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楼主: yaoge
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纠结在RAI和唯我

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楼主
发表于 2011-11-6 19:23:01 | 显示全部楼层
我刚好有一辆RA1和一辆VIVO
& n& F: J0 _, X: W' I% ]) G3 E. h/ u: k8 U! C+ [4 g7 {# s
给你说说两车的优缺点吧: u, e2 s, G5 T& E. O4 A& z7 r" Q
RA1,最大的优点就是外观,犀利的线条,14寸大轮子,过坑时候也舒服点。# e" c8 ]9 R% U. ]" m& k% [
缺点是震动大,发动机声音大,特别是猛加速的时候。
9 Z( u. M* [  J5 W( j5 K2 mvivo,优点是发动机震动很小,声音很纯净,轮胎虽然是10寸的,但是130的宽度骑起来也很稳,过弯时候明显感觉抓地力很好,压弯很舒服。
1 x% p' O  N; M9 x2 |缺点是坐垫与踏板的垂直距离有点小,适合165-170身高的人。
& t6 W+ {0 R$ v3 o" f- K7 R至于vivo的外观是萝卜青菜的事情,各人审美不一样。但是非要说像迅鹰我有点无语,屁股线条,尾灯都很像放大的淑女,你们仔细留意一下吧。( p! y+ Y: Y2 J1 s8 g% B' v, y$ Y6 w
0 `3 M  |9 [: l4 a& h
个人觉得Fly应该更适合你' t1 r) q2 y8 M' {8 _
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沙发
发表于 2011-11-6 19:24:44 | 显示全部楼层
/ ]( ~5 o  b$ [
等你同时拥有这3辆车的时候再做这样的评价吧!
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地板
发表于 2011-11-7 21:26:25 | 显示全部楼层
如果你没骑过VIVO,那你就真的没骑过VIVO!
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4#
发表于 2011-11-9 13:21:10 | 显示全部楼层
RA1后泥板里面有铁架撑着的,当然能抬起来。
& x2 I, Y9 T2 `! k1 \
5 p. }) s" h! m9 Y* x. R你骑过vivo应该能发现震动,噪音及前段提速感比RA1好很多很多。
$ |) @. n5 y7 g/ s! e4 ~" C7 x7 n7 h5 w* A
下面就看vivo会不会歪屁股了
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5#
发表于 2011-11-23 19:02:46 | 显示全部楼层
轮胎减配成正新了?
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