比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

楼主: 陶老先生
打印 上一主题 下一主题

[拥乔生活] FLY125暴力磨合中----看看到底有没有害

[复制链接]
46#
发表于 2012-10-12 10:03:22 | 只看该作者
学习了) |) g, R' s+ F
回复 支持 反对

使用道具 举报

47#
发表于 2012-10-13 23:23:54 | 只看该作者
回复 支持 反对

使用道具 举报

48#
发表于 2012-10-14 11:43:37 | 只看该作者
2000公里到了没有。期待你的结果报告
回复 支持 反对

使用道具 举报

49#
 楼主| 发表于 2012-10-14 15:51:22 | 只看该作者
才400公里啊      平时没时间去骑
回复 支持 反对

使用道具 举报

50#
发表于 2012-10-15 00:08:48 | 只看该作者
期待结果呀 !持续关注此贴!
回复 支持 反对

使用道具 举报

51#
发表于 2012-10-15 20:27:33 | 只看该作者
期待中
回复 支持 反对

使用道具 举报

52#
 楼主| 发表于 2012-10-15 23:37:12 | 只看该作者
本帖最后由 陶老先生 于 2012-10-15 23:38 编辑 / h+ A# |& _5 |$ j* E, h, C

/ |; T  V4 |7 I* j9 y6 P6 e' I+ D# s今天再次跑出最高时速 105公里/小时     要是我上身再趴点   到110 应该没问题
' ~; _" a" _+ _8 l& G# ?6 m: o7 }0 R. o4 M/ C' Z# K  C
今天车子也才430公里左右。平时路好  都会上到80以上。  想起某位仁兄  1000公里以内一直不超过60码   到了2000公里了 打算试下极速   发现车子最快只有80.。
回复 支持 反对

使用道具 举报

53#
发表于 2012-10-25 16:53:59 | 只看该作者
安全第一,安全第一
回复 支持 反对

使用道具 举报

54#
发表于 2012-10-27 14:03:14 | 只看该作者
你都没有开。。。。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

55#
发表于 2012-11-4 22:04:09 | 只看该作者
到2000没有? 有图才有真相!
回复 支持 反对

使用道具 举报

56#
 楼主| 发表于 2012-11-4 23:04:40 | 只看该作者
到现在才600公里8 \3 S+ g4 A6 \  `* \
0 A8 Y/ c$ ]+ J8 W8 q* Y
马上就入冬了
8 j/ |4 Z( T, c  L  c5 I1 J2 r3 _
不知道什么时候才2000公里啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

57#
发表于 2012-11-4 23:13:47 | 只看该作者
4000km拉缸的路过。。。还是小心为好
回复 支持 反对

使用道具 举报

58#
发表于 2012-12-14 10:02:43 | 只看该作者
陶老先生 发表于 2012-10-15 23:37 3 p2 P( T& L/ c9 M
今天再次跑出最高时速 105公里/小时     要是我上身再趴点   到110 应该没问题) E' V/ N" }% [7 ]" W! b; D# }
/ v' r. R4 Y" J, _" p& `
今天车子也才430公里左右 ...
4 Z# A* @( J  L) s& H# K2 P7 u+ r
回复 支持 反对

使用道具 举报

59#
发表于 2012-12-19 21:39:43 | 只看该作者
用的什么机油
回复 支持 反对

使用道具 举报

60#
发表于 2013-1-2 22:53:36 | 只看该作者
whiskey 发表于 2012-11-4 23:13 4 q, _* [  [0 S6 M. v7 \+ [
4000km拉缸的路过。。。还是小心为好
  r+ C( {% T, e7 t- g- X* y
能说说。4000KM拉缸的原因嘛。大家也学学,是不是和机油有关啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2025-8-3 08:40 , Processed in 0.150909 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表