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[驾乔有感] 8000公里RA1 的感受和小结

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楼主
发表于 2012-12-8 07:13:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 cocoegg 于 2012-12-8 07:20 编辑
. n" k1 S( b  J. ]: O
& [: D# r- s, s* z1 w我的RA1 昨晚8000公里了,4个多月。
5 y9 p" i; H' P, d0 O2 [
2 l3 y' T2 W; |* i% p# M4 e没有改动国三,全车只动了IU24火花塞,每2500公里换嘉实多5W 40全合成,唯一坏过的是那根; D/ e0 t5 M7 N5 i( P
, H( F0 r& ^7 g& i$ s
废气二次循环的管子,其他都没动过。  r; U; Q; s5 @7 ]' L6 \
4 }" h' J  l  X( ~
从没去过4S或修车摊。
; m) w# O. ?8 V
0 r- j# K- R2 }  d对RA1的评价还是正面更多。0 w- j) h' M) K* ^" i% y
9 }8 O3 V, ^6 n) W, @
首先,许多车友认为宗申比亚乔的质量不好,而我的确没有这种感觉。对于机械产品,
& D; a0 C' N) @
2 z: q% |( s9 \合理的心态和良好的驾驶习惯决定一切。RA1的确可以被评价为好车,至少我的是。+ n4 x2 L! k  g3 s0 }

5 t" @  j" v, W4 F) z高速操控好和稳定性是SPORTCITY ONE的最大优点。关于起步提速,LEADER发动机5 Z4 Y/ t7 m2 K' p. n/ l* }6 N+ f5 z

/ Z, E; D0 a7 g并不弱,我不认同有的车友提到的起步肉的问题,那是不会正确操作导致的。LEADER
4 I' [0 }4 {& D" C* t" F, t7 _! U  W  D& y6 X
发动机输出的曲线前段比较平滑,30-45的中途加速能力不如日系和台系的某些所谓
' V: K7 W( E) K0 a8 v4 t
' c0 `$ ?& J0 r1 @! Y% P性能车型,当然,这取决于驾驶者是否愿意拧油门,我不愿意在这个速度段大油。( H- r2 [# f6 U6 V1 z& H
* ^+ W) e& L$ ?( `
关于油耗,60等速时是很友好的,开快了高是正常的,因为125发动机本来超过70以上
' ~. f7 r9 b# g, o. h$ N
& I3 H* P* }% S3 n- T, Y就是以油耗为提速代价的。
+ f7 m. L( m% l, s7 {' W5 K6 F: j5 q5 _5 V& Q7 p5 V( w( |
原厂轮胎其实不错,无论过弯和刹车的稳定性都还可以,当然比不上米和倍,但初级4 Y1 V' }/ R6 U) N( i' u# w
, h" A( H1 x. w# b( z9 t
用用足矣。  F  Y$ T8 F. r! ^; V
( b$ C4 A2 M  {$ x$ V
我个人强烈反对升级到150的缸,毫无意义。.25的排量增加导致的不匹配问题,实际
# _9 `- t/ U+ F( n! q7 E! g- f: w( U" c* R! u9 ^7 C8 }2 r! y
上对整车表现提升极小,甚至容易出现负面结果。原厂125的匹配已经很合理了。有
' U! q  W5 s9 ]3 r1 y: K& R& d2 Z6 l! M$ M% D( O
的车友对RA1的极速争执很多,我个人的实际体验:105是完全可以的,GPS到117我
* K- W# x2 v3 c  C$ I
' S0 s" |( @  u! b也有怀疑,但那时确实已尽油极速,而且长坡无风。旁边车道的523被超越时是很惊讶的。5 U5 ~3 O! n) O1 t: m3 J
9 Q! @# @. g# x
关于后避震,我认为:RA1是单人车种,原厂足够,我的体重是145,高178,这个情况下8 B( w; O, T- v' w

% X8 ?" M* O* b避震完全可以适应我偏激烈的驾驶习惯,80的零售价格也让如果出现更换的成本降到极低。5 {! N" k7 n4 E3 \; v1 e. a
4 r8 i% z" C9 s7 w1 J
车灯是给力的,远光能让对向四轮有反应,近光也可满足市区要求。" x; A# N6 R( S) V8 N

9 [! L/ t2 o2 P小结:RA1作为入门级别的初级踏板,性能属于目前国内可上牌125-150车种中的翘楚。当然3 O3 |: ]; Z! k6 t

% \9 \2 x( g6 Z7 W价格也相对高。0 Z" G" d* G( Y
3 D& W4 q5 q) A! Y5 V3 \. D5 z) K
整车匹配度很成熟,完全不需要过多的所谓“升级”“改装”。原厂件的质量还是OK的。组装
! f: p  e0 ^4 R! {" B: P% x+ h1 t' r9 h
工艺有差异,但我的RA1还是很不错的。1 p5 v6 ?: p$ f) Q. n7 R4 M! G
# h9 T: Q3 X3 a+ p! j# E  j  x
RA1拿到手,骑就是了,绝不落后于市面上所谓大改的绝大部分同排量踏板。改装的诉求很低,+ n6 P% i% Q) E+ E4 u% D

