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正好赶上北京车友网上订购的阿普利亚 SR max 300开箱,就拍了一些照片供大家参考& i5 t/ V. l" \5 f
阿普利亚 SR Max300的QQ讨论群:315833507# ~. |/ L$ K$ ~8 B
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不得不说,打包的箱子架子还是很不错的,哈哈,很结实!
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后轮红色的卡钳很显眼,也挺好看: S, s4 Z2 B, W5 Y6 J _6 }
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这个车轮轴的堵头感觉露出来的太明显,没有任何遮挡,羞羞的
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胎压监测
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限量版液压油泵有编号6 y2 ?9 i- s- i/ m
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可调风挡支架:这个功能很赞,左上角那个东西,拉出来旋转一下就可以调整风挡高低" `1 n- @+ X! Z) G
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5 V2 e6 e% y; o( S6 I8 E手套箱USB接口,试了一下,很遗憾这个手套箱貌似装不下一台iphone7P大小的手机/ A8 [) o1 c& S3 l: r/ O0 a
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车把按钮,感觉做工比vespa300的要强一些: v! t6 w. ?. I3 Q0 {
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头部阿普利亚贴花( g8 L$ d; G+ B+ f y |, [) ~4 n
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) k6 j8 i; ~5 r) I. h2 j/ U7 b这是侧面导流罩(不知道叫啥)未安装的螺丝接口3 V/ g- Y" P) Q0 ^
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下面这两个按钮比较重要
J! y0 M; m6 {. z" O1 T. S) b8 dASR:牵引力控制功能,原理是如果监测到前后轮有速度差异,就会切断动力,防止摔车!- C5 m" P4 `/ G4 ], N r& x
ECO:经济模式,动力限制在13.9Kw
: g! T3 c. _' p) i3 t" O; USport:运动模式,还是跟vespa300一样的15.8Kw的功率
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