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楼主: 朕就是我
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今天新收了个旧VESPA,8月28日更新,第6页下面

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121#
 楼主| 发表于 2010-8-28 23:20:11 | 只看该作者
回复 111# bibi
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122#
 楼主| 发表于 2010-8-28 23:21:31 | 只看该作者
回复 113# mitu
" M  n6 A& P9 \0 ~2 a4 T; G, i0 h. O) A& `9 i# y
努力奋斗
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123#
 楼主| 发表于 2010-8-28 23:24:29 | 只看该作者
回复  sunjiyang ' m7 P# I1 o3 ~" S4 y

% j, u- A2 e6 @$ a
! t( ^2 |) c* H8 g+ ^6 _    朋友您的头像用图看着很眼熟、想不起来了。。。
5 P6 N$ _1 K, m7 G7 N卡卡罗特 发表于 2010-8-28 17:20

3 v' i1 `& T  ~, i* ]
, @- v: N$ K) `2 G" y我的另一辆车车,摩托坊KINGOF就是在下,搜索西江古车。
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124#
发表于 2010-8-30 12:12:49 | 只看该作者
离合暂时很正常,应该不用开吧。
# r! q# y2 V5 v$ b( X- x朕就是我 发表于 2010-8-26 23:45

3 s; s7 t& g! `& C" {  R
9 K5 F4 l% k2 ~+ g4 f, P
8 e; U) @8 C2 k: D# e   昨天咨询了朋友,他有一台CORSA200,离合打滑了,才知道伟士打火棍是连波箱,离合打滑好难着车的??
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125#
发表于 2010-8-31 12:57:05 | 只看该作者
维斯帕中的犀利哥
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126#
 楼主| 发表于 2010-8-31 23:59:49 | 只看该作者
回复 125# 黄蜂尾
: j8 m* D, p' |+ a
; A3 \+ ]7 l4 j7 h$ Q1 ^0 L2 T我的很好着车,现在做外壳钣金,一般车房不肯做,肯做的又太贵,(1000多)超心理预算,自己做也行,不过担心效果,以前的喷漆作品实在不能见人。
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127#
 楼主| 发表于 2010-9-1 00:02:30 | 只看该作者
回复 126# oljjog 9 ], A- U$ h4 ?

: ~2 |. R4 P- o有这个我已经很满足了,动手也是一种乐趣。
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128#
发表于 2010-9-1 01:04:16 | 只看该作者
我的很好着车,现在做外壳钣金,一般车房不肯做,肯做的又太贵,(1000多)超心理预算,自 ...
8 j6 }/ c- w# D朕就是我 发表于 2010-8-31 23:59 [/quote]
) R# |# A% j. g6 b! g( j8 f  b$ \9 L$ ?, G' l( {
钣金别省钱,做好了一劳永逸。喷砂和防锈也很重要
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129#
 楼主| 发表于 2010-9-1 23:30:31 | 只看该作者
本帖最后由 朕就是我 于 2010-9-2 21:02 编辑 / w9 j& ~% Z" g! p  F
3 q0 [4 W& q; J4 k6 h8 E; v7 f
收集了一堆新旧配件,明天开工
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130#
发表于 2010-9-5 23:01:02 | 只看该作者
这价钱有点意思,我等着看后边的戏咯,,,
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131#
发表于 2010-9-7 23:08:37 | 只看该作者
期待,,,,,,,強人!!!
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132#
发表于 2010-9-8 13:00:19 | 只看该作者
回复  dawang : S  H7 e! V; [" w" k

1 H  [$ [+ A  `- G在没有专用工具的情况下拆风轮,我朋友用的方法是焊接-----拆-------割开-----钻孔-----固 ...
, y* T8 p2 j6 m5 z, Q& s朕就是我 发表于 2010-8-28 23:09

* u' c) v- T4 Y8 r+ O+ Q我说的是拆离合器,不用专用工具基本拆不下来
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133#
发表于 2010-9-8 16:21:10 | 只看该作者
老哥专门注册帮顶!哈哈-----8 V2 F# N, p; @6 C) |
见面欢!厉害!期待老车新颜-----
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134#
 楼主| 发表于 2010-9-8 20:18:23 | 只看该作者
痛饮轩尼斯,咱也暴发一回。
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135#
发表于 2010-9-9 00:49:14 | 只看该作者
原来LZ一开始那么急于了解这个车的型号和产地,是为了卖的时候好定价呀。早知道你修复这车是为了赚钱,估计就没人搭理你了
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