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楼主: zhenzhende
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上海到西藏 木子318路记(5月9日更新--拉萨 我来了!!)

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91#
发表于 2010-4-20 16:44:49 | 只看该作者
木子老弟   模子    路上安全第一   
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92#
发表于 2010-4-20 21:09:47 | 只看该作者
很佩服你啊!厉害!等我退休了一定找时间出去!工作太忙了!
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93#
发表于 2010-4-21 10:50:31 | 只看该作者
被木子这种精神感动了,对你说句,兄弟加油!
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94#
发表于 2010-4-21 18:22:26 | 只看该作者
顶上海人了!
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95#
发表于 2010-4-21 19:23:45 | 只看该作者
又一个牛人
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96#
发表于 2010-4-22 15:46:41 | 只看该作者
加油加油加油!!!
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97#
发表于 2010-4-23 11:36:59 | 只看该作者
一路平安!!!!!!!!!!
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98#
发表于 2010-4-23 12:01:43 | 只看该作者
加油啊,一路平安!
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99#
发表于 2010-4-23 17:08:10 | 只看该作者
100跑西藏  可以的
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100#
发表于 2010-4-24 00:37:45 | 只看该作者
等你回来上海的一起帮你超级FB 哈哈哈哈
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101#
发表于 2010-4-28 16:51:24 | 只看该作者

" m/ v7 Y/ H' O  N" D; a8 Y4 {: ~# k' `$ D0 h7 l! L3 ?
市面有买一种种小的钢瓶啊!自己可以去加点氧气不就可以了吗?
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102#
发表于 2010-4-28 16:57:44 | 只看该作者
车的高原反应要怎么去克服,先处理好这个问题。还有就是这个季节防寒还是第一位的。# ^, c, f0 b- I2 g* d
在雅安可以休整一下, .... S  {: W$ s) M3 s0 |2 o. Q
念青唐古拉 发表于 2010-4-15 20:05
; n& p+ e$ A2 D. [' g1 k8 z9 }
& \4 P2 A  K0 h/ F- I3 D" l
小麦呸牙油是抗缺氧的圣品!如果补充足量!是可以保持非常水的氧气一样也可以很正确的度过高原反映的!!!!
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103#
发表于 2010-4-28 20:14:41 | 只看该作者
辛苦辛苦~
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104#
 楼主| 发表于 2010-5-2 12:48:38 | 只看该作者
10-4-22 星期四
' k4 l! ^; c5 E/ a成都到康定' d" U; }8 z) k4 A+ a6 ~# W

) q9 p( c: V& `; J5 s# Q/ j因为事先做了两天的功课,在成都市区出城还是没有走什么冤枉路的。一路的路况也都不错。车子更换了主量孔以后,没有什么特别的变化,所以多明天过折多还是有些担心的。折多,海拔4290米。
) v( C1 }9 J* [4 o: ?# |
7 v2 L1 w) N7 H9 G& Q6 r好的路况一直持续到名山,出了名山有一小段路程,在架设新桥,所有车辆都要从桥下的烂泥路通过。开下去试了一下,感觉对面的坡度太大,烂泥太深太滑,所以作罢。绕道街口问路,得知有条村级公里可以到雅安,只是路程多十几公里。8 A; a+ }5 u3 s8 T
' \, O/ D0 d4 v# Q" }0 F
虽然绕了路,还是很快就过了雅安,然后直奔泸定。到达泸定的时候,已经开始下雨。看地图,还有五十几公里就可以到达康定了。就穿二郎山隧道,冒着山上的大雪,住到泸定。9 x* r: o6 o* b# X& [% ]
路上,发现油耗开始增加,路很好,过雅安,泸定,看到了铁索桥,翻二郎山,康定附近遭遇大雪。% F5 }1 u& F/ c7 n3 t- W

