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[250/300讨论] 更新补发 Vespa250-------更换前泥瓦--更换刹车盘作业-连续更新

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xxxptmd
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楼主
发表于 2016-1-31 03:43:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 xxxptmd 于 2016-1-31 23:31 编辑
" Z* L8 u" X9 o$ \  ]. y: M5 q# T& p
手机端图片挂掉了，只能从新编辑了。 麻烦之前的帖子管理给删除一下吧。. q) r! ^  z+ L! o5 j7 y
0 d" m" ]9 d! ]* v2 g( W, j
铁壳比较怕伤，从新钣金喷漆。话说喷漆工艺马马虎虎，其实不难 主要是干活的不拿活当活。收钱草草了事 飞漆 麻点这类的。。。。0 f" h* y" B% b0 j8 p/ [

6 u- ~8 u; j* p- A3 v泥瓦是素体 需要后期配合车身颜色喷漆。主要更换比较坑爹 拆一堆东西，说不上难 就是忒麻烦。而且这种车最容易伤的还就是泥瓦。。。2 S# ?2 o6 h  U! w: t  t0 m* m

. [: F2 {5 H. J# u1 h/ ~发一组换泥瓦的作业，自己动手能力好的车友可以自己更换 出去换手工费不菲~
5 V7 O3 Z/ M" ?6 P7 E! d1 g: r. Y* v3 G) J: t

0 x" S6 @; }" l( V9 V
! i! |7 T( F6 k* O$ f风挡也摸摸哒了，凑合用吧。车主意思是换个GIVI的 GIVI厂的风挡的确比这个原厂的好很多，从外观面积、安装方式、B格、风挡屈光等等都要强。
% i& |" V# ?0 B* s# a
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justin8447
沙发
发表于 2016-1-31 08:04:19 | 只看该作者
小小的挡泥板却要拆方向柱，设计着实不怎么合理！
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前程
地板
发表于 2016-1-31 14:42:16 | 只看该作者
VESPA维护起来挺麻烦的。
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ricky
4#
发表于 2016-1-31 15:39:03 | 只看该作者
前程 发表于 2016-1-31 14:42
4 w- \  E$ t1 G. `( pVESPA维护起来挺麻烦的。

0 j) N4 \) s+ P) x7 q5 d6 f买个文化 买个样子
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adiyacom
5#
发表于 2016-2-1 22:11:48 | 只看该作者
传说中的猴洞？' V. u) F5 G: i8 {
为什么250的压力轴承也是这样的  不耐冲击和防水
; f& V2 w9 x% M% A) ]厂家应该改成圆锥的
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小粘糕222
6#
发表于 2016-10-30 16:35:08 | 只看该作者
请问单换前刹车片是怎么个步骤？总觉得刹车油排气很难。
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voodoochile0120
7#
发表于 2017-8-26 10:51:56 | 只看该作者
换个泥洼要拆成这个样子，真特么累人
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