看看电子风门在冷却以后没有完全关闭的间隙

bluesboyt · 发表于 2012-9-5 00:20:08

有道理！

胖胖 · 发表于 2012-9-5 13:49:13

owner 发表于 2012-8-21 18:12
! C; X% t4 v& A: g. H

登录/注册后可看大图

7 M( X' x' y& p, ?, Z+ x$ _% {( d关于油耗的问题,我的也出来了,上回是还有底油,又加了40元钱的油,共5.55升,加完以后能从加油口看见油面,那 ...

混合比调多少为最佳呢原厂是拧到底退2圈您的混合比呢

564567891 · 发表于 2012-9-5 15:22:55

jasonzhang · 发表于 2012-9-5 15:26:41

胖胖发表于 2012-9-5 13:49
3 X( X9 _/ |& F& m# a: d$ V f

登录/注册后可看大图

8 l, ~3 d) U& ]' ? E8 \% _混合比调多少为最佳呢原厂是拧到底退2圈您的混合比呢

1圈再四分之一

tujia11800 · 发表于 2012-9-6 19:50:30

不错啊啊啊啊啊啊啊啊

chippzanuff · 发表于 2012-9-10 21:42:52

今天启动时候还发现排气有大量的烟那，估计是太浓了，车热了就好了

得气先 · 发表于 2012-9-11 03:27:07

建议各位不要盲目的堵塞加浓孔，毕竟加浓阀有他特殊的用途，堵塞加浓孔摩托无法启动
我的加浓阀孔保留1/2园，冷启动需两次

反贼vfr800 · 发表于 2012-9-19 10:32:49

这个加浓装置也就是启动的时候起作用正常行驶的过程中不会加浓的。如果想堵了这个觉得能省多少汽油是不现实的。

除非你是开很短的路比如1~2公里就停车上班了堵上的话省油效果明显。

比亚乔的油耗高完全是这个变速比设计的思路是为了提速这个变速比使得车子在70一下都没有达到最大的变速比。基本都是类似挡车的高转低档行驶。你用挡车高转低档和高档低转行驶油耗也能差个1L多甚至更多。所以比亚乔在市区频繁起步低速行驶油耗比同排量的日本车大很多。

烟灰缸淑女 · 发表于 2012-9-20 02:07:37

前程发表于 2012-8-16 15:40

4 r1 N* m+ B2 `: u
登录/注册后可看大图
( h1 l7 `$ C3 K' c
这个调风门来改善启动效果的帖子我07年发过，悲催的是，很多车友看后因动手能力不强，把风门搞坏了。# @. o t& N" K4 ~* p
在此 ...

前总应该向厂家反应下这个问题，哈哈，那才能解决根本。

烟灰缸淑女 · 发表于 2012-9-20 02:09:21

owner 发表于 2012-8-16 10:29
9 r" z+ [. r! j

登录/注册后可看大图
& y* E2 p9 J Z1 Y# a
多谢楼主分享,我用两把鲤鱼钳子给拧动了,只不过不能拧到头,最少还得留一圈半吧,我看,要不都插不进去.打火确 ...

哥们你调过电子风门后，效果明显不，是不是不用加油就可以发动车？

烟灰缸淑女 · 发表于 2012-9-20 02:27:38

楼主是不是这一节塑料螺丝拧紧，拧

登录/注册后可看大图

烟灰缸淑女 · 发表于 2012-9-21 01:00:47

你好，是不是就把这个

登录/注册后可看大图

jasonzhang · 发表于 2012-9-21 01:51:06

烟灰缸淑女发表于 2012-9-21 01:00
/ s' i# H, X, E

登录/注册后可看大图

( r' B! _# `( C$ v4 W" Q2 L你好，是不是就把这个拧到头再装回去就好了？

嗯，是的

烟灰缸淑女 · 发表于 2012-9-21 02:15:34

jasonzhang 发表于 2012-9-21 01:51

' @7 X) c0 R" J8 i+ E$ L6 s( z
登录/注册后可看大图

' F0 m3 P5 p; X0 l8 E嗯，是的

谢谢兄弟发这么好的帖子造福乔友

烟灰缸淑女 · 发表于 2012-9-27 12:36:44

我的CVK26化油器加浓阀也调好了

登录/注册后可看大图

		自动登录	找回密码
密码			★乔友注册☆

[故障探讨] 看看电子风门在冷却以后没有完全关闭的间隙