150-5e

houyu_1984

150-5e的发动机是否有异形燃烧室技术，它与本田的窝燃技术比起来的区别，具体技术能否解释一下，另外这款车的发动机到底是宗申技术还是比亚乔技术，传说宗申追求是这款车的前身，150-5e和追求的发动机是否是同一款？
, L9 W; @5 m4 Q5 K150-5e的平衡轴到底是内置还是外置，内外有什么区别，去北京风速问，店员说是外置的。
- a- O/ ^  `+ U, f3 {- G车子的前减震是拓普的，有网友的踏板漏油是怎么回事，这品牌的减震质量是否过应，还踏版的设计问题？

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150-5e的发动机型号到底是CBB150还是ZS162FMJ-3还是PRZ150


* P8 V9 u5 ^' r2 W# ]PRZ150平衡轴国三发动机的优点  
1、异形燃烧室  
     增加涡轮燃烧更充分，结合国三京滨化油器，省油节能环保。  
2、动态平衡轴  
     曲轴内曲轴箱前方增加一轴来配重，以平衡转动的轴来减少发动机对车体产生的震   
     动，让你独享平稳操控之感。  
3、缸头T型通风道  
     强冷杠头及火花塞，缸头部位零部件温度较普通缸头降低20度，零件热膨胀小，减  
     少磨损‘延长发动机少用寿命。  
, V- Y( Z7 ^) J$ i. K4、加大加长散热片  
7 e! {2 s  n8 i3 F) d4 S/ I1 c     散热效果更好，使得缸头缸体在设计温度条件下作业延长发动机寿命。  
5、钢制汽缸床  
+ ~4 L  y4 y$ c; ?% [1 n# C; J     密封性更好；多次拆卸不变形，减少维修成本（传统石棉床易变形）；热量传递较  
     石棉床快，利于热量集中部位零部件的散热，使其设计温度条件下作业延长发动机  
! }1 K6 S( l& ]% H7 V5 T: z     寿命。  
6、上摇臂支座  
: a' x0 h7 ~2 {% w* d' s     铸钢工艺成型，同时使用 铝合金推杆   ，保证运动件在不同角度、不同  
     时刻、相互间接触均匀，点火正时，减小杠头部位件的噪声。  
* V8 b5 K$ \! T7、平顶活塞  
, f7 c6 y' T: v. Z% J     搞瞬间引爆冲击的能力较普通活塞强，动力传递平稳且损失小。  
( W9 z6 B( ^! _以上评述是否准确
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