今天保养车的一些图片！（新款空滤海绵安装效果）

前程

zhouniansu 发表于 2014-6-15 23:21
" p; k" r& Q  d, J; q+ `感觉说明书的标用过有误差，200ml应该不只是到那里，我每次只加了一支

1 z4 X# Z0 J' n3 R
( F3 ^+ o+ y3 Q9 ~7 G5 v6 R) _; V* J检查齿轮油和机油，标尺都要拧到底后再旋出来看。
& b3 p- ~  p+ `0 u: o" }

前程

天高海阔98 发表于 2014-6-15 22:59
0 W. S8 Q* f6 l看来FLY150的齿轮油的多少说法不一啊！到底听哪个啊？

是200毫升。平时换油加不到200.

前程

樊小逗 发表于 2014-6-15 19:42
+ _6 ^7 k: S$ u$ t$ P# N前总，想请教两个问题，1、我是vivo车，一直用的是7100，对比速马力，哪个更好点、还有齿轮油原来一直换的 ...

速马力这个标号不适合你用。

/ w4 ^5 k* V- l- Y& O9 wVIVO的空滤外壳，把坐桶拿下来，就好拆了。

亟亟歪歪

4 j/ u, n8 R1 B  t机油还是按照机油尺的标准来加，其原因是机油在齿轮箱里的位置不的高于齿轮的3分之一，为什么这么说哪，就是当FLY发动机高速带动齿轮高速旋转是把齿轮箱里的机油带起来，这时机油在齿轮箱里到处飞溅能把整个齿轮箱里到处是油，这时齿轮箱里也随着发动机温度上升使得机油升温产生高温压力随着气口出去，油面过高齿轮高速旋转使得油面升高容易堵死齿轮箱气口照成箱内排气不畅，油压过大容易照成油封被挤出或顺坏油封造成机油外泄，坛子里有些车友的齿轮箱油封顺坏和漏油就是油封老化和机油加的过多所照成的。
7 s& n. s5 K2 R: a/ `" L上面我写的比较啰嗦看下面写的比较简单
  B1 s9 |7 \( q6 ~" w+ z2 f+ g简单的说，就是油面过高带来的是1：（高油压） 2：（高油温） 3：高气压 4：（油面上升堵气口），几项高和在一起，油封承受不了这个压力就崩溃了这么说比较简单
$ t. n' u& c3 f前程老哥说的非常有道理，每辆车加多少还是按照厂家的说明书去加

天高海阔98

" V" ]: C- n( }- Q6 Q- d" n. r

前程 发表于 2014-6-16 20:06
8 @' V0 ]% Y: O8 I& F是200毫升。平时换油加不到200.

2 f- [% @# `0 s' E7 q7 l. v( U
3 e3 j$ {, |6 ?4 F, H- P昨天提车拧出齿轮油标尺擦干净再拧进去是这样多！怎么发布上图呢？版主？要比你的图片上多一倍！

zhouniansu

亟亟歪歪 发表于 2014-6-16 22:08
机油还是按照机油尺的标准来加，其原因是机油在齿轮箱里的位置不的高于齿轮的3分之一，为什么这么说哪，就 ...

2 Y% I, z: B2 B7 Q  v3 C哈哈，听你这么一说全明白了，一直就在想为什么所有的车的齿轮箱的油量加得都不超过1/2

zhouniansu

前程 发表于 2014-6-16 20:02
说明书上，明确有上下线标记。他这是误人啊！！！

' k6 N# f" _7 |7 Q, {: g7 y  Q是啊，看来他真的是误导人了。

bsh1112

前程大哥：我RA1空滤窄的那段油特别多。空滤壳边缘好多沙子。怎么解决这个问题啊？

前程

bsh1112 发表于 2014-6-18 23:27
前程大哥：我RA1空滤窄的那段油特别多。空滤壳边缘好多沙子。怎么解决这个问题啊？

8 }# j8 j6 D6 W1 j- r) ~6 Y因为窄的那里有一个曲轴箱通风管口，那里有气体喷出，会带有点油气，正常。
' U. v7 ^' h/ ?有沙子那是你走路面后沙尘，后轮搅起灰尘，进气口吸入灰尘。清理干净即可。

cuisl

海绵确实应该有空洞来定位，总算有改进了。

王文刚848

好吧，那我也学习了。我还是遭到炮轰了

一颗爱摩托的心

换机油的装备好牛逼

fly马

新空滤安装方便，FLY100齿轮油加一支正好

xiabaishi

下午也检查了齿轮油标尺（新车未换过齿轮油）发现也比前版说得位置要高出一段，到底FLY150需要多少齿轮油呀？

xiabaishi

王文刚848 发表于 2014-6-15 00:28
请群主，赶紧把保养的这个知识，传达下去。为了跟多的人安全考虑。也不必要花更多的阎王钱。请修正。有些乔 ...

新车未保养过，冷机看齿轮油标尺，是会比说明书要求的高点，大概比最大位置高半格，油还未换，感觉没500CC，200应该差不多了。