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【骑行必看】摩托车安全驾驶知识大全

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发表于 2016-2-19 18:11:39 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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【骑行必看】摩托车安全驾驶知识大全9 R6 O. y: c' @- m( u
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摩托车交通安全不容忽视! O# }& ~& f9 l$ o9 Y
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随着社会经济的不断发展,方便快捷、占用道路面积少、通行力较强的摩托车成为普通老百姓首选的交通工具。然而,随着摩托车拥有量的不断增加,摩托车的交通安全问题也显得更为突出。) u5 U# P: |5 ]# K, J: j+ q

9 _2 |5 t, S  S/ x) M" K& E在城乡道路上,时常看见许多摩托车驾驶人不带安全头盔、闯红灯、逆向行驶、随意横穿、超速行驶、违法装载、违法变更车道、违法超车、违法掉头、与其他车辆抢行等等现象极其普遍。据在城区一主要道路的叉口调查,短短一个小时内就发现摩托车驾驶人不带安全头盔29人、闯红灯24辆、逆向行驶6辆、违法装载32辆、违法变更车道9辆、违法超车21辆、违法掉头4辆。今年我市1—7月交通事故死亡69人,受伤561人,摩托车驾乘人员因交通事故死亡24人,受伤226人,各占事故死亡总数和受伤总数的40%,而且摩托车发生事故数,死亡和受伤居各车型之首,所以,摩托车的交通安全问题非常值得我们关注和思考。% T' h. I. t$ M: [+ X6 L7 P" s; N% h
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摩托车交通事故频发的成因
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( ?7 P# e0 e) t7 b  F- p众所周知,摩托车的安全性能相对比较薄弱,我们口头上常说是“肉包铁”的交通工具,缺乏应有的稳定性,容易诱发交通事故。综观事故,归纳有如下原因:3 |3 @! K3 H$ I  ^9 z1 P. I, P: g9 L6 _
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一、摩托车驾驶人安全意识差,交通法律观念淡薄是导致事故的主要原因。人们在交通工具上实现了从自行车到摩托车的时代跨越,却没有在法律上实现从非机动车到机动车的思想跨越,认为比自行车更省力、简单、方便,从而违法行为突出,事故多发。8 x* O4 E6 r/ F" |' b$ ?$ t

7 m. }9 a+ u. o. Q7 h  a' _二、摩托车作为小型车辆,机械构造简单、体积小、轻便、本身稳定性、制动性差,在遇到险情后或恶劣天气采取紧急制动等避让措施,方向容易失控,往往车翻人伤。
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' q; q' @! g  `0 H3 L$ ~& r( `- ^9 S% z三、摩托车驾驶人不配合管理,查处违法难度大,尤其在农村和外来人群中,表现尤为突出。导致违法行为不能及时查处,安全隐患不能及时消除,形成了目前摩托车驾驶人不自觉遵守法律法规的现象,某种程度上成交通“顽疾”,严重威胁着人民的生命和财产安全。
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如何有效预防摩托车交通事故0 W2 O: t8 c9 B
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加强驾驶人管理,提高驾驶员法制意识、技术素质,是唯一遏制摩托车交通事故的有效方法。$ H" g- V, f3 g) @% a  {: B
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一是,交管部门应加强源头管理,加大对摩托车驾驶人违法行为的查处力度;, x  s! n+ p( J+ P, ?

) K, r- ^# l. g1 A二是,加大交通安全宣传力度,努力拓展交通安全宣传面,使交通安全法律法规知识达到家喻户晓;
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% e$ X! P7 D  f2 `* X3 O三是严格把好摩托车的技术检验关,坚决防止“病”车和报废车上路;
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$ w, f7 F$ F% L% r8 W1 `四是作为驾驶员,应努力学习掌握交通安全法律法规知识,提高遵法守规自觉性,为了安全就必须提高遵章和自律能力,车况要确保良好,车德要确保过硬。近年来,“碰瓷”现象越来越多,装一款稳定的行车记录仪也是必须的,比如:唯赛思通行车记录仪。总之,应时刻以交通安全为重,时时刻刻想到自己、他人的幸福和安全。与时俱进,弄懂有关交通的法律法规和车辆保养知识,在日常行车中,严守交规,决不越“雷池”半步,多点风险意识,少点侥幸心理,这样鲜血就会远离我们.
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% B0 u% k* [& G: z驾驶摩托安全驾驶常识
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: J( a* {- ]% Q" G9 O* T大家都知道,摩托车是一种经济、实惠、使用方便的机动车,是目前一些城市居民普遍使用的出门代步的主要交通工具。但是,由于摩托车操作简单,轻巧方便,不少摩托车驾驶员往往因此而忽视安全驾驶问题,这是交通安全最大的隐患。驾驶员要养成良好的驾驶作风,做到十不开:& ~) f$ g% g& G) u0 \4 T5 ^4 A1 J# p
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1、道路宽直、视线良好,不盲目加速,不开英雄车。) U# s0 s6 K1 R; r
2、前车占道、行人横路,要礼貌让人,不强行超车超人。
) c% q* E: g) V3 k! b# g( r3、路况良好、技术熟练,不开麻痹车。. X8 N; c+ C/ u7 p
4、视线不清、路况不明,首先要减速,探明情况,不开冒险车。
+ K9 H* y1 Z$ E5、繁华路段、交叉路、人多车多,应礼让三分,不开抢道车。, C# \& u4 O1 L+ n
6、城镇厂矿、学校门前、文体活动场所附近,情况复杂,须小心谨慎,不开大意车。
" D5 T0 l' b8 ?6 o# F2 ]7、亲朋乘车、电话干扰、车外热闹,不开精神分散车。7 |! w, W/ H2 a% H
8、身体疲劳、休息不足、精力不济,不开疲劳车。
- P$ g5 J/ q% b9、车有故障,检查排除,不开病态车。) S6 W/ W8 e9 z4 {9 `
10、事急天晚,须沉着冷静,不开急躁车。& O* [9 W7 I# o6 {
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我们每一位驾驶员,都应该养成良好的交通安全意识,既对自己负责,亦对他人负责,共同创造一个有序、和谐、顺畅的交通环境。我们每天忙碌奔波,为的就是要好好创造财富享受生活,当摩托车每天载着我们高高兴兴出门,平平安安返家,这才是我们最宝贵的财富。健康、平安要靠我们自己去把握,希望摩托车能够真正成为我们生活中的“平安之舟”。% j& J: b% i0 b

