RA1改NISSIN对4卡锲

自由人km · 发表于 2012-9-17 15:17:50

芳贺发表于 2012-4-13 11:52
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钢瓦是损耗件,平时注意就是,32MM的前减整芯是其他125踏板所没有的,所以下压支撑力不是大问题,现在制动刚 ...

很喜欢你的制动改装，留个联系方式，希望交流一下，QQ439885907

yxwyxw1 · 发表于 2012-9-26 22:54:35

这个真是好，给力呀，漂亮，第一次发帖发给你

自由人km · 发表于 2012-9-27 14:42:41

芳贺发表于 2012-4-13 11:52
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钢瓦是损耗件,平时注意就是,32MM的前减整芯是其他125踏板所没有的,所以下压支撑力不是大问题,现在制动刚 ...

楼主多出来的原装制动下泵链接吗和13的上泵应该是闲置吧，我有意，联系一下
qq：439885907

阿宇.BG6ITR · 发表于 2012-10-2 18:15:42

xxhh001007 · 发表于 2012-10-18 13:08:50

不错，这个对4泵其实本田好几款车都有配的 ,我知道的CB系列至少两款有配，我也搞了一对啊，打算改在10吋轮毂上呢

yehaiya · 发表于 2013-3-11 09:41:17

小熊发表于 2012-4-13 09:19
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动手能力强悍！楼主专业很棒！

同感

a397036057 · 发表于 2013-3-11 19:04:37

楼主的车不少啊。

guoguolove · 发表于 2013-3-13 17:45:43

mfd3113 发表于 2012-4-12 23:29
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% ?) A/ x5 J# a5 N请问lz RA1碟片上5颗内六角螺丝好拆吗？紧吗？

再紧肯定也是能拆的，还是LZ的手艺精湛~呵呵

guoguolove · 发表于 2013-3-13 17:51:21

咱们排量放在这，原厂的换个刹车片我觉得就够用了

芳贺 · 发表于 2013-3-14 16:53:49

那5颗螺丝一定要用好点的工具，不然很容易拆滑牙，出厂螺丝都上过防松剂的，最近又做了几个码，最近又买了个RA1小改一下

山寨台风 · 发表于 2013-3-14 20:27:14

楼主的RA1改到什么情况了？

JM23 · 发表于 2013-3-15 22:33:33

不错不错自己动手！！！

alasky6688 · 发表于 2013-5-30 12:53:52

高手。学习了。

taifengzyh · 发表于 2014-8-3 18:28:07

求楼主的对四卡钳的转接码

genius17 · 发表于 2014-8-3 21:22:48

很强很实用的技术贴啊。着实佩服LZ的动手能力。尤其是转接码的制作这块，对于外行来说真是一点办法都没有。14寸的轮子还是配大盘好看啊。对比下都感觉卡钳好小了。另外请教下，对于对四卡钳这样的，原车的泵推起来可以吗？是不是放大倍数越大，刹车拉杆同样的行程，卡钳咬合的力量就越大？也就可以理解为刹车就更灵敏？

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