: {0 V/ n: ?! [2 e5 z# K) S( H实际是完全无必要的。
& h% _8 T( F1 G3 ~
  g# G" o# l; c  c: h! A有车友会质疑我对自己RA1提速和极速的描述,我只说一个真实的经历,我在路上曾遇到过国
# R$ k3 H$ p6 S. H6 }7 U' i# k% d: h4 L
三的RA1车友,互相打招呼后,我要求对方和我比一下从20开始到极速,结果,从加速开始对4 j( O/ g* r! }& S

. z/ _" V- }1 G# a. V方就没有机会,当到达极速时,我甩它超过50米。驾驶习惯决定车的表现,那位车友的RA1是/ D: i5 a( j" L, c0 p0 i
8 T0 I9 J: w" c# T! @
黄色沪蓝C的,如果来论坛可能还记得我,我的是黑色的。我经常让车去到表速的125+,如果5 l5 ]- u+ N% n2 Q- I

4 Y# t" L; n$ [0 \始终低于表速90,则车在高速时必然乏力。% Y/ r% _9 _2 K9 x& d. Q

# r( s* ^: T  f& ?; g# bRA1是好车,我之前的FLY125也是好车,但RA1的动力明显好过FLY很多。
7 R* M' O8 v+ V
' |' t* O- f6 r0 Z& T. i6 l& C我曾15公里始终保持在表速的110+,发动机无任何问题,由此可见RA1的整车还是过硬的。
7 H" g6 h) _( M, i+ A( P1 _9 E8 @7 x
买RA1是不会后悔的,前提是要会骑,敢骑(不是蛮干和玩命),放松加必须的谨慎,那在路* p, u! c" u2 Y- G

  T# |3 Z+ Y. J+ r9 I8 |上,RA1的确值它的价格,而且是很值。7 A7 ^0 p% l5 ~) `
, G) u: ?/ \+ P2 n+ D. d, b4 u# y

评分

参与人数 2油票 +50 里程 +6 收起 理由
风尚明帝 + 6 我曾经让RA1油门到底 就这样一直跑了4天 27.
xiaodu + 50 原创评价,码字不易,积分勋章,满分奉上

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沙发
发表于 2012-12-8 08:36:21 | 只看该作者
顶起,感谢分享!
% T1 u: x+ m% s8 O# I
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地板
发表于 2012-12-8 08:46:54 | 只看该作者
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4#
发表于 2012-12-8 08:57:28 | 只看该作者
顶起 文笔不错
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5#
发表于 2012-12-8 09:00:19 | 只看该作者
RA1的确可以被评价为好车
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6#
发表于 2012-12-8 09:02:30 | 只看该作者
自己喜欢 就是最好
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7#
发表于 2012-12-8 09:06:40 | 只看该作者
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8#
发表于 2012-12-8 09:23:01 | 只看该作者
兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了+ f9 Y+ b' M1 F& j" l
我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底,还带人+行李《40公斤》
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9#
发表于 2012-12-8 09:28:40 | 只看该作者
感谢分享,正在犹豫再买个FLY还是买个RA1呢。
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10#
发表于 2012-12-8 09:31:20 | 只看该作者
听说RA1的腿部空间不大,请教楼主,178的身高,腿部空间感受如何。。。。。。。
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11#
发表于 2012-12-8 09:39:44 | 只看该作者
风尚明帝 发表于 2012-12-8 09:23 - A; d% n( i. i
兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了% Q; h8 w# C. B3 o* p
我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底,还带人+ ...
, i7 U2 Z- i# H! `
牛人!每天跑近700公里!
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12#
发表于 2012-12-8 09:54:56 | 只看该作者
给后者之建
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13#
发表于 2012-12-8 10:51:37 | 只看该作者
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14#
发表于 2012-12-8 11:31:31 | 只看该作者
楼主真个狂人哪!
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15#
 楼主| 发表于 2012-12-8 11:33:35 | 只看该作者
风尚明帝 发表于 2012-12-8 09:23
9 @! F/ f; o4 B: ~  P兄弟 你那15公里的急速对RA1 来说太小意思了7 D4 z  U; b) B* i  ^" l) p
我曾经夏天 4天赶路跑了2700公里  几乎都是油门到底,还带人+ ...

) X6 Y  d) h0 ~' P$ {! s:)我不舍得的。
/ ~5 j* Y3 N: A' U: A/ _; I1 ?9 ^4 z3 k) |7 g
我最多一天跑过750公里,平均速度在表速90以上。
& ?8 [& _$ ]2 n! [# H6 Q
3 q6 E, O  I" o' }. s  K如果按你的描述,油门都到底还带人和东西,对发动机是有损伤的,长时间的话。) U" n7 |0 u. J6 Y, T2 F

: b4 R  O' G; e7 F7 x6 g相对的,活塞环和连杆活动部位会有隐伤。
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