火花塞燃烧情况，混合比浓还是稀？

merlin

今天闲着没事拆下火花塞看了看燃烧情况，不知道这样混合比是浓了还是稀了？（如下图）

长缨在手

个人认为是稀了。

太湖樵子

——先问问LZ：你的叫驴是化油器版的还是电喷版的？还有，这火花塞用了多少公里拆开看的？
      如果是电喷版的，15000公里左右算正常的；倘若是化油器版的，行驶里程在10000公里左右的话，就该恭喜你了！~~你的毛驴化油器调整得不错！......
. K4 X0 G2 Q& T/ V2 g      ~~正常使用情况下，火花塞电极之间应该是烧成较浅的红褐色最好。即混合器不偏浓也不偏淡。但事实上化油器版的基本做不到。电喷版的混合器浓度则控制较好。原因很清楚，氧传感器随时对爆燃后排放的尾气进行采样，将废气中残存的氧含量以电压信号直接反馈给行车电脑（ECU）。ECU接受氧传感器传来的电压信号，线性控制电喷系统的喷油量。一般说来，电喷系统控制下的空气/燃油比为14.7左右。火花塞积碳的情况就大大改善了。
/ p8 [$ o' s7 p, @2 D5 y9 B      ~~如今的摩友哥们儿姐们儿，“脾气火爆”的大有人在，暴力起步、暴力加速，还有爬长坡不管三七二十一，长时间把油门拧到底的，都是制造发动机燃烧室、火花塞早期严重积碳的主儿。更别说大油门起步对传动皮带的暴力磨损......
/ R- A$ h8 ?8 q5 \( o  G- J) H    ~~兜里银子胀鼓鼓的可“另当别论”，工薪族的弟兄们若是爱惜自己的毛驴，还是改改习惯吧...
; E2 i* U' r2 A. c9 a# Y3 ]     看你这火花塞电极工况不错，使用时间不长。但火花塞端口一圈积碳堆了不少，胡乱猜下：~~估计LZ右手的劲儿不小，喜欢大油门行车麽？......
7 j" T3 k! C9 m- C- g9 u2 N  |+ Y      ——闲来无事，胡诌白说，请勿见怪哈......

merlin

太湖樵子 发表于 2017-5-3 23:27
——先问问LZ：你的叫驴是化油器版的还是电喷版的？还有，这火花塞用了多少公里拆开看的？
5 i- y( X/ u8 u  P& \      如果是电 ...

& R4 Z5 D5 s2 F  D+ E7 P% d玩具，不怎么骑 天暖和了 这才开始骑，半年多才跑了1100公里，化油器的，右手劲还可以 偶尔超个车，总的来说不算暴力，边上的一圈积碳不知道是不是跟每次凉车爬地库有没有关系。。。

BYQ珍珍小店

感觉还好，没事的，在骑骑看

前程

火花塞烧的非常好。

我叫小白

混合气稍稀一些

75679488

我的和楼主的一样，周围发黑可能是楼主的火花塞热值过高，我就是IU27

York

烧了蛮好看的。

merlin

BYQ珍珍小店 发表于 2017-5-4 09:15
& t& V9 O2 h2 t5 _: o( J8 h感觉还好，没事的，在骑骑看

/ j; S& o" i7 _5 s+ S``````````

merlin

前程 发表于 2017-5-4 12:24
, N" |" \% @: I( K; m9 U2 D火花塞烧的非常好。

4 j% A2 r! A) o, R```````````

merlin

7 |( i. B) c. I- h4 o. b

75679488 发表于 2017-5-4 19:14
! A* G0 [7 y$ l( X. _/ ~1 x* A我的和楼主的一样，周围发黑可能是楼主的火花塞热值过高，我就是IU27

5 t" M/ r7 R2 a0 o4 R# \2 f$ ]0 N
, n& C& r/ x8 |6 p) D我的是原厂的········

merlin

York 发表于 2017-5-4 20:04
烧了蛮好看的。

··········

merlin

York 发表于 2017-5-4 20:04
8 j- `! i* k: {( }2 e, A烧了蛮好看的。

! [+ m2 v5 d: ?·········

得气先

楼主的火花塞烧得还可以吧，我的就不行了，怎么调，都是浓度过高