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[250/300讨论] 更新补发 Vespa250-------更换前泥瓦--更换刹车盘作业-连续更新

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xxxptmd
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楼主
发表于 2016-1-31 03:43:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 xxxptmd 于 2016-1-31 23:31 编辑
5 ^9 p. @& i* `7 @, L/ W4 \
% L$ R! Z8 \0 q/ b& B( M8 |手机端图片挂掉了，只能从新编辑了。 麻烦之前的帖子管理给删除一下吧。, a0 e1 h$ d, S) a- O+ p0 ]0 P

: w  |" i$ @3 p- d铁壳比较怕伤，从新钣金喷漆。话说喷漆工艺马马虎虎，其实不难 主要是干活的不拿活当活。收钱草草了事 飞漆 麻点这类的。。。。2 E2 R% b; j4 X+ z
% Q- T' `  \: V, B+ g
泥瓦是素体 需要后期配合车身颜色喷漆。主要更换比较坑爹 拆一堆东西，说不上难 就是忒麻烦。而且这种车最容易伤的还就是泥瓦。。。8 i; U4 r% N( a5 ^
" {, T" D7 [! q- R" e' d
发一组换泥瓦的作业，自己动手能力好的车友可以自己更换 出去换手工费不菲~
$ s0 R, K' c6 z( B- ~/ w! y& ]; f* M8 ]6 w2 n

& j0 ~6 D1 g# S) N; q- z. l4 r/ d/ x8 l) |* l; D  d
风挡也摸摸哒了，凑合用吧。车主意思是换个GIVI的 GIVI厂的风挡的确比这个原厂的好很多，从外观面积、安装方式、B格、风挡屈光等等都要强。* c6 o4 S3 @( \% S
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justin8447
沙发
发表于 2016-1-31 08:04:19 | 只看该作者
小小的挡泥板却要拆方向柱，设计着实不怎么合理！
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前程
地板
发表于 2016-1-31 14:42:16 | 只看该作者
VESPA维护起来挺麻烦的。
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ricky
4#
发表于 2016-1-31 15:39:03 | 只看该作者
前程 发表于 2016-1-31 14:42
: j  c* B  T: d8 c" l% uVESPA维护起来挺麻烦的。

) B; E3 X8 q% G% z0 Z买个文化 买个样子
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adiyacom
5#
发表于 2016-2-1 22:11:48 | 只看该作者
传说中的猴洞？5 E0 c0 j, J& s" C4 |: o
为什么250的压力轴承也是这样的  不耐冲击和防水 & j/ T5 @3 X$ J5 E% M8 G0 r
厂家应该改成圆锥的
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小粘糕222
6#
发表于 2016-10-30 16:35:08 | 只看该作者
请问单换前刹车片是怎么个步骤？总觉得刹车油排气很难。
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voodoochile0120
7#
发表于 2017-8-26 10:51:56 | 只看该作者
换个泥洼要拆成这个样子，真特么累人
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