- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 10
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2018-8-15
- 最后登录
- 1970-1-1
|
本帖最后由 隔壁你王叔 于 2018-12-18 11:35 编辑 , H- [ l# E/ U4 b
0 C, r. C) p4 t9 M2 Y我也是瞎折腾% W: B" l1 c: ^/ {
1.怠速不稳,首先考虑的是怠速量孔堵塞,全面清洗化油器。
: G! E7 x- ~# w% C: g7 J3 @. V/ v7 n1 W2.如果清洗化油器无效,就考虑电路,从最简单的入手,更换火花塞,若无效,再更换高压包(高压包高压帽一体更换),我前一段莫名其妙加速熄火,折腾一圈,后来发现是高压包的问题。" d& |, |8 h3 { L" B
3.收油往前窜,是混合比没调好,松油门之后,车子没有明显减速,感觉不到发动机制动,是不是这样?
- K! @; X9 ^( z( c& c
h, G9 b! A/ A' [化油器真心不会轻易坏的,现在很多修车的师傅不愿意调,只会换件,因为这样赚钱比较短平快。 V' k" @& R M; M! }
pz26化油器改动比较大,并且不是特别服帖,如果对油耗不是特别在意,可以考虑一下pd24真空膜化油器,我用了一段时间,加速比cvk26肉一些(没有加速泵),油耗与vck26相当,但是安装贴合度非常不错。' W, ^+ v3 D( d' y
另外,咸鱼上有卖二手cvk26,目测有的成色很不错,200块钱左右。
8 Y: f. J7 M: D8 b$ Q" g$ l* Q: ?( X) u% Z4 S; X- J( _- Q
---------------------------
/ L" k+ C0 C$ w A$ Y9 C/ j2 K5 u刚看到一个帖子,车子发冲,有可能是柱塞脏了不光滑,回位不正常
4 o: b* D+ P- a) [4 i
|
|