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楼主: 土豆在江西
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进藏路车毁人伤,改道重庆新购淑女100继续前行,现到成都。

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46#
发表于 2012-7-27 01:11:25 | 只看该作者
貌似上高原因为空气稀薄要调油针。
" [' G: |3 Q: [5 b0 z8 ?出门在外,少酒多菜,平安归来。。。
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47#
发表于 2012-7-27 12:07:51 | 只看该作者
祝楼主一路顺风。
* Y  v9 d8 l- [1 I* E之前已经有FLY100进藏的先例。化油器主量孔准备一个73的,高原效果好点。
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48#
发表于 2012-7-27 17:30:05 | 只看该作者
看着都后怕,小心行车啊。
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49#
发表于 2012-7-28 11:35:58 | 只看该作者
顶起!顶起!
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50#
 楼主| 发表于 2012-7-30 09:22:28 | 只看该作者
谢谢大家关心,一路从雅安-康定-理塘,今年变态的318,新都桥到理塘一段几百公里和稀泥的烂路被我走过来了,还有稻城翻俄初山到卡斯到云南浪都再到香格里拉这是徒步路线,比318的稀泥路还烂,坡还陡,也被我走过来了,坡陡的几次都是带油门用两脚蹬着才上去,现在大理准备住几天休整,膝盖上的伤应为是个活动关节上,伤到现在没结壳。
- V" c& ?( w# c# `  v5 R关于高原反应有但可接受,我就调了一点点混合比,拉下负压管转速不升高就行。6 r8 p5 e% G9 B) t, g
比亚乔的空滤进气设计不适合国情,口子低还对着地面,大家可以找个铃木超人150看看它的进气,进气口在座筒里高度和加油口平齐,这样不容易脏走过水路面更放心。
* C- V; V  h5 R! \3 O/ E1 |还有准备找大理比亚乔店看下车,车速什么不说了,现在有种声音从40码开始尤其明显像知了叫似的还挺大,下坡丢油门滑行就没有,加点油卡卡的它又来了,不知什么情况,这种噪音严重影响长途行车的心情啊。
# J* [; t& ]$ X3 F照片等回家发吧,现在不方便。
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51#
 楼主| 发表于 2012-7-30 09:35:21 | 只看该作者
还有个悲催的事情,合格证和发票放变包里,结果翻山的时候包给颠到排气位置正好在我放合格证的地方被排气管吹个洞,合格证和发票给烧的好像地下党毁灭证据似的,补一套不知道麻烦不?
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52#
发表于 2012-7-30 09:51:37 | 只看该作者
合格证可以补发,几百块钱!
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53#
发表于 2012-8-1 16:46:31 | 只看该作者

) q* {1 N, w7 o6 V( x+ K0 O才从大理回成都没几天,高原气候,注意防晒! 期待你的照片
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54#
 楼主| 发表于 2012-8-2 19:16:30 | 只看该作者
现在到凤凰了,车的响声还是没有解决,在昆明检查有个小弹簧不行了,人家给换了一套后离合总成,现在响声依旧,在贵阳技术人员把后舵轮就是加齿轮油那里的齿轮都拆开检查也没问题,挺烦人,加到40码就开始响,下坡丢油门就不响,给一点点油又卡卡的间歇响,给大油就又开始叫象一树的知了。
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55#
 楼主| 发表于 2012-8-5 21:40:25 | 只看该作者
昨天冒雨回家/ @6 I. e, S% S% x( [! L

; H, e0 p% v" k( }小乔吃了不少苦
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56#
 楼主| 发表于 2012-8-5 21:46:20 | 只看该作者
小车和林海250  M# ^2 E0 e$ j( H) H6 N
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57#
 楼主| 发表于 2012-8-5 21:50:11 | 只看该作者
过了二郎山,就开始进入藏区了
4 r4 p! }$ E5 W# B. x" {( j$ Q7 a
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58#
 楼主| 发表于 2012-8-10 17:16:33 | 只看该作者
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59#
发表于 2012-8-10 21:34:57 | 只看该作者
敬佩在勇士
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60#
发表于 2012-8-11 07:11:33 | 只看该作者
安全还是安全 ,祝你成功。
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