只有超车的时候压得下去点~(白色出口FLY150）

成都摩托网 · 发表于 2009-8-3 21:40:27

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以前骑的是2T的跑车,RGV22期!经常去成都的金港赛道.说实话,跑车和绵羊压弯完全是两回事.感觉完全不一样,跑车的设计就很适合压弯,绵羊而言,要么底盘低,容易磨地,要么就是高,脚架摸地.是相当危险的,
为什么赛道上的绵羊可以让膝盖磨地.?因为在进行改装的时候,全面考虑到过弯时的种种问题,
这次去龙泉山,跑磨合,车速从来没有超过60的.过弯也就是50多60左右吧...但是感觉比跑车危险多了.......
FLY过弯,车型过高.压低了,会磨脚架....奉劝大家,FLY150不适合过于的压弯,不需要很标准的姿势,,,,,,

一同前去的双环200.也就是菠萝同志.你压弯的姿势完全有问题.身子与车子是相反的.....如果哪天没有把车扯回来,,,,后果不堪设想！！

行走无界 · 发表于 2009-8-3 22:22:55

越野可以反压呵呵哈哈哈

long864 · 发表于 2009-8-3 22:39:07

这道真是很舒服，如果有连续的S弯可就漂亮了

成都摩托网 · 发表于 2009-8-3 23:08:52

引用第2楼long864于2009-08-03 22:39发表的 : / m4 ]! C1 C6 u* V# q
这道真是很舒服，如果有连续的S弯可就漂亮了
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成都的龙泉山脉..是个很不错的地方.. 如图...

andylau_1982 · 发表于 2009-8-3 23:30:51

chtq · 发表于 2009-8-4 07:11:47

小代王来了 · 发表于 2009-8-4 10:09:39

天际 · 发表于 2009-8-4 10:12:07

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[故障探讨] 只有超车的时候压得下去点~(白色出口FLY150）

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