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楼主: kydx2006
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[故障探讨] 送给奸细们和被蒙蔽了的人们

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91#
发表于 2011-7-20 17:25:05 | 只看该作者
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92#
发表于 2011-10-3 07:21:49 | 只看该作者
大家要理性对待楼主,不要这样喷楼主啊。毕竟楼主的车可能不是很好发发牢骚,或者是提醒一下大家。难道大家容不下别人说一点不好吗
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93#
发表于 2011-10-4 20:21:29 | 只看该作者
% Z* M0 a+ f) k+ E
你绝对是半仙,有三条如下!
1 }+ ~! E2 R# [) g' ]7 W% @1:你是牛B“车神”
5 s: V3 C6 K" t/ u* Z+ R2:你车是牛B“神车”
7 E" l2 |* _7 Q* U3:你加的油是印度“神油”
0 F: G& y: x7 j" x7 r
% w" N) d9 J/ x7 f如果不是以上三条你该吃药了!
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94#
发表于 2011-10-4 20:23:16 | 只看该作者
tanglei6000 发表于 2011-7-15 17:06 + Z: G7 I8 T0 i$ ^. U" Q4 G
呵呵 我的还好 现在40元93# 1升7.45  可以跑330左右

- {. {, _4 o3 c& e1 [% z! ^& z5 p$ J你绝对是半仙,有三条如下!
2 F, ?" w# V  _1:你是牛B“车神”
# U' t" i3 O/ `. y' z2:你车是牛B“神车”3 D& f' ]) V/ r9 N: t+ Y% K+ ?; |
3:你加的油是印度“神油”
% O/ n$ \& b% C. F
; d% Z/ b" V3 d# X2 C+ W如果不是以上三条你该吃药了!

点评

兄弟请看好在评论 上面已经说了 是330 你们干嘛要加上公里???? 难道你摸了地沟油!!  发表于 2011-10-5 07:39
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95#
发表于 2011-10-4 20:26:26 | 只看该作者
我的fly100车40元跑210km
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96#
发表于 2011-10-4 21:32:37 | 只看该作者
FLY125是我骑的第三个车了  第一辆新大洲火凤凰125踏板   第二辆雅马哈天剑越野款  还是我的比亚乔爽  
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97#
发表于 2011-10-5 07:40:12 | 只看该作者
回复 木头 的帖子
) k* L' S# v1 e5 A  Y, W% J% d) l( ~0 D7 T
兄弟请看好在评论   上面已经说了       是330   你们干嘛要加上公里???? 难道你摸了地沟油!!  
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98#
发表于 2011-10-5 07:46:35 | 只看该作者
木头 发表于 2011-10-4 20:21
; b7 y0 T+ L/ M% \5 l2 g# e你绝对是半仙,有三条如下!+ H% w! J3 o3 z# Z% G
1:你是牛B“车神”
1 _- Q; i+ ]; r# v6 l3 q8 m2:你车是牛B“神车”

