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楼主: MOTO-RA1
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【已更新至西双版纳泼水节,重庆前】成都-川藏线-云南-北京【老王和阿灿】

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106#
发表于 2013-4-10 01:06:28 | 只看该作者
确实经常,惊险。关键车只有20码,太危险了···那会你估计再想要能跑40多好的
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107#
发表于 2013-4-10 01:18:51 | 只看该作者
张大善人在北京遥祝平安
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108#
发表于 2013-4-10 01:57:08 | 只看该作者
注意安全 早点休息 坐等续集。。。。
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109#
发表于 2013-4-10 02:48:22 | 只看该作者
哥们,顶你
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110#
发表于 2013-4-10 05:46:26 | 只看该作者
哪有哪么多狼和藏獒,全是藏狗,很凶的,不过你俩的装备确实简单了些,连个备用油筒都不带,故事讲的很好
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111#
发表于 2013-4-10 10:04:59 | 只看该作者
哈哈,照片确实给我照废了,哎! 看你们痛苦快乐着,羡慕呢!好文采,继续努力!/ m$ ^& z' X1 t$ V( n" Q; T6 K

* O0 X8 O5 z; H" _  b4 d2 O加油!回来给你们接风洗尘!!
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112#
 楼主| 发表于 2013-4-11 00:02:06 | 只看该作者
本帖最后由 MOTO-RA1 于 2013-4-13 01:02 编辑 6 I0 H* ~' L) P) O* n4 A2 X+ F: T
6 g1 i) H0 H& F: q" Z/ G' U$ I
4.9理塘-稻城
7 E! _. C5 [3 J: M1 t理塘海拔4000,我和老王高反头痛,第二天起来收拾东西走人…赶紧离开这个鬼地方。
% L7 \8 h# Y' i, V我的小驴点不着火了,检查出油孔、检查火花塞,折腾半天,还是听老王的,搭了ap200的电瓶,试了几次总算好了,赶紧走人。
7 g) p! i- ~0 K9 \
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113#
 楼主| 发表于 2013-4-11 00:06:05 | 只看该作者
【预告】今天的行程也是相当劲爆的,老王摔车纪录片即将播出...
! U6 ?+ J1 m/ L9 d) x5 g' ~3 P1 i7 m现在有些疲劳了,睡觉。
1 L) E+ B' O( }% I; M8 Q1 N明日到达丽江后再做更新。; L. k' ~  _% y! U* X
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114#
发表于 2013-4-11 01:51:14 | 只看该作者
漂亮的旅途,精彩的过程,祝一路顺风,
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115#
 楼主| 发表于 2013-4-12 22:57:34 | 只看该作者
本帖最后由 MOTO-RA1 于 2013-4-12 23:02 编辑
% r1 ?4 b. g" d! U2 d' {
) ~) L; D/ g+ V. s2 ?5 J/ X, @4.10稻城-得荣. @; U, ?$ u- S, t- H. F
在稻城赶上全城4天停水,糟糕无比,洗漱都费劲...
8 c4 O' ^6 S/ H, B$ E0 x3 y
) i% Y$ W2 P1 L8 @% g鉴于之前的经历,我做了如下的装备更新。
5 v# D* T1 \3 b8 |7 i1 @
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116#
 楼主| 发表于 2013-4-12 23:08:13 | 只看该作者
约半小时后询问了过来的车,雪稍微化了些,我们决定继续前行.../ l( A. g8 B, g6 Y& V7 X! ?

- G8 ^, ], V, e6 Q这头牦牛在4500+的雪山上,前后几十公里没有人家,算不算野生的?
+ `% ?( @- U% ]9 n
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117#
 楼主| 发表于 2013-4-12 23:15:27 | 只看该作者
如此山路,怎能不爽!# M8 N$ @" ^0 o  {5 g
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118#
发表于 2013-4-13 00:05:18 | 只看该作者
注意安全 等着你们回来
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119#
 楼主| 发表于 2013-4-13 00:17:13 | 只看该作者
4.11得荣-丽江
9 @# ~8 \8 }' [/ C一大早起来,发现下雨了,哎,很无奈啊...  R+ T" O$ ]6 y* p0 ]' X6 G' z: K! y
因为到丽江的道路非常不错,山路湾多,这下不仅不能压弯了,
$ O- O) ?6 `6 I9 J还得非常小心才行,很容易侧滑...
5 N- `  o2 [, H& ?: M早起窗前拍照, t2 f0 \3 g% ^- y' t9 k; D6 _* s
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120#
 楼主| 发表于 2013-4-13 00:27:59 | 只看该作者
一上午的雨中骑行,都比较疲劳,手套衣服都湿了,4 p5 e* I6 R: u% [
终于到达香格里拉,找个小店吃饭,暖和下,
8 z7 x4 A9 x, C- a% r& N8 ^帅男人,美女人,就有了这么漂亮的小掌柜。
; H. N# D9 w& n2 `3 [/ |9 W
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