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枫叶飘雪

昨晚虎躯一震，我要换车，今天4月9日打个高铁奔郑州去了，提车交钱一步完成，直接开车小短途60公里回来了。暂时感觉加速有力，发动机运行平稳，仪表盘自己长明，速度为白色，液晶是蓝底。踏板略微短，大脚的话不好动。新车刹车十分灵敏，上路上的第一把后刹直接甩尾了，让我下来调整一下的继续骑了，新车没有时速超过80暂时不知道高速的驾驶品质如何，不过从0-80加速一气呵成很不错，缺点有个让我很难受的，就是这个后视镜，不知道是因为我胖还是就是没有调整好的原因，后视镜里面一半都都是我的手臂，醉了。小小总结一下，车是好车，值这个价格，和国产精品踏板放在一起非常突出，那一车的镀铬不是闹着玩的了，但是别和埋地雷放一块，还是差了点。对了，来说说这个马桶，放不下四分之三盔，加油口要单独给加油的人说一下，还有什么换机油的时候的注意事项，什么乱七八糟的一堆，我都是回家看说明书的了。车是最新的一批的 三月入关2月出厂的了。最后吐槽一下，坐垫确实是硬...  PS：呼叫前程大哥，这个车到底加什么标号的机油的了，经销商给我的机油和说明书上的不一样我现在脑子都乱了，还有您那个意大利原装的风挡来个关键词搜索呗，我找不到。再次PS：兄弟们对不住哈，发现提车没有拍照片，等这两天我补上来。

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bjliberty 发表于 2019-6-13 09:55
2 ]/ l$ l7 l& i/ I9 y每次亮灯后都能加4升左右，后两升需要一下一下轻点着加，确实费劲，但不会冒出来。

某宝买个福特车的小漏斗，加油刚刚好，不会冒

bjliberty

枫叶飘雪 发表于 2019-4-21 00:14
一样+20多点就冒出来，主要一点是这个口太小了油气出不来在里面顶着了加油要慢还要抽出来给换换气要不然 ...

+ M5 z. l4 O: ~6 a; J每次亮灯后都能加4升左右，后两升需要一下一下轻点着加，确实费劲，但不会冒出来。

黑山老妖！

这车提速感觉比埋地雷快  

枫叶飘雪

starter 发表于 2019-4-18 22:27
. k! d; c( a- A' t* h这车你每次能加多少油，为什么我的加20对块钱 就冒出来了

, H" s7 R  d5 Z一样+20多点就冒出来，主要一点是这个口太小了油气出不来在里面顶着了加油要慢还要抽出来给换换气要不然加不满的了，每次加油都要冒出来点，到现在我去经常去的那个加油站加油人家都认识我的了，每次加多都会送我一包湿纸巾

starter

这车你每次能加多少油，为什么我的加20对块钱 就冒出来了

维尼熊

科普机油好文章，我的淑女100就是因为天冷没把10W-50的机油换掉，导致曲轴轴承磨损，怠速和骑行有轴承的异响声，倒是还能骑，速度最高还能到78.就是不知以后会怎么样？？所以我感觉小都说的对！以后换车一定用5W-40.我平时都用长城10W-40的矿物油，又一次吃饱撑的用了长城10W-50的给淑女！导致前面说的问题！

枫叶飘雪

xiaodu 发表于 2019-4-10 14:42
根据你的这个回复，我可以基本判断，你对车子机油基本没有没有什么了解

" H8 e# S% F' h借此机会，我也把一些相关的机 ...

感谢您的深度的回复，我明白了

xiaodu

枫叶飘雪 发表于 2019-4-9 21:55
. j+ q9 c& u! m" L5 i9 f机油我还是去加10w40的了，说明书上面建议的了，我今天见那边有个埋地雷就是加错机油了在维修了

根据你的这个回复，我可以基本判断，你对车子机油基本没有没有什么了解

9 Y+ s; A# Z! F! L5 ~' k1 W借此机会，我也把一些相关的机油知识普及给其他的广大的车友：

比如：5W-40，10W-50，W 前面的数字表示的是机油低温流动性，数字越小低温流动性越好，而 W 之后的数字40、50或者60代表的是机油高温粘度，数字越大，高温粘度越大，机油的耐热性、密封性、抗剪切力越好，比热容也越大，当然粘度越大导致发动机的动力损失也会越大。

8 l! r2 q$ I; t8 z5 P7 [低温流动性好，车子启动的时候阻力就小
+ R% a5 z  l  |5 z/ ~1 G低温流动性差，启动的时候，发动机曲轴旋转阻力就大，所以常温或者低温启动着车就困难，车子启动磨损就加剧
, N& b4 ~& f  ^# h1 ?9 @
在发动机的总磨损中，启动磨损基本上会占到发动机总磨损的50%以上，没错，你没看错，别看就是启动的那几秒十几秒，但是磨损就是特别大。我记得看过一篇文献，说气温在5℃时候的一次冷启动，升温到正常温度，这个过程的气缸磨损，相当于正常行驶30-50公里；气温在-18℃的一次冷启动，到升到正常工作温度过程的气缸损耗，气缸磨损相当于正常行驶200-300公里

所以选择机油，一定要选择合适的型号，最次不能低于说明书推荐的型号大牌正品一般相同标号都问题不大，关键就是得正品，大家都知道大牌假货比较多，所可靠的购买渠道才是正品的保障。粘度大的保护性好，但是油耗高磨损大；粘度低的流动性好保护性差，但是阻力小油耗低，骑着顺滑，但粘度过低保护性就会不够，达不到保护发动机的作用，而且粘度过低导致密闭性不够，还有可能会烧机油

你如果仔细看了我上面说的，你就会明白，5W-40的机油比你选择10W-40的机油对车子更好，因为这两款机油高温粘度是一个级别，5w-40的比10w-40的低温流动性好，可以减少低温启动时候的磨损

* p3 M/ ]5 e# x# d) T6 \/ Q1 j( @9 ]$ v同样是大学毕业了，如果10W-40相当于是60-70分水平，那么5W-40就是70-80分或者更高的水平

前程

1 B1 d  M" m! Z8 a: Q
# d; {% ^( v+ g% y恭喜楼主喜提爱车！
这车机油还是选5W-40或10w-40合适些。
# c6 ]2 C+ X7 i. t5 Y) X这款后视镜是针对东南亚市场开发的短杆镜子，在拥挤车流量大的道路上有优势。
楼主在观察后方情况是可以把身体倾斜一点看。

枫叶飘雪

xiaodu 发表于 2019-4-9 21:09
2 `: z* {% q$ f这款车确实平顺性不错的，而且又轻便，一开始看上去跟埋地雷差不多，实际上比埋地雷小一圈，所以车子也更灵 ...

5 Y$ ~( R! u1 I5 F! |3 ?0 Z机油我还是去加10w40的了，说明书上面建议的了，我今天见那边有个埋地雷就是加错机油了在维修了

xiaodu

这款车确实平顺性不错的，而且又轻便，一开始看上去跟埋地雷差不多，实际上比埋地雷小一圈，所以车子也更灵活！
这款车使用5W-40或者10W-40的机油