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[引擎动力] FLY发动机改缸流程+图片

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xwxwj
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楼主
发表于 2010-6-4 13:16:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 xwxwj 于 2012-2-14 19:59 编辑 6 W5 N% G$ ]1 Y4 r" q
0 X# ^+ L6 ?& j1 S% d
8 b& Q9 r6 z5 Y, K/ @
今天打算把一个FLY发动机改成150的缸,与150的普利珠,还要换大弹簧,# A4 c$ ]& O% |$ P
出口版FLY150套缸$ Q3 U8 V3 K$ Z) {6 X5 W3 R
http://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=3265542054
$ h& P1 l. t5 c8 q+ Ehttp://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=5312361688; m& `. B4 F. O6 E  T

4 m) G1 m9 `+ M/ X5 b这是一个旧发动机[很新的,据说只用了100公里左右,因为发动机无力,冒烟所以就没有用了,打算检查下,看看,再顺便改成150的,发动机搬到修理铺,师傅说现在手上干净没有油,先把传动改换成150的普利珠,和大弹簧,以免离合盘粘油,4 m% f8 D* g+ s3 }5 O, V
因为有气动工具,传动箱很快就打开了,我也拍照开始了
" h; h- ^  Q$ e- @,
8 @7 x- n" n/ E9 q师傅在拆我的传动箱,老板娘在修另一个踏板车
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xwxwj
推荐
 楼主| 发表于 2010-6-6 10:11:44 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-6 10:36 编辑 * q5 k% ]( d6 L) m, [- }
) J' E: D  I$ [* P9 f9 U0 I3 ~
呵呵,用得着的朋友,可以收藏,要改的朋友可以参考下,或者让改装经验有,比亚乔没有改过的修理工可以看看! J  i$ z1 W; }
我发这个贴的目的是,让大家都能熟悉,明白,,5 w; k' R# y$ Z. C- M
气门正时一定要对正确,不然,无力,耗油,偏差大了还要打坏活塞或气门
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xwxwj
地板
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:16:51 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-4 14:11 编辑
# F5 y5 Q' U2 U8 f8 u7 s) ^6 X& ]- N2 x- ]2 U
因为有气动工具,传动箱很容易就拆开了,传动箱内很干净,毕竟只用了几十,百把公里,顺便看了下,是三星比亚乔皮带1 F2 v5 n7 e* c1 u
师傅先拿下后离合看看,1 ]7 x' o5 c. |: G7 X# x, q/ n6 Y9 O& Q5 Q) l
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xwxwj
4#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:33 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-9-6 11:24 编辑 + ~+ R& [8 [$ o9 _$ \

! y( A; M, N1 A# V因为这已经是一个不需要改的发动机了,出于我还要拍照的目的,与据说发动机力量不好,冒烟的原因还不知道,所以决定再拆开热机部分看看,是怎么回事,
  r* C& E' y4 ?2 N! Q& u& Z: Z: M9 ?9 |. `9 W5 w+ q

6 D' e  c) W' |% U7 V3 p. u$ S1 ~师傅就开始拆发动机风冷外壳我就拍照
3 T: H8 E' k: e* b) d8 s
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xwxwj
5#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:55 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-5 21:54 编辑 * N% Y! `  x" D% M5 q1 v. M
) i1 {: d+ M, P" s& N
师傅说,这个发动机是因为配的化油器不正常,供油偏大[富油了,浓混合比]所以燃烧不正常,提速无力,冒黑烟,发动机是很正常的,几乎没有磨损,气门密封性通过往进,排气道内,倒入汽油试验,结果是密闭性能良好,所以决定,汽缸还是不换,活塞不换,只换活塞环,活塞销,上下缸垫,再装回去,
" ]+ S8 X  E' G0 X; l0 W) l
; P8 P2 Q. ~) w3 _- O( Q0 D就用这个旧活塞装入新环,活塞环的安装顺序是,有DY标的是第一道环,字标朝上面;,D标装第2槽,字标朝上面,厚的是油环,装第3槽,字标朝上面,$ e+ _' ^- C( N6 ]0 W- B* U
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chwayne
6#
发表于 2010-6-4 13:40:32 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？
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li575
7#
发表于 2010-6-4 13:50:45 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？3 {9 A/ k# n" G
chwayne 发表于 2010-6-4 13:40
" G0 W# d9 Q/ C
                               
登录/注册后可看大图
; ^# S/ C6 p9 j, h6 m. ?$ C& O
( P1 y( l9 e$ @: v: E

' B1 g( F# H+ O* C- i( g    发动机号，车架号又没变，验车怕什么
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c.z
8#
发表于 2010-6-4 13:58:49 | 只看该作者
看着正上瘾，没了！7 Q; `& e8 E- z- D) t& E. Q" O2 y
等待中！！！！！！！！！！！！！！！！
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chwayne
9#
发表于 2010-6-4 14:05:44 | 只看该作者
[quote]发动机号，车架号又没变，验车怕什么* F9 O* G" N% o8 }5 ^4 p8 L
li575 发表于 2010-6-4 13:50

  j* ^% ?3 P- Z1 V, |4 @                               
登录/注册后可看大图
[/quot& A; C/ @% Q9 c/ S: D/ Y( V
我是100的如果改150的不是要连传动箱一起换掉的吗？
$ @. L& a4 u/ _发动机号和车架号都在齿轮箱下面
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阿杰
10#
发表于 2010-6-4 14:22:34 | 只看该作者
这台是原装150的还是后来改的啊？怎么新的就坏了
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白杨与白羊
11#
发表于 2010-6-4 15:16:32 | 只看该作者
关注中。。。。。。。。。。。
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形仔摩迷
12#
发表于 2010-6-4 16:11:53 | 只看该作者
我也化油器不正常应该混合比过浓，
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形仔摩迷
13#
发表于 2010-6-4 16:12:44 | 只看该作者
我也觉得化油器不正常应该混合比过浓
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kimi_hua
14#
发表于 2010-6-4 17:25:25 | 只看该作者
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zhanwei
15#
发表于 2010-6-4 21:54:01 | 只看该作者
等待后续图片！！！！！
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幻觉
16#
发表于 2010-6-4 22:44:46 | 只看该作者
有气动工具就是好/ `% v' X7 o4 N8 A0 I% ^% H% ]
我当时，差点没累死···
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