# J8 n; s' ^* m& Q2 _1 C驾驶摩托安全驾驶常识
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1、驾车前
  t, u" B" B3 J6 a①仔细查看车况,不骑带病车;2 I6 R" s- |) S
②身体不适时不要驾驶摩托车;, w: ?- o" Y8 A! {6 w- R
③吃药后不要驾驶摩托车;% c, w. ~) a- C! ~
④严禁酒后驾驶和无证驾驶;$ I' J6 Q& B  ]& S# U
⑤驾驶摩托前一定要戴好安全头盔,穿显眼的紧身衣服,便于操纵和增加汽车驾驶员的注意。
; n2 C+ A$ ~% I, J. l0 r( k/ V1 H9 a5 p% F2 a/ m8 ]  }. ~( `
2、驾车中
- @' D' f) K/ x, c①保持良好心情和心理素质,集中精力驾车;
/ I# f: p% w! [②不开呕气车和“好汉”车;; o! r' F5 V6 i- U1 a6 a; c
③尽可能保持匀速、靠右行驶;4 B7 |: a% L# G
④减少急加速和突然停车,预防突发事件;
- `# D1 u- }5 n⑤遇交叉路口一定要换档减速慢行,确保安全后通过;7 n, t  U" R! X# \' \# d
⑥遇弯路时一定要减速慢行,防止侧滑(此时禁止使用前刹车,否则车辆容易失控飞出);% k7 t, T; |% T1 k
⑦超车时一定要开转向灯,确保安全下超车,不要紧贴被超越车辆;
0 y- M& `. F  G$ ^; y. Y⑧雨雪天气时,地面摩擦阻力小,制动距离相对拖长,一定要减速慢行,制动操作要柔和,避免抱死摔车;9 r. I$ H2 I/ X) E: g
⑨夜晚行车因可视距离短,一定要减速慢行,并打开夜间行车灯,引起行人和车辆的注意;% n) k' f! n  ?* Z9 @9 M2 l7 @
⑩行车中感觉摩托车有异常时,一定要停车检查。- b% @; f/ P. X- X

8 S/ R7 s, k& [3、停车后, ?6 q' G4 m/ U& C
①要检查灯光、电器有无异常;
2 W: L  c* Z5 H+ T1 I) v7 w②发动机等有无渗油或异常声音;* F4 `3 Z5 i' B( f! o5 A; E9 E
③关闭电路,锁好车;. T/ [" L; _8 f$ O5 r+ V
④关闭油箱开关;
# F* y4 ]) d8 s  p" j! U. \! B⑤停稳车辆,最好用中心支撑停车,减少轮胎负荷,延长轮胎寿命;
- K9 z6 e" n, K! [+ E) }⑥远离火源,不要靠近摩托车点火吸烟。# ^8 ?5 r. p, L) U& k: [6 X" f

- s" }% I: P2 q6 u( Q酒后驾车的危害
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4 h9 u4 ?% u% X2 A! \; j1.触觉能力降低。饮酒后驾车,由于酒精的麻醉作用,人的手、脚的触觉较平时降低,往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。
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+ S8 z* x! C' p4 H2.判断能力和操作能力降低。饮酒后,对光、声刺激反应时间延长,本能反射动作的时间也相应延长,感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能发生障碍,因此,无法正确判断距离、速度。
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3.视觉障碍。饮酒后可使视力暂时受损,视像不稳,辨色能力下降,因此不能发现和正确领会交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小,视像模糊,眼睛只盯着前方目标,对处于视野边缘的危险隐患难以发现,易发生事故。
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% u1 E4 o$ g$ o/ A! g+ V4.心理变态。在酒精的刺激下,人有时会过高地估计自己,对周围人的劝告常不予理睬,往往干出一些力不从心的事。
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5 F- M7 P) c9 h1 |5.疲劳。饮酒后易困倦,表现为行驶不规律,空间视觉差等疲劳驾驶的行为。: U$ `3 |1 v- D. ^+ V; X7 J
科学研究发现,驾驶员在没有饮酒的情况下行车,发现前方有危险情况,从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应时间为0.75秒,饮酒后尚能驾车的情况下反应时间要减慢2-3倍,同速行驶下的制动距离也要相应延长,这大大增加了出事的可能性。资料表明,人呈微醉状开车,其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。所以,饮酒驾车,特别是醉酒后驾车,对道路交通安全的危害是十分严重的。8 {, R9 t$ C! E2 c0 D
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摩托车驾驶十忌% J1 x& m+ @" O  a
一忌无证驾驶。二忌违法载人。
" y9 j( M% x/ l- |# z' Y. l( z6 r8 _三忌酒后驾车。四忌超速行驶。1 |+ Y! p0 u; n/ C7 E0 o
五忌强超强会。六忌不戴头盔。
6 D1 ~) n  \! V; M7 P5 `七忌牵引行驶。八忌疾驶猛拐。
3 r' u' F* P6 w8 e5 W1 H九忌肓目冲坡。十忌回头张望。
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