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三管齐下降座高,完美打造矮个专用圣甲虫

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楼主
发表于 2016-4-20 21:53:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 铁匠 于 2016-4-20 22:11 编辑 , M  X  Y2 T7 a, y/ ^& {0 P" V6 r

, s/ ^6 m7 G+ e$ T$ Z# h       世上摩托车很多,但选到一款适合自己的很难,手里的2辆车去年处理了一辆GN250,剩下的买菜车海王星今年3月底也坏了,懒得再修,就想换辆车,对于换什么车其实从去年就开始考虑了,就想2合一只保留一辆车,平常买菜城里交通代步(北京太堵了,停车也难),偶尔郊区跑山摩旅。基于此就想买辆高性能踏板,大绵羊不考虑,城里骑太笨了。经过多次考察和摩友探讨,锁定在:雷霆王、弯道、标致200、圣甲虫、比亚乔VESPA250。本人对台湾车心里没底,雷霆王和弯道也就往后靠靠了,VESPA250又感觉我一个小老头骑出去太骚气了,剩下标致200和圣甲虫,咨询了多个标致车友都说油耗太高,动力一般,我的重心也就移到圣甲虫,去车行试了几次,确实太高了,168的我骑在座子前尖上也就双脚大母脚趾点地,但通过试驾对车辆性能有非常满意,于是开始研究这车,感觉有改造余地能把坐高降下来。今年海王星坏了以后就直接交款买了一辆圣甲虫,不喜欢蓝色车的黄色坐垫就让老板给换了个黑坐垫。上完牌后就开始改造。) D3 _! ~; U4 S# h; M# Y

% O, b: ^' {2 m7 v8 s* r# C  q        通过削座垫、换扁平胎、换减震器成功将座高从810降到750,骑着感觉座高和弯道情人差不多,由于车座太宽改完后双脚只能够前脚掌着地,但堵车和钻档时安全足与保障。
% ]1 a4 T+ H5 z9 c( z, N/ e) D       第一步、削座垫& X4 C) X% [& p$ v
       1、坐垫底下有个向上的半圆形,反正座桶很小也放不下头盔,这个半圆留着也没意义,把它削了用于降座高。# b* p% ]0 b/ D3 K5 ^4 a
       2、找了个汽车头枕用里边的硬海绵削个半圆,把座垫底下补平。
: V2 `7 O( I3 j# a8 F: [( P. c       3、用角磨机安上百叶片打磨海绵,第一次后边削少了坐上后上后感觉不舒服,有点往前溜,又拆开重新打磨后半部。3 N* L8 H5 j0 Y& u. |0 ^
       第二部、换扁平轮胎& O' \9 j! ?) h# a* d
      真心讲,这个16寸轮胎太少见了,找了十几天最后决定前胎用普利司通110/70-16、后台用象牌130/70-16。通过换胎能降座高5毫米,但换胎后造成里程表不准,百公里差2公里,也就是同样的车同样的速度,我表显100公里别人98公里。6 d  ^5 s; ^( n2 Z- J# p1 R9 ]' ]
       第三部、换减震器; L6 K  J1 _) Y6 Z& O; ?
      通过综合考虑决定使用川南孔距32cmm的氮气减震,原车减震35cm压缩行程8cm,川南压缩行程5cm,也就是说,减震换短后轮胎不会托底。5 v3 o6 [1 r7 v) z7 Z, {! F  o
     
37#
发表于 2018-10-17 15:04:28 | 只看该作者
老哥 给个联系方式呗  ,这个川南减震我没有找到 32CMM的 ,麻烦给你连接地址呗
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36#
发表于 2018-10-17 14:22:00 | 只看该作者
zhuangruting 发表于 2017-11-8 03:03+ \& N( p( o, s
我和楼主一样,很喜欢这车,但是身高163腿短的我望而却步。。这样弄过以后实际降低大概有多少?

6 `2 W/ ~' r. \. h" t咱两个身高一样的 ,你入手了没有,我还在观望啊啊,单脚脚尖着地 实在没有安全感啊
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35#
发表于 2017-11-12 20:56:42 | 只看该作者
zhuangruting 发表于 2017-11-8 03:03
6 E! b6 f7 G9 n6 Z% _* S. t我和楼主一样,很喜欢这车,但是身高163腿短的我望而却步。。这样弄过以后实际降低大概有多少?
; U6 [+ j- S. S/ B/ O1 W. ]8 R
降到你操控起来游刃有余。
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34#
发表于 2017-11-8 03:03:30 | 只看该作者
我和楼主一样,很喜欢这车,但是身高163腿短的我望而却步。。这样弄过以后实际降低大概有多少?
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33#
发表于 2017-10-29 16:22:40 | 只看该作者
我也是把坐垫送工厂减低3CM高度,看效果如何,继续往下减
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32#
发表于 2016-8-4 15:38:41 | 只看该作者
避震效果比原厂怎么样。。。。。。。。。。
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30#
发表于 2016-7-25 13:23:02 | 只看该作者
避震多少钱?
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29#
发表于 2016-6-26 17:56:32 来自手机 | 只看该作者
贝太厨房 发表于 2016-6-26 17:56
: @, s8 z; K: i3 R; D8 S+ u您好 想跟您交流一下 避震的事 qq84465471 同微信号 看到希望加一下 谢谢

' C, L/ E8 _9 D84565471 之前那个写错了 抱歉
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28#
发表于 2016-6-26 17:56:02 来自手机 | 只看该作者
铁匠 发表于 2016-4-20 23:24
8 P% }0 T, J0 o. v$ q, G减震换短后支车梯费劲了
1 c8 F( i- D# d# W9 k: Z6 ]) X
您好 想跟您交流一下 避震的事 qq84465471 同微信号 看到希望加一下 谢谢
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26#
 楼主| 发表于 2016-6-6 22:12:35 | 只看该作者
sincerezch 发表于 2016-6-5 23:42, a3 u8 [& R& x, h* ]& x3 Y- X
我骑惯了fly的高度,双脚踩地很踏实。今天骑圣甲虫200走了点波浪泥巴路,还是感觉坐高高了,轮胎已经更换 ...
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CB400的减震还没找到。准备让深圳的朋友有时间去碣石找个成色差不多的。
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25#
发表于 2016-6-5 23:42:05 来自手机 | 只看该作者
铁匠 发表于 2016-6-2 06:39( L$ a( J  k( M
换减震2-3cm,要想降得多还得削座垫
% m! D0 }1 j9 I' W
我骑惯了fly的高度,双脚踩地很踏实。今天骑圣甲虫200走了点波浪泥巴路,还是感觉坐高高了,轮胎已经更换成米其林,加之准备7月21日走丙察察,还是希望能学学你,降低高度。cb400减震你准备多久更换?削坐垫我就请专业人士帮我改。
! q8 D4 Z6 u, [) X你电话多少,到时候咨询你。
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24#
发表于 2016-6-2 22:03:03 | 只看该作者
看来我165cm的个子,这样降低坐垫也悬啊。
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