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楼主: shawnseu
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本田电喷佳御SCR110对比fly125T-3

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发表于 2011-4-21 19:53:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 youme 于 2011-4-21 20:00 编辑 $ E* Y; v  \8 V6 }% Z

6 R' ^% A2 p! _7 U$ e本人P3淑女,上月出游:http://www.piaggioclub.net/forum.php?mod=viewthread&tid=19541,全程1100公里,同行其中一部就是佳御,是一位40好几的老大哥驾驶的,所以驾驶风格比较保守!
% R2 E' P5 i: L! z9 S: x" F1 {/ I! o* {9 p# Q" ^% ]  Q/ `
实际情况如下:# R/ |* |/ X5 }$ u" c5 {% f
                      油耗:佳御2.2(左右),P3淑女3.5(左右)  ,佳御完胜!  g9 e) H( w+ q6 a. B
                  
6 v7 \3 G9 G% _! r% Q                  通过性:在安徽颠簸路面,相同速度下,我的原厂减震根本震的无法前行!' m. P# t9 M4 @0 s+ A
                                在安徽狮石通往浙江中州的河床水路,水深40CM处的某些路段,我的车(轮胎空转、无抓地力),只能下车推行,佳御却依旧可以顺利骑行通过!佳御完胜!!!
: P. l+ q9 b$ ]9 ^4 _
# U& P0 v% i% {& B起步加速、超越加速:由于佳御驾驶比较保守,其实我也比较保守所以......只能说:我感觉他不慢!P3依靠油耗劣势赢得优势!4 }7 {/ ?5 n+ f2 M  u7 ~3 ^0 B

+ C$ C/ L1 _7 R                        极速:毋庸置疑!P3完胜!!!
9 u* m* r( _) p; k4 A
2 x# x9 B* U* T/ `0 |0 b" @                  装载能力:毋庸置疑!佳御完胜!!!(马桶真的超级大)6 {5 e1 Q3 T- q" \+ [0 P

- n! Y+ p. j% ?3 U+ o2 _% V               驾驶舒适度:佳御依靠宽大的坐垫、优良的减震优势,继续领先!  y3 T6 R+ N; p

" E- H6 I- p& o6 H& D% v
+ a8 u6 G# A+ X, |) b! G6 E, S2 Y顺便说下一个佳御的缺点,不知道是不是个案:佳御大撒把时候,方向强烈的左右晃动!
* I0 W( }% q8 J! w" h1 ]! _
! J, m& N8 }- A! A2 v最后总结下:佳御优势明显,由于没有测试的想法,所以很不专业,超控性、制动、滑行、爬坡能力等等数据也没有特地去测试了!!!大家随便看看吧!
& L- a6 q' ]! Y" d
. d  T: R  f0 ^4 F1 `: \' K2 h/ H$ b3 ]8 w; v

! L  P, a0 m" y+ K' u+ m( D以上仅代表个人看法,仅供参考!!!# h: r0 m. s6 R( s& t/ j( L

, c8 t6 C. P& Q; B( }7 g9 g" D( [$ O8 e4 a" |
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