重庆第一批新FLY交车了

xiaodi201 · 发表于 2016-1-20 23:19:15

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今天纯陪玩的情况下去看新FLY交车，全程协助安装，感觉和我的小V骑行感觉还是大不一样

牛扶奶坐上去感觉像是一个大沙发，脚踏的位置比以前的那些车高一些

新车电喷的动力来得比较直接，操控还是很好，排气口不是我中意的老P3造型

后刹车灯旁边左右转弯灯转移到挡泥板上去了，（线路）

老FLY前左右转弯灯位置。现在是日间行车灯，转弯灯位于手把下方。

55瓦大灯，和我的小V一样闪亮，

没有大灯开关。原来老FLY大灯开关位置现在是熄火开关，是左右滑动的那种，不是很科学，往左熄火，往右开，新手容易误操作

喇叭不给力，不清脆。空滤和小V不一样，没有仔细研究，没发现废油杯

前工具箱不想老FLY那样合不严实了，终于提高水准了

马桶比较宽大，但有凸起，比唯我有显不足。

安装夏德33箱子，原车尾翼孔位不完美匹配，需要手工钻孔后移，不然要挡坐垫

暂时就这么多

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362671975 · 发表于 2016-1-21 08:16:48

阿宇.BG6ITR · 发表于 2016-1-21 09:10:33

排气难看后转向灯没有老FLY协调

豆包包 · 发表于 2016-1-21 09:26:02

后转向是左右各两个么。。。看起来后转向好奇怪啊！！

FLYLIMIN · 发表于 2016-1-21 10:25:03

517287209 · 发表于 2016-1-21 11:17:01

加工4000-5000提维斯帕

xiaodi201 · 发表于 2016-1-21 12:58:55

阿宇.BG6ITR 发表于 2016-1-21 09:10
7 | l% Q" W" c排气难看后转向灯没有老FLY协调

后转弯灯有老FLY那种一体式灯，只是电源线被移到下面安装了，灯壳里面是空的

xiaodi201 · 发表于 2016-1-21 12:59:14

豆包包发表于 2016-1-21 09:26" f& y' c- @, `* Z* e4 P3 K
后转向是左右各两个么。。。看起来后转向好奇怪啊！！

后转弯灯有老FLY那种一体式灯，只是电源线被移到下面安装了，灯壳里面是空的

xiaodi201 · 发表于 2016-1-21 12:59:43

517287209 发表于 2016-1-21 11:17' O F7 \) M! Z0 l
加工4000-5000提维斯帕

我三个月前的想法就是加几千提小V 已经圆梦了 LX

朋克 · 发表于 2016-1-21 16:25:49

山城邻居前来祝贺--成都，蓝色确实看着有质感，公主楼主提的爱驹。

xiaodi201 · 发表于 2016-1-21 16:33:22

朋克发表于 2016-1-21 16:25/ [9 C4 k+ A; i- s5 K a: A
山城邻居前来祝贺--成都，蓝色确实看着有质感，公主楼主提的爱驹。

这不是我的爱驹，是乔友置换的新车

我还是喜欢我的小V

酹江月 · 发表于 2016-1-21 19:21:13

重庆哪里提的啊有空去看看呵呵我在重庆

前程 · 发表于 2016-1-21 21:48:57

国内引进的是美国版的新FLY150，所以外观的前后转向灯与欧版略有不同，美版要求转向灯是独立单灯。我个人很不喜欢这个独立转向灯的设计造型。还是欧版一体式的好看些。
更奇葩的设计是125的前后碟刹，150的居然是后鼓刹。由于引进的是150版本，所以没能有前后碟的配置。

mika1205 · 发表于 2016-1-21 23:48:23

恩，正如前版所说，一看这两对突兀的转向灯我就知道这是美规车了。
因为美规对摩托的转向灯间距有很高的要求，好象有几十厘米的间距要求，具体多少忘记了。所以很多很漂亮的车，出口到美国都会突这么两对转向灯出来。欧规和国标这方面倒是要求不高。
我觉得内部一定有预留接口的，要改回去应该很方便。

xiaodi201 · 发表于 2016-1-22 08:18:22

mika1205 发表于 2016-1-21 23:48+ {: d. i$ f" i( z' {
恩，正如前版所说，一看这两对突兀的转向灯我就知道这是美规车了。9 F2 H$ @8 x6 Z& G1 v
因为美规对摩托的转向灯间距有很高的要 ...

好弄，直接把现在转弯灯的线移上去就行了

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