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本帖最后由 cocoegg 于 2012-9-14 20:16 编辑
/ r0 U2 V+ o j$ m$ w热血绅士 发表于 2012-9-14 20:01
! g. x& S3 Z$ `" R1 B0 ^* J1 _+ o( S一部好车的确能提高效率,以前的大修N次的GY6只能载着我一天400的行程,人已不堪,最快也只能上80,一般6 ...
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:)5 e# f3 {$ x& c1 q+ l
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实际我上,1600后面的10几天,单日上千有8天。
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我还有2日海南上海的旅程,大雨,高速,2日,这是记忆最深刻的。8 d2 `$ X$ j3 N' ?
1 {, A" C5 c: C1 P走过的就知道是什么概念了:)在温州南白象是在顶不住了,车上睡了2小时。
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8 O# h0 ]# p6 K! U青海,我现在还是充满回忆的,依然向往,去青海不需要什么好车,我们的( ]9 U0 N6 j: b! h
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PIAGGIO FLY125或RA1就可以了。
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关于长途四轮,放松开是关键,但不能走神,有人可以领一段就跟或互相领先
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着跑,夜路的关键是眼光要放远,跟着前车开,要知道,前车的动作代表路况,) g7 q6 t* r' e' v- s/ M
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同时,它不会突然停下的,保持距离,然后以它为参照物就可以了,多注意尾灯
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0 Y w# z+ e1 |0 l- V0 h7 X和刹车灯的变化。
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连霍高速大车太多了,累。 |
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