: x! U/ [/ p' l( S/ C. t% k10-4-23 星期五
. L$ N, e8 m6 O0 L5 c7 B* T) y8 Y上午修车,翻折多。结识车友,车子高原反应,冰雪打滑,推车,烤火,车友住宿。
5 n/ h# h3 b, ]7 s6 O8 q7 ?4 E. v, F, D& J% T$ a
10-4-24 星期六- W4 m: ?4 R! X! S6 u7 A& p
休整,帮助车友修理自行车。购买干粮给养。( F# x0 G. [1 L; i+ ~# g5 S
" O! f9 |% M  I6 R) s& T  J5 l6 S& I! f
10-4-25 星期日
; n- ^$ o$ s4 G' @; c$ v一早,和自行车车友,汽车车友们依依惜别,再次踏上独行的路。出了新都桥就开始爬坡,海拔很快就上到四千以上。驴子的速度和上次翻折多时候一样,二十五不到的样子。通过前天的翻越折多,我现在对速度已经不再抱任何奢求了。毕竟100的车子,和藏民的150比不了。( Y3 A: ]! d8 w# u+ ?! i3 g$ w, I8 ?

: k& D) _, }5 s" v. t6 f$ z0 ]应该算是比较很顺利的翻越gaoer寺,也成功的爬上了卡子拉山的哑口。这个时候变天了。天边的乌云滚滚而来,风也大了起来。迎风加上高原,车子的油量表飞快的向下掉,心里这个没有底哟。$ w6 c0 d# S- y9 l8 s$ z" e6 Y4 M" ?

7 H! u" X9 K" f硬着头皮走了几公里,突然看到路边停着一辆警车,里面坐着一位年轻的警官。我向他挥挥手,他也在车里面向我点点头。这个时候突然想起来,这里是不是川藏线是有名的卡子拉警务站啊。
% L+ w# k' l# H* j( a2 X5 a( `1 s* p
前面停车,问了这位警官,还真的是嗯。我问可以进去烤烤火休息一下吗,这位警官就非常热情的把我引了进去。嘿嘿,我的今天的好运气就开始了。
5 b) F+ B5 A7 ]6 ^" Y5 f4 h2 F* R2 @; u, M/ I# p+ N2 C( |" h3 y! ?2 B
屋子里面有着一个正烧着旺火的路子,里面的木柴正在噼啪作响。另外三个警官正围着火炉烤火。一一打过招呼,带我进来的警官就说,多坐一会,马上就做饭了,吃好了再走。靠,进来暖和结果连饭都管了,这可真是人民警察爱人民哦,要是全国的警察都这个样子,那……已经超出我的想象范围了。
+ u2 L) D8 _. E3 t+ a( s3 [) }. z3 v" l! G
10-4-26 星期一
( F% l  S5 i6 _早上起来,雪依旧在下,路面也都结冰了" |5 q0 k# T$ b; |* P# z

+ s- s6 ]" \) _: s& Z) Z8 U下午下山卖汽油
! p$ r+ ~3 D4 h% L
5 A( ?! _  s  E0 K( |+ s% k10-4-27 星期二) H6 q) e; C; x' J3 Y
一早起来,发现车子坏了。跑遍了县城,也没有找到配件。只好求助成都帮我快递过来了。不知道还在在这里待多久。; c" m! \- Y+ b  F1 b$ z

( a$ m/ S0 N. a10-4-28 星期三4 j) a( N# R7 c- i
发呆,等候配件。已经感觉到极度的无聊了。老天,让配件赶紧到这里吧。我要出发,我要去拉萨!
1 _8 N6 G) U( j! A& |4 W下午实在是不想在山上待着了。搭车下山进县城。本意是想洗澡的,结果下面没有洗浴中心只好找家小宾馆住下,先洗个澡再睡个好觉吧。这几天一定是我此行最郁闷的一段时光了。
7 F6 M& E! z, c: e6 _. k- z0 W8 J9 V4 g2 c, d& s
10-4-29 星期四
) m# q% c/ P* B% n5 Q1 n" N早晨在宾馆醒来,梳洗一番,感觉舒服了很多。九点钟,跑到雅江县邮政局,一问,配件还没有到。也得知今天能到的可能性很小。唉,成都到雅江才不到五百公里吧,结果三天多还没有到。' u, E2 t2 q- c# N* h
9 l3 t* v2 _, O1 v! H! L) I
郁闷,25块搭车会山上继续发呆。
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105#
 楼主| 发表于 2010-5-2 15:16:36 | 只看该作者
最新进展:/ R( y3 i7 \- V: J5 [
1.配件终于收到,成都到这里用了5天.还是托人才拿出来;) h- L) |% @  y4 `
2.高原问题,车有人没有.4250的地方已经连续住了8天,很正常.
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