北京第一台VIVO于今日在风火轮比亚乔专卖店售出！！！

善良的冷却塔

我说说我的看法，个人感觉换汤不换药，外壳变了，骑乘姿势没有FLY舒服，脚踩的踏板过高，座位就相对低了，我1.7米，坐着感觉很窝，长时间骑乘的话，也许会很累。
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6 m* z& K0 m2 V3 U& |- p: E另，风火轮销售曾说过，机器一样，壳子略薄，没有FLY厚，所以比FLY略便宜
" j" ]) e2 L: k随队出游过很多次，车友们摔车后，经比较发现，FLY在这比亚乔几款车中，车体，车壳是最结实的。

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