定了不会灭。真不知道这车还怕冷,只要暖和着车都很顺利。以前骑得化油器迅鹰零下14度放一宿碰一下就着车。
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9#
 楼主| 发表于 2017-12-12 14:17:22 | 只看该作者
njgxys 发表于 2017-12-12 13:54
4 i  E# w  R' |) J自己按车型,网上都有,不过新手还是不要自己折腾了,起码到车行偷偷师。当年我也是一次次的车行,聊聊看 ...

- B% @4 |: ?% O; C哈哈哈哈那算了我不敢调了
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10#
 楼主| 发表于 2017-12-12 14:23:58 | 只看该作者
liulei1919 发表于 2017-12-12 14:12
3 @; Q$ @3 q8 m这车就这德行,我也是北京电喷台风150.零下5度左右按启动键马达转一下就停了,必须松手再按,马达转了6、7 ...

) ?% d3 Z2 h! q一样的情况啊!别的车一打就着,就这车冻一会再打火那叫一个费劲啊!看来这车就这德行了。我还怀疑是超越离合器和机油的问题
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11#
发表于 2017-12-12 15:07:24 | 只看该作者
你怀疑的我也是怀疑过,超越离合器我换了,好了一个多礼拜着车又停顿一下了,机油我用的7100也是10W40的,其实已经够稀得了跟机油关系不大。可是我停顿完一下后马达马上转5下左右就可以正常着车,你要是转20多次确实有点问题,化油器的可能是比电喷费点劲着车。试试启动之前稍微宁点油门别拧太多小心淹了化油器油嘴。拧3分之一油拧2.3把再按启动键,再不行就得去车行找专业的人看看调整一下了。
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12#
 楼主| 发表于 2017-12-13 16:40:35 | 只看该作者
liulei1919 发表于 2017-12-12 15:077 \- x6 G% ?$ d& a3 U
你怀疑的我也是怀疑过,超越离合器我换了,好了一个多礼拜着车又停顿一下了,机油我用的7100也是10W40的, ...

4 D& |1 q% m2 Y谢了哥们!我用的是摩德威10w40半合成机油,发动情况看我真怀疑是机油冻住了哈哈哈。现在冷天都不骑了,心累。。。准备去猴洞工作室检查一下看看哪的毛病,顺便保养一下传动换个超越离合器。
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13#
发表于 2017-12-13 17:58:47 | 只看该作者
10w40的没那么容易上冻吧!除非长时间没动车。或是冷的厉害,机油上冻得话根本没办法发动的。
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14#
 楼主| 发表于 2017-12-21 10:01:34 | 只看该作者
njgxys 发表于 2017-12-13 17:58
. g5 G! R2 l& y+ Q" e3 K10w40的没那么容易上冻吧!除非长时间没动车。或是冷的厉害,机油上冻得话根本没办法发动的。
: w& h( \; s! _& Y: R- Y- k% l
不是真冻住啊,就是凝固感,感觉阻力大齿轮转不开要发动几次才能转动。
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15#
 楼主| 发表于 2023-3-2 19:27:50 | 只看该作者
本帖最后由 可可布朗尼 于 2023-3-2 22:09 编辑
4 Q4 m9 _, `6 p2 [( K/ j2 J% @
0 m9 a& K6 A' v$ {" z' Q回看5年前的帖子哈哈哈,骑了好几台车了但是小台风还在
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