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楼主: fh121212
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微博直播:单骑走青藏

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46#
发表于 2012-8-12 21:44:59 | 只看该作者
兄弟,建议你不要用这个坦克的边包,不是很结实,防雨也不怎么样!还是高大威的好啊!你可以看看我的帖子 连云港-长白山 8日自驾游记(6月22日--29日)
* b% C: u( @& d4 N9 g* c. Shttp://www.piaggioclub.net/forum ... 4&fromuid=41177
7 m  K  C4 L; y$ v, v
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47#
发表于 2012-8-12 21:54:54 | 只看该作者
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48#
 楼主| 发表于 2012-8-12 22:01:38 | 只看该作者

* a, g: C% b8 v- C& j3 Y一个人也自由没什么时间限制,不用麻烦大家了。会在微博上报平安的。. n. X9 y) [* b: C( y4 u& z
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49#
发表于 2012-8-12 22:18:26 | 只看该作者
你要是没出发 赶紧把坦克的边包 换了吧  我的和你的一样 不耐用 会从中间断开 我跑了趟汉中就断到半路上了。高大威耐用   油箱也小了点,我觉得20升最合适 基本够跑一天的路 。 前总说的对,东西要少带,老毛票不能少
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50#
发表于 2012-8-12 22:20:29 | 只看该作者
兄弟 期待你的的精彩归来
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51#
发表于 2012-8-12 22:31:25 | 只看该作者
油桶不错,有淘宝链接吗?
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头像被屏蔽
52#
发表于 2012-8-12 22:38:07 | 只看该作者
到兰州打我电话13919105858,兄弟请你吃饭
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53#
发表于 2012-8-12 22:48:25 | 只看该作者
支持,一路顺风
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54#
发表于 2012-8-12 23:51:42 | 只看该作者
冲锋衣  长途必备 防风防水  可脱卸 又暖和
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55#
发表于 2012-8-13 00:14:29 | 只看该作者
这个必须要顶!一路平安!
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56#
 楼主| 发表于 2012-8-13 08:10:59 | 只看该作者
piaggio80 发表于 2012-8-12 22:31 $ W; B* v& M4 {; U
油桶不错,有淘宝链接吗?
! j2 p, d: s) y
前面有回复,我的微博里有个链接
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57#
发表于 2012-8-13 09:51:10 | 只看该作者
太强悍了点吧,,,,,哥们备好药品和配件啊 !
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58#
发表于 2012-8-14 21:59:13 | 只看该作者
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59#
发表于 2012-8-15 18:01:37 | 只看该作者
希望你好好试验一下FLY125高反问题,前程老大和你的方法都用一下,2周前去茶卡盐湖,翻越橡皮山,海拔3820,fly 15-20 ,很崩溃,不过我是重载,带的有人,我倒发现一个现象,上橡皮山时,有一段背风面,车子很慢,掉到15,但是只要一有风,速度就上来了,当时换薄空滤(原空滤削薄一半),也不管用,油门到底,车都不动,推了一下,才慢慢起来,很夸张吧,,当时一度丧失了准备去拉萨的信心。
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60#
发表于 2012-8-15 18:04:42 | 只看该作者
薄空滤好像对高海拔上坡帮助不明显,但在高海拔平地上速度能提高一些,大概能跑50的时候,跑60 60的时候是70多,这是我的个人经验
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