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楼主: baishun
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原来gilera的后避震不光可以调节弹簧还可以调节阻力

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46#
 楼主| 发表于 2012-7-11 15:09:22 | 只看该作者
我是阿拉丁 发表于 2012-7-10 15:34
+ @4 U5 a) ^  N1 h4 b# ssag值,并不主要目的不是控制弹簧伸缩长度,是调节弹簧的软硬度,因为弹簧的参数是每英寸多少磅,
( E- X' c0 X2 _2 M当你调 ...

- X7 y6 o$ P, ~9 F油也是看环境使用的 一般5w的就可以了
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47#
发表于 2012-7-11 15:17:41 | 只看该作者
baishun 发表于 2012-7-11 15:05 ; [1 [; h! s$ }5 r2 w6 e
fox 避震的内气压很高我们这边没地方能打得了 好像都是寄回去弄
! r/ y7 Y% ~: ]  r
其实是有办法大的,因为你很头疼ipf 300怎么能打得进去,你可以去cb搜一下,有帖子介绍自制工具的  {* ]+ D' k5 Q" j* u
其实很简单,注射器针头用ab胶或者环氧树脂粘在一个气嘴上
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48#
发表于 2012-7-11 15:27:02 | 只看该作者
baishun 发表于 2012-7-11 15:09
6 H/ f& T* ?2 c+ x  u" U9 z油也是看环境使用的 一般5w的就可以了
; V. q- @  V1 `8 K: x! y1 c
ccdb的油我查询过了,是用ohlins的一款灌装油,但是那个型号我问过香港,没货,0 a  R: B7 T+ M7 e- }
他的粘度大概是40度时是13.7cst,我查了一下toroco rsf light型全合成后减震油,大概* h1 g' |9 m0 f, g" J- l
40度时粘度是14多一点,算是非常接近了。
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49#
发表于 2012-7-11 23:26:52 | 只看该作者
又学得个小窍门 ,谢谢分享
1 ?0 f& }* z& ]" k7 `
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50#
发表于 2012-7-20 19:33:30 | 只看该作者
  里面小螺丝松到最软   外面弹簧调的最硬  
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51#
发表于 2012-7-20 19:33:57 | 只看该作者
状态是最好的~!
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52#
发表于 2012-7-20 19:51:21 | 只看该作者
夜_犭苗 发表于 2012-6-30 12:13
: S9 L( Z% U8 u  b3 H又学得个小窍门
# Y/ t- A$ E3 y  @. W9 v
野猫  我们台风避震没那功能的  别学了
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53#
发表于 2012-7-21 23:47:35 | 只看该作者
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54#
发表于 2014-4-28 20:51:16 | 只看该作者
我想调的软一点 舒适一点 应该往哪调啊?(顺时还是逆时?)
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