2019新款HPE发动机Vespa300特点升级只看这一个帖子就够了

xiaodu · 发表于 2019-2-25 17:16:15

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2019-2-25 16:40 上传

2019款VESPA300cc的四气门HPE(high performance engine)高性能引擎，这是有史以来装在Vespa上的最强大的引擎，只有这种升级才算的上是升级，以前的升级基本上就是换换颜色贴花，换换灯都算是的的升级了，这次直接改进了发动机，算是比较有诚意的一次升级！

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2019-2-25 16:51 上传

HPE发动机的真容，用了比亚乔最新的 Iget 设计语言，加上传动箱盖的造型，比原来的老款更加修长优雅，更加充分的体现出意大利设计风范

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2019-2-25 17:12 上传

HPE版vespa300，重新设计的装饰（俗称“领带”）将前导流板分开，并兼具散热和喇叭外罩功能。嵌入式转向灯安装在外侧边缘，新款大灯的外壳也沉浸在车把导流罩中，同时也用作仪表盘外壳，而仪表盘使用TFT液晶屏幕，增加了智能手机的蓝牙连接功能。

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2019-2-25 17:12 上传

仪表盘增加镀铬装饰，脚踏板位置有一条低矮的“台阶”，虽然踏板脚部不能完全畅通，但双脚放置位置都配有防滑处理，座桶的大小没有任何改善，在我看来，座桶不能装得下一顶全盔，是vespa300车友永远的痛了

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2019-2-25 17:13 上传

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2019-2-25 17:13 上传

车辆尾部，使用新的LED尾灯和凹入式转向灯，并且车牌照作为挡泥板延长设计，具有双重功能。座椅配备了新款衬垫和材质，增加骑乘舒适性。

Vespa GTS 300 HPE底盘，前后碟刹制动器，标配双通道ABS，以及牵引力控制系统，这些跟老款都是一样的

12寸的轮毂，符合Vespa GTS 300 HPE整体外观效果，前120/70和后130/70都使用无内胎设计。

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2019-2-25 17:14 上传

Vespa GTS 300 HPE 动力系统真正卖点是HPE引擎“高性能发动机”这个名字上，在8250的转速下，功率为23.8马力，扭矩为26Nm在5250转，马力和扭矩增加12%和18%。

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2019-2-25 17:14 上传

最终Vespa GTS 300 HPE在极速上的安全配置就是牵引力控制（ASR）作为标配，对于300cc量级的踏板来说，只有X-MAX和GTS有此配备。

278 cc引擎使用新的CVT变速箱，Vespa的hpe引擎技术首次在MP3三轮车上展示，经过修改后以300cc排量装载于GTS中，气缸盖采用全新设计，以便容纳更大直径的进气阀，凸轮轴和进气管道都作了升级，强调低转速扭矩输出。调整了电喷系统，连火花塞都进行了修改，排放符合欧5法规。

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2019-2-25 17:16 上传

传动系统采用了新的皮带，皮带材质和形状都做了调整。
还改进了隔音罩，有效改善了骑行体验。
引擎运行十分安静，系统经过优化以后，开关油门过渡期间，车辆变得更加平稳，没有顿挫、没有晃动。
不知道什么颜色的系列图片欣赏：

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xiaodu · 发表于 2019-2-25 17:18:51

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xiaodu · 发表于 2019-2-25 17:20:17

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xiaodu · 发表于 2019-2-25 17:23:57

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xiaodu · 发表于 2019-2-26 18:10:09

青盲发表于 2019-2-26 17:47( Z) @" {" ~0 [
请问版主知道新款的有关消息吗？比如新款能否以越产的形式进入国内，目前已经交了现款的定金，但发现新款要 ...

新款的目前来看是意产的
能不能越产，还确定不了

xiaodu · 发表于 2019-3-26 13:45:05

疾风5678A 发表于 2019-3-25 18:22
! v5 o3 w& h3 r" C几时上市啊？？原来玩过老款GTS300 和 150 如这款上市得买了。。

今年下半年，可能会上市

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