fly升级地雷后的感受

laptata

三年前，买了一台进口版fly150，到目前已经骑了26000多公里。拥有fly的日子喜忧参半，期间先后坏过油表、里程线、断过皮带、碎过普力珠，坏过火花塞，换过油管，前传动一套，三条轮胎。其中油表问题最糟心，白换了一个浮子，其实是仪表线路板螺丝没拧紧，折腾了我一个月。歪屁股，油耗高，皮带打箱体都不算毛病了，有段时间被虐得，就认为比亚乔真是世界上质量最烂的踏板车，比国产车都烂，收获是学了一门手艺，到目前，自己能保养，能拆装传动，能动简单的电路。但是，现在我的小fly车况已经稳定下来了，全车没有一点问题，提速生猛，操控，声浪浑厚。
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为什么要买地雷呢，首先fly是化油器的，混合气换季就得自己调，不调也可以，夏天多费点油呗。因为出厂照顾冬季启动，混合比都是偏浓的设定。建议自己能调最肯定最好。然后，fly 是没有abs的，因为这个我急刹车摔过两次车，好在人没事。然后，地雷油耗比较低，fly的续航里程确实有点短，小跑个周边，感觉一个多小时就要加油。然后，地雷是水冷，跑长途的素质更硬。虽说fly也没感觉到不足，水肯定更安心。
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) \/ `$ h& A* c+ U& b7 q7 N% e2 @对于地雷与fly 的骑行感受，首先地雷明显的高，重心也高，有人说地雷压弯更合适，反正我没感觉，可能水平不行。fly换好胎，压的也很爽。然后，地雷的避震明显是高级好多，这个得到了3万块踏板价值体现。以前骑过的踏板不少，反正比这个舒服的还没有。然后，感觉地雷更轻，甚至支大支腿也感觉轻。起步太爽了，电车的感觉。由于才跑了一百公里，没舍得深油门。然后，地雷加油口虽然外置，加起来却不方便，我们这都是用壶加，搞不好就洒，角度很难受。对于车友说的反光镜，我觉得够用，整体也比较协调。不准备改，风挡看看吧，可能会买。箱子不买，不喜欢骑车后面带个箱子，原车马桶够大了。异响熄火问题没有发现，祈祷不会发生。对了，我发现这车的机油滤跟fly通用，前传动也差不多，皮带不大一样背面带齿，不知道普力盘通用不，要是通用就好了，fly的140一套，响了就换总成，反正便宜。先说这些，大家随意拍砖。___烟台蓝地雷