FLY125&RA1油耗投票

qiangui117

一千公里了。。平均4.2-4.5。之间。。。

幻觉

我去青海湖，翻了日月山，海拔3300，来回330公里左右，用了70元的油！
% N+ R1 e. F( ?: s8 ~3 y总结:时速在60左右比较省油··

喜欢摩托车

我的FLY125已经3万多公里了，原来3个油，现在3个出头。很满意。

0609

也不多说什么，支持楼主，我是广西的，买的是二手fly125，06款的，现在开了一万三，油耗市区应该是4个左右……昨天刚刚长途回来，油耗平均在3.6到3.8这样……
以前也是不断调试化油器和火花塞什么，没有什么用……拆开传动看，原车主换了谦淳多边型普利珠，大概是十克，问了四姐说原车普利珠是8。5克……我想了一下，估计可以换13到15克的普利珠，会稍微省油，大胆的可以换17克的……反正普利珠再贵也贵不过油价……不妨比较试试看……我近期很忙，要不我就换普利珠试好了大家分享……

ppaibb1314

kydx2006 发表于 2011-7-6 08:39

; L' |" c9 F+ d& f4 ]; o- V                               
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哪个神人百公里油耗在2.5一下！！！恳请乔友们不要灌水

匀速，70，一直跑，尽量不要超车，不要减速，连续100公里。

ppaibb1314

kydx2006 发表于 2011-7-6 15:27

                               
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5 C( l+ b& B% b( s哈哈，欢迎前程大哥来，发这个帖子是想通过大量统计的方法查找出FLY125的正常油耗水平，尤其是超出 ...

其实也不能说不正常
# k: ]5 i6 [: o3 v8 J1 k我的车是FLY150
2 m7 ~( H- N. Y& j长途2.5-2.7   市内3.5-4。
3 r+ q) M& n% [- F长途时匀速在70-80，我跑的属于悠闲的那种，不爱超车，不爱飙车，一般不拉极速。
市内属于那种慢慢开的类型，不猛加油，不猛减速（发动机有一个变音的过程，如果慢慢加油就没有这个变音），本人105KG，经常带人。市区带人是最费油的，走走停停，停停走走，时间长了，震动都变大（过热？）。2.5和4，差值也不小。
! i. v# I7 G2 h9 I5 M8 D) P我的赛艇250，水冷电喷，长途油耗3-3.5之间（这个车大风挡，经常拉极速玩）市区3.5-4.5之间（不过几乎不在市区开，车笨重）。
# N) l3 g6 W* @  |小福（2.0运动），市区开怎么开都得12个油，长途7-8个油（不爱开快车，100匀速），差的也挺多。

' C; d) M# h: j, Z& Y( @长途的油耗基本不会太高，重点是市区，几乎所有的车市区的油耗都比长途要高的多，现在为什么都在做油电混合，这是一个最好的互补吧。

ppaibb1314

xing_54 发表于 2011-7-7 09:57

. f) r$ n$ J0 U2 N                               
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反复两次，相同路段测试的50的经济车速行驶（实际车速在50~55之间上下），含较少的起步与刹车，最低油耗百 ...

0 W' Z- x; X3 X7 _6 N% v这么高的胎压，是不现实的，即使是2.5的胎压也会造成轮胎早期磨损。很多电喷发动机的技术都是以节油为目的，化油器的车，只能是日常习惯。

ppaibb1314

爱车党 发表于 2011-7-9 16:47

% P* _" y- z" M! D" k* P  ~9 d                               
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5 F: ?9 n" N+ m9 H. W! P& vFYL125的车在单骑情况下3.3之3.8油是正常的，不管你怎么开你的油耗可以达到2.5的话，那你的车绝对是个神车， ...

+ V8 L$ z+ ~- m. V" \2 a+ C5 j我感觉官方说的应该是经济时速匀速的油耗，这个是不现实的。
但是跑长途（50-80），油耗比2.8要低，这个也是有的，但是市区，怎么也得3个多。

ppaibb1314

kydx2006 发表于 2011-7-11 08:26

  V& c+ ?# c5 l: b                               
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每次听到乔友抱怨此车油耗4升多，就会有一些人要跳出来安慰人家说，“比亚乔的车4升是正常的”、“好女费 ...

