触目惊心！1800公里RA1活塞环断裂！真他妈帅！帅的掉铝渣！

网络片警

强哥来晚了 发表于 2013-5-15 07:47

                               
登录/注册后可看大图

# B+ E; U, L! V, r0 A5 u摩特机油也好，别的牌子的合成油也好。如果是厂家认定不能使用应该在说明书里注明，现在靠车行说用了全合成 ...

$ {8 S3 a0 F1 s* T; Z同意您的观点。

mika1205

提醒一下，5100是半合成油。

qian0715

老山猫 发表于 2013-5-15 06:35

                               
登录/注册后可看大图

6 G) Z5 d1 _# C, w# [8 |! r别给我普及机油知识，我只是帮楼主分析情况把知道的说出来，还F1了，一台国产利得发动机能跟赛车比吗，气 ...

4 g/ V' ~$ x" D; n6 K7 B$ t  L       我看过一些你对其他比亚乔车友选择机油提出的问题时， 也没有看到你有比较正确的建议回复啊，看到的只是车行的师傅怎么说，那你怎么说？

lizheng800

gukai6666 发表于 2013-5-14 17:03

1 `3 `7 m) u, s% B- l                               
登录/注册后可看大图

2 N( d9 O! K8 U" |3 H4 U说明书指定的 5W40标号的 属于高粘度么？

* |' g5 N4 K4 X8 y( p' m3 q( x( T5W-40属于合成油的常用黏度。特别是汽车机油！

. x! q& I# m8 Z. y我以前骑过的所有四冲摩托，无论换挡还是踏板，以前用嘉实多超霸20W-50,后来用SHELL白金15W-50，都是很不符合节能环保认证的，早晨热车慢，提速也慢，但是换来的确实一份踏实！

车型涵盖：SR150, 老凌鹰125，豪汉150，DUKE125, 06年淑女100，现在的FLY125.

CES4945

evanerv 发表于 2013-5-14 23:19

- d; v7 w1 s! m* F                               
登录/注册后可看大图

, q! ~+ d# x# V8 @3 i3 l环装反了，有啥后果？

我装反过结果就是发动机无力，转速上不去。是不是因为出厂装反了，导致活塞过热 烧了，然后碎片产生了连锁反应

evanerv

qian0715 发表于 2013-5-15 22:13

# i) W: b. ~. o: }# I0 N) I                               
登录/注册后可看大图

我看过一些你对其他比亚乔车友选择机油提出的问题时， 也没有看到你有比较正确的建议回复啊，看到 ...

车行师傅平时骑比亚乔吗？还是小电动？他们对机油的理解是个人建议，还是平时自己拥有比亚乔车积累的？他们说合成油不给保修，是他们自己定的，还是全国宗申定的？这个比较郁闷啊，要是合成油不保修，，有点太强势了吧。。。。。

evanerv

CES4945 发表于 2013-5-16 11:43

                               
登录/注册后可看大图

, M1 D/ A7 f8 V3 W我装反过结果就是发动机无力，转速上不去。是不是因为出厂装反了，导致活塞过热 烧了，然后碎片产生了连锁 ...

我这活塞头像不像被小狗咬了一口？哈哈哈，环断会成这种效果，，没见过。。。

前程

发动机在安装时工人操作不当或配件质量问题导致断环。

evanerv

前程 发表于 2013-5-16 20:13

  A$ ^, s  F$ K$ \                               
登录/注册后可看大图

发动机在安装时工人操作不当或配件质量问题导致断环。

$ ?# X: x. _# V0 U( _0 Q9 u) K1 p: Z老总发话了哦。。看来根本不是机油问题

sonypsx

当经销商说是机油引起断环一说，就是有推卸责任感的嫌疑！
" ]/ w4 d, b' ]2 u以后大家出现空滤漏油，排除倒车原因，就直接检查活塞环，免得断环后引起很多麻烦！
现在的宗申比亚乔质量没有以前靠谱了，大家还是多小心些好！

偎灶猫

活塞环没错口的都很多。

维尼熊

挺前程兄，说的是硬道理。

e.hgb

evanerv 发表于 2013-5-15 17:47

                               
登录/注册后可看大图

兄弟，握抓，同病！真就是质量问题！不过我的活塞比你的帅，像被咬了一口，，环不止是断，已经碎了，

我比你好多了  就是启动不了而已  推到附近的摩托车修理行借电瓶搭一下就行了  或者找那种三轮电瓶车撘电也行   说道蓄电池  今年冬天一定要买一个放在家备用  
  d; }/ C3 ]7 s  L
+ U, _  v; o" v6 l希望论坛里面下次再有人问空滤漏油不会有人告诉他是车倒了 没多大问题
! H* o- @( W) X2 R$ d其实车子有没有倒车主最清楚  

松江小胖子

+ j2 E. M: u1 E, L/ d. A  |  l! A- K, f5 f
% F3 U: H5 g) X) I" ?$ U* p- o同情LZ!
2 ]  K7 d( n6 u" c* ~; R
: i! P/ i9 g& h, Z7 t2 M9 C看了照片,感觉是铝合金活塞在铸铝加工制造中的问题, 活塞环断裂不好判断是原因, 还是结果.
/ ^1 c0 v3 i% Z0 T# n: \$ W6 r
另外建议检察一下化油器, 混合比是否过稀导致发动机高温工作, 活塞表面烧蚀?
1 {! R/ t) c1 \
跟机油关系不大,如果是我判断分析的2点,那么再好的机油都扛不住,都会出现严重积碳, 更何况LZ是按照保养规程进行保养的.
5 d6 d, g- ~$ e0 q3 J# ~3 Q% Y1 k
我的经验是: 修理店的意见不一定正确或者完整,全合成机油的好处是寿命长,高温下机件表面油膜形成和维持稳定, 黏度是靠添加剂调整的,还有SJ, SL, SM, SN级别的润滑性能并未显著提升,而是响应环保需求,减少了含磷抗磨剂的添加,改用更环保的添加剂.
6 k7 r+ h9 a% c& h% `+ B
6 p9 N: D/ W: G前程版主就是全合成机油, 4000公里更换,他经常80-100公里的速度长途奔袭,连续几个小时开车的,至今应该12W公里了吧?
4 J, a' E- B$ H( _7 \3 m3 z/ S7 M
E文说明手册上也写SJ级别,5W40的机油,6000公里更换,考虑到国内125是铸铁缸体,跟铝合金活塞和活塞环膨胀系数不同, 间隙可能大一些, 机油消耗略高,外加空气和燃油品质, 3000-4000公里更换是可行的.
" `/ k7 e5 ~* g8 X* O
0 u, G$ Y- z& A; y9 h! ?- U听说FLY150的缸体是铸铝的, 跟国外一样.
( _0 p3 ~7 r9 [" T/ u
+ v2 B2 t! C  p( @# U这个类似询问相机店里买啥相机合适,新机店和二手店老板其实很少摄影,他们只知道那款相机卖得好,那款相机故障和返修率高,但对相机性能和功能一概不知,这些,只有到相关论坛找影友咨询, 他们才是真正的用户.

林大树

活塞都烧了