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本帖最后由 反贼vfr800 于 2012-10-29 10:50 编辑
4 Y9 T @- h( ]; N- `8 a7 e& s$ u: q4 S2 I
楼主 看了你安装过程的照片 我可以告诉你 你的震动源自于 你安装时候的一个重大错误!
( ?3 o5 p# L8 J* _( ^4 K9 y' y/ L- W- G( }, [
因为你的师傅 按照一般车辆的正时安装方法: 活塞在上死点 时候对正气门正时。没有去拆风扇 用磁钢上的箭头对准机油压力开关!7 B' L4 N# u8 V8 Y* w" a
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因为我改150的时候 也是这个问题 哪怕换回125的都是一样震动大。 5 w' P/ G( `3 @ v4 E
! d- n4 C, F9 f, z. D/ j1 m比亚乔的 气门正时 活塞不在上死点! 在上死点稍微往下一点点的地方,
4 F* O: G$ L$ j; D4 S+ B8 r; }0 t' w' ?
所以你用上死点 点火 启动什么的都正常 就是气门关闭早了一点 引起的爆震。 + M& u% X) z% q0 J. M5 L
- d* r' a8 _! ~- L7 @/ Z6 t而且到了75~80+以后 震动又突然变小或者消失。7 X7 f- R6 V5 p. l3 c: Z6 T
' }" k/ T# H+ N; b' ?你的症状 完全和我一致!
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! Z! `# C6 Y) e6 }4 Q# i' {1 {我来回拆了4次发动机才找到问题。 |
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