6 o0 X0 s8 ^; v/ ?" |5 I我认为
$ G$ F, y/ j. B2 _' \* G1.是销售国内的FLY125简配的问题。化油器和点火器，FLY125和FLY150应该是一样的（和RA1的一样）
; v" Q" R" [* }2 x* `  G; S2.过于张紧的皮带（我感觉皮带打箱体应该是改进箱体，可是宗比居然把皮带搞短了~~~~~~）
3.120的宽胎，确实影响油耗，这是个不争的事实。
4.过于明显的发动机制动（简直可以当刹车用）
5.电喷系统的确能省油（比如佳御，油耗确实很好看）。赛艇250，市区也跑不到4.6啊。
6.宗比的生产工艺问题。宗比的装车工艺水平确实不敢恭维，各处螺丝松紧不一，排气管的壳子跑了没多少路直接就哗哗响，螺丝全部松了。连接化油器的空滤管上的螺丝松松夸夸，几乎要掉了，幸亏发现的早，赶忙紧固全车的螺丝。空滤壳子的几个自攻丝也是变态，一趟长途下来掉了好几个，在四姐那里找半天（不敢拧太紧，一拧就滑丝~~~~~~NND）才找到几个替代品。
  l& |& K8 `8 h/ {% Q9 P
* O" J$ x* p3 P' @
0 J0 j6 S" J/ e" c* N8 N2 Q有一个兄弟说过，胎宽车重不是油耗高的理由！！不错~~~~~~
FLY125,重量120KG，车胎120/70-12比赛艇250,重量200KG，车胎150/70-14，就算是一样的油耗，宗比也实在是说不过去。
+ r: c) L3 S/ B/ W正视问题才能更好的解决，靠忽悠人是不行的。油价高歌猛进的今天，我们更应该把每一滴油都烧在刀刃上~~~
0 Y, E  b1 a! j) s

ppaibb1314

kydx2006 发表于 2011-7-11 09:40

                               
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& {2 H* h; z) w  r8 X5 p  z" l- o我还有台250的春兰大虎神，此车也是出了名的大缸径短行程，V缸。此车市区油耗不超过3.5，长途油耗2.6~2.7 ...

" o6 O6 J* `5 K' x3 s( e+ h. q5 `除了震动大（可以用双点火器解决），这车杠杠的，我也骑过一段时间，长途很好。不过单缸车和双缸车还是不要比吧。

ppaibb1314

kydx2006 发表于 2011-7-11 14:41

4 |4 U7 l. G6 @0 u                               
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恩，比亚乔之所以能够吸引这么多人，一定有他的优势。比亚乔的车架和外观质量，包括它的独特造型，是所有 ...

3 ]9 f9 I7 k0 r* X. x佳御，算是比较好的车了吧（国产），一年半，4W多公里，到处就像是散架了一样，噪音也明显的很，和新车简直一天一地。

ppaibb1314

laofuxinqiao 发表于 2011-7-21 15:10

& h5 @4 t  z* X5 y$ W, C( T                               
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0 t3 ?: v6 f; }5 A回62楼:车调化器后除声音增大外,一切正常,主要是油耗不奇高了.10版125车,4升是中间值,我认为低于3. ...

就是宗比的生产工艺问题。

kydx2006

ppaibb1314 发表于 2011-8-22 16:10

! }9 X8 |' @9 ^. K( w                               
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3 \! B4 r3 X! k; n除了震动大（可以用双点火器解决），这车杠杠的，我也骑过一段时间，长途很好。不过单缸车和双缸车还是不 ...

V缸的车，双缸交替做功，震动应该还可以吧，至少我没感觉震动。倒是FLY125才买回来时感受了一盘脚震麻的滋味...

ppaibb1314

kydx2006 发表于 2011-8-22 16:43

. C! H- O/ T8 z( s4 C                               
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V缸的车，双缸交替做功，震动应该还可以吧，至少我没感觉震动。倒是FLY125才买回来时感受了一盘脚震麻的滋 ...

高速的时候震动大（100+）虎神的坐姿在那了，巡航很爽，70-80的时候震动不大，也很稳，底盘感觉比GN250扎实。油耗3个多一点吧，长途2个多一点，油箱挺大跑很久不用加油
/ ~$ M' G4 q& J! @& ?# v. E9 o# I

FLY磨合时震动是比较大，但是跑高速震动反而小了。空滤跑烂路特别容易堵。

kydx2006

ppaibb1314 发表于 2011-8-22 16:08

* @9 l3 n. D# d" P                               
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我认为
1.是销售国内的FLY125简配的问题。化油器和点火器，FLY125和FLY150应该是一样的（和RA1的一样）
) `( x3 z! k8 ?, f ...

* i3 ?# E9 L( z) a) w. t) ^4 M分析的这几点都比较正肯。原来也有朋友说过化油器匹配的问题，据说是此化油器可使用在200的机器上。
* g" L( q8 P9 a7 i5 l: N4 i关于“忽悠”的问题，说实话车子设计得挺讨人喜欢的，并非完全一无是处。但问题就是问题，缺陷就是缺陷。明显一些问题是原厂的缺陷，厂家不但不正视，不积极改进，反而是雇佣一群水军来浑水摸鱼，颠倒黑白。这样子掏钱买车的人就火大了。但就好比到妓院找小姐，翻来覆去找了半天，终于花不菲的价格找到一个面相不错的货色。用起来才发现不但口臭，还有淋病的嫌疑。给老板投诉，店里的无数冒充嫖客的伙计赶紧围上来说：这个货很好的，比日本子好，口臭那是人家与生俱来的“特色”体香，淋病也不太可能，人家都用过10年没出问题的...
* k7 y- c0 A: w* ?1 X! t8 o
9 P) Z$ V4 m* v" ?9 g谁用谁知道