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[故障探讨] 今天入手RA1,说说设计缺陷!

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楼主
发表于 2012-8-18 01:40:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 cavan 于 2012-8-18 01:47 编辑 / ]8 w$ J" u; H- {( _$ @
9 V2 q9 ]6 E8 {7 i
昨天卖了巧格,今天入手RA1,外观好看,但是骑了以后,发现很多地方设计的不合理。
$ h; k4 Y4 G4 P( t6 F0 y+ \  `/ s1、喇叭声音太小,比电动车小。人多的时候,我都不好意思按喇叭。
) B( _% n9 Q. k- a' j& O: e' q$ W2、前灯造型是很漂亮,但是灯不是很亮,两边灯还不能同时亮。
3 Q) c' J8 C) c! S5 Q, W3、车子起步太肉,和巧格简直没法比。. I5 h6 E- K. y: s
4、仪表板没有液晶时钟,fly都有。况且RA1还贵点。
2 C6 k: l$ s6 u0 ]5 Z+ r4 C5、车的线路很混乱,没有认真的设计走线,特别是车底下那条线。
; f, \: e  w- l% W$ W6、后面的车牌灯没有用处,发热量还大。我真想摘掉。. S) C7 u) D+ v% y! A/ J& C
7、钥匙插孔太松,根本就不像1W的多车的质量。; a: h+ K/ E& H: {4 I
8、脚踏的地方空间太小,还没有巧格大。不能灵活移动。长途必定不舒服。
- v4 Y- G' A7 Q2 A% S, H9、坐垫下面是缸头,发热量最大的地方。但是脚踏的地方居然没有散热孔,进不去风,导致坐垫很热。舒适性大打折扣。+ w7 k' l& Z2 |( g5 S  a
10、坐垫开锁的设计不合理,主流摩托车都是直接在前面钥匙一拧就打开了,RA1还要把钥匙从前面拔下来,才能去开坐垫。- D" B6 \6 k" ~0 o2 |4 k) @
11、坐垫下面空间太小,居然放不下一个全盔,巧格那么小的车,都有充分的空间放。
% \- q! Q5 J0 @: m5 |" J- P12、前面那个置物箱基本上没啥用,密封不严不说,一插钥匙就打开,搞的每次插钥匙都要轻一点。4 l4 Y8 g/ c9 Z) E+ c9 J, C
13、油耗高,很致命。
" ?, j* B( {8 r9 n7 v14、噪音大、很烦人。
1 H( D9 P% s6 a! |* Y
. }2 f5 P! P  ~) j% s以上是我骑30公里发现的问题,不知道大家有没有同感。虽然巧格和RA1不是一个级别,但是作为踏板来说,巧格能卖10年,大马路上都是仿制巧格,充分说明了这个产品设计的是非常的成功。. D' P$ R+ ?6 q/ E, t  D, w) n
当然,每个人爱好不同,也许我说的是缺点,有人会认为是优点。
$ R7 }( O3 X( E; ?有同感的请顶起!
推荐
发表于 2012-8-18 02:17:52 | 只看该作者
慢慢体会。
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沙发
发表于 2012-8-18 02:06:37 | 只看该作者
我的FLY4万公里了,一直比较满意,兄弟爱她就要懂她,比亚乔的车和日本的车走的是不同的路线,慢慢你就会发现她比日系车好
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4#
发表于 2012-8-18 02:31:01 | 只看该作者
兄弟 慢慢适应吧 我买回来也才半个月   400多公里呢
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5#
发表于 2012-8-18 03:09:44 | 只看该作者
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6#
发表于 2012-8-18 05:58:21 | 只看该作者
没骑过的乔友帮顶!RA1油耗大是大家共知的,其他的不清楚,必定没骑过。
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7#
发表于 2012-8-18 08:49:59 | 只看该作者
慢慢适应
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8#
发表于 2012-8-18 09:45:44 | 只看该作者
完全定位不一样的车,不具可比性!
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9#
发表于 2012-8-18 10:19:13 | 只看该作者
本帖最后由 btvboy 于 2012-8-18 10:20 编辑
) j; E6 O) d: X; }& F* v2 D! z" a, |- {- [% ?' W2 U8 G5 X
最早看的RA1,后来买的FLY的飘过& {' ]5 s/ g8 q5 M
5 P4 k, l4 B8 P
1、喇叭声音小,FLY也是这样,因为喇叭的位置在车轮后面,车壳里面,据说是为了不吵人,我换了一个蜗牛喇叭( M' b( g! ]7 h4 Y$ W1 j% T1 o
2、前灯,据我所知,是远近光分离吧,一边是近光,一边是远光
; g- ~7 g7 D. r6 r/ G. i$ B# u3、车子起步太肉,这个有同感,具体原因,我也不懂机械部分,所以不知道,或许是普利珠的问题?