4 ~; q3 e9 V/ G+ w& `# X兄弟请看好在评论   上面已经说了       是330  后面有公里两字吗   你们干嘛要加上公里????为什么   难道你摸了地沟油!!  要是花了1块买瓶矿泉水   你是不是要说是1英镑。。。
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99#
发表于 2011-10-5 13:07:01 | 只看该作者
很多车友 总是以为自己开的车是最好的 所有的缺点都是优点了 评价一个车的好坏要客观 油耗高 绝对不是好车的标志 有高的输出 油耗相应高 是正常的 竟然有拿TMAX来说明日本车油耗高的  实在佩服  开过YAMAHA 小马的都知道 油耗才多少吧 车重和稳定性  以及安静程度 但是比亚乔的这点动力 这个油耗 确实是高了 难道就不能承认吗 这个价格的踏板 技术含量如此低  小问题如此多的车子 实在是没有什么好的 要说和日本车比质量 我认为比亚乔无法比的
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100#
发表于 2011-10-5 13:10:09 | 只看该作者
上海俗话说 “瘌痢头腻子 姿嘎好 ”意为 自己的傻儿子也是好的
0 w6 _8 i3 W3 }0 I/ b那么多车友抨击LZ 能不能多尝试 多比较 然后 理性思考下 才得出结论
9 A8 P0 V4 ]0 h6 ?真是悲哀~~~
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101#
发表于 2011-10-5 14:31:15 | 只看该作者
78#
- X0 Y/ V7 x) q; [( s/ } 发表于 2011-7-18 19:19 |只看该作者 ' q- x6 j' S% i& n7 |/ T
-
* d; i) x% Z7 i& S$ a
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102#
发表于 2011-10-5 14:31:39 | 只看该作者
山寨的杯具啊
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103#
发表于 2011-10-7 19:12:46 | 只看该作者
回复 xuemushen 的帖子9 @5 o: l( R+ ^8 h
  n) k* E+ s: k& J8 `3 r
赞同!实在!
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104#
发表于 2011-10-7 23:19:09 | 只看该作者
回复 渔夫 的帖子
3 q% y/ y- u$ T: G- {+ y" \: U% Z! }# s
完全赞同你的观点,之前看了很多朋友都把比亚乔油耗高归结于车重胎宽,其实就重这么点分量,就120的胎宽对油耗的影响微乎其微的,百公里最多差个0.2个油吧,油耗高的确是比亚乔车的设计缺点。+ R* {: J, @: J: `8 H* `- o+ E4 \/ x
除此之外楼上还有朋友提到“我的淑女100,连续6小时油门到底(中间加油休息10分钟),长途奔袭350km。日系的JOG可以这样吗?”看完之后我就产生了几个疑问) A, R2 N6 \1 t4 w5 `  U
1,6小时,油门到底,只休息10分钟,我觉得这话里水分一定很高,我想知道,在经过你描述的过程之后,这部车的情况是怎样?是不是直接报废了?毕竟就是一部分冷踏板,经得起你描述中的情况驾驶,能够熬过去的可能性几乎没有啊,即便能够开完全程,估计发动机也的直接更换了。! {( Z! t  p* E  u; X
2,你没有用同样的过程试过JOG,又怎么断言JOG做不到呢?其实就我对日系踏板和比亚乔的了解,长途性能应该日系车更好些,绝对不是一些朋友宣称的比亚乔擅长长途这一说法,何况比亚乔FLY125同等行驶条件下发动机温度要比日系车(雅马哈)高出很多,散热问题本身也是比亚乔车的缺点,因此我是对此作出客观的评价,本人是从讯鹰到RA1,这么多年下来了,对两车性能非常了解。
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105#
发表于 2011-10-7 23:52:22 | 只看该作者

标题

有花方酌酒 发表于 2011-7-15 17:29
) s( |- c5 h& t也不用脑子想想,你拿出个省油的车的轮胎比比看哪款比FIY的宽宽胎油耗肯定要高些,把车称下看哪个比FIY重, ...

3 B. `4 h, T) i  Y铃木海王星净重:129kg(+保险围杠和原厂尾箱)共计:133.5kg 市区2.8/L百公里. E. I4 b3 n% C, {& _
3 A4 L/ u- [( p" v2 v, b: x$ G% x
我的比亚乔净重RA1:122kg无保险围杠和尾箱,市区3.4/L百公里(车况不错)
/ R8 e, }3 M9 O( p" N  a: @5 F, v6 {& u& a# ~3 k
轮胎不分宽和窄来决定耗油的而是由按地面积来决定的,胎有“U”型积平型胎,我的RA1是“U”型胎能压弯又省油,洗车时你看看是不是水印迹在地面很细一条线.,呵呵…
! X. h! o9 v" o; v( _7 l: S9 v$ i& a% `5 e* j  r3 n
别动不动就大喊日本车轻轮细,日车的轻车稳定性也不错,我们不能光恨小日本也要学习才能超越他,请您谈定……所有销费者用户都不是傻子
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