3 }: `5 Q) e2 ^4、仪表板没有液晶时钟,fly都有,那钟也没什么用$ T: T4 @3 ^$ Q2 p7 w' _
5、车的线路很混乱,没有认真的设计走线,我是打开我的fly看过,各个部件都有固定位,不知道你说的混乱是什么现象
% C' u+ S9 t9 S. S5 O, J& ]2 M6、后面的车牌灯没有用处,发热量还大。车牌灯还是留着吧,难道你不上牌吗?
( f1 F4 U+ H, Z, J7、钥匙插孔太松,我刚买fly的时候也觉得是,后来知道它是前储物箱的开关,才释怀1 W8 Z0 ~+ y9 H7 D( N
8、脚踏的地方空间太小,这个是小点,不过你要是坐过光阳的舒跑8,你就会觉得这个真大,舒跑放脚的踏板,成年人的脚都不能直着放下,那也是一款运动踏板,整车比RA1大
( k  ^! ], _% h% |9、坐垫下面是缸头,发热量最大的地方。但是脚踏的地方居然没有散热孔,进不去风,导致坐垫很热。舒适性大打折扣,这个FLY也是如此,设计理念吧?或许改个带散热孔的挡板?
% m7 {9 R% H  I10、坐垫开锁的设计不合理,主流摩托车都是直接在前面钥匙一拧就打开了,RA1还要把钥匙从前面拔下来,才能去开坐垫。这个确实是,之前本来是想买三阳的高手的,就是因为那车前置加油口,一键开启坐垫
$ |7 d. O! a, A$ y+ k11、坐垫下面空间太小,居然放不下一个全盔,因为是后置油箱和电瓶的缘故吧
( \- a( c% c& N1 I+ |12、前面那个置物箱基本上没啥用,密封不严不说,一插钥匙就打开,搞的每次插钥匙都要轻一点。习惯就好了$ x( W# p; M9 G- C$ `7 d
13、油耗高,很致命。这个没办法,既然选择了比亚乔,就得 接受他的油耗,我的FLY现在跑了900多公里,油耗是3.7
  C' p' z) z) a  T/ ~# U; B14、噪音大、很烦人。高转速发动机,起步、低速声音都大,50以上声音会变小,这个很神奇耶; N& U% Z& X' N" Z
( a  C, p; L( K5 M
以上是我这个新手总结的,希望楼主看完后会释怀一些,慢慢体会你的新车,比亚乔RA1,你才刚上路呢。祝你好运哦
  W1 n+ U8 a9 Z% z
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10#
发表于 2012-8-18 11:06:32 | 只看该作者
其实我有点后悔买舒跑没买RA1
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11#
发表于 2012-8-18 13:20:52 | 只看该作者
看一下
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12#
 楼主| 发表于 2012-8-19 23:16:27 | 只看该作者
RA1的轮毂很漂亮,当时就秒杀了我。
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13#
 楼主| 发表于 2012-8-19 23:21:58 | 只看该作者
btvboy 发表于 2012-8-18 10:19 8 F# M1 {- [: t
最早看的RA1,后来买的FLY的飘过
. `' T5 h" Z5 r. Q1 e3 ]3 W
$ t% ]2 J7 K' N1、喇叭声音小,FLY也是这样,因为喇叭的位置在车轮后面,车壳里面,据 ...

9 s3 X, ]/ f: y- b5 N兄弟,非常感谢你逐条回复。& Y) c  o. s2 J- O( E/ T' Z
大家说的对,那些问题都是小问题。9 V0 U+ C0 M3 S
正是因为喜欢RA1,才会去认真的了解她的缺点和优点。
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14#
发表于 2012-8-19 23:36:50 | 只看该作者
RA1很满意没有楼主说的那么严重,速度跑起来就知道咯
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15#
发表于 2012-8-21 20:06:24 | 只看该作者
8月2号入手RA1,价格因该是全上海最低价格购入的小于120张,老板也很爽气。磨合期行驶670公里(97#160元左右、原厂机油2瓶磨合),换过二次机油(300公里/次),二次齿轮油(300公里/次),一次机油滤(300公里/次),国三问题碰到过5次,也不准备动国三。车子挺好的,没有任何问题。
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