我的fly125改150后急速仍然只有90多？

guozi0068 · 发表于 2012-6-20 14:52:54

光改150套缸是不够的把主量孔从82换到85 换个大一点的排气就可以了

xwxwj · 发表于 2012-6-20 20:02:33

巴波奔发表于 2012-3-17 20:44

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! R3 L# Z7 |: E3 i8 @# F改缸是最傻的举动破坏原厂件机件稳定性（要知道原厂机械的密度跟改装件是不一样的！当然热涨冷缩的时间 ...

你可能不知道，目前这踏板车150的发动机件改装件，本来就是原厂的，是装出口车型的，125发动机与150发动机都是一个生产线上出来的，装125的是一套件，装150发动机时换的另一套件，150的件只能说，比125的更好，没有说比125的还差了的，至少，150的汽缸，更轻，散热更好，压缩比还控制得与125的一样，150的传动，在同样车速时，所需要的发动机转速还低些......
而且，外面找到好的师傅，装出来的效果比厂里装的还好，至少气门间隙调得比厂家的更精准.........发动机噪音会更低，

xwxwj · 发表于 2012-6-20 20:13:58

别看排量这增加了点，但是，同厂家/同品牌/同车型，100cc的能跑赢125吗？125能跑赢150吗？
关键是，这个改装，一定要标准操作，不能有错误，
还有，这踏板车是2个部分，机头动力有了，传动给力吗？
机头再有力，传动不来力，也一样会，提速慢，极速差油耗高

xwxwj · 发表于 2012-6-20 20:17:32

LZ的车要是改装正确标准的话？检查下传动吧
如果是提速很好，极速不高，那就要牺牲点提速，增加极速，换尾牙能做到，
FLY125，没有转速表，是美中不足，有转速表，就能知道自己发动机工作状态，就能知道是发动机动力不够还是传动状态不好？

512481888 · 发表于 2012-6-22 00:48:11

我的RA1前几天刚换的150全套，包括住油量孔，普利珠，弹簧等，之前125的时候还能开个100，现在改完后提速增加了，但是尾速只有90，郁闷，不知道哪位高手能帮助我一下

中信科技 · 发表于 2012-6-27 20:20:36

光阳G5急速表显110多，GPS测也就100多一点，没有办法，一个字，命~~~

罐头 · 发表于 2012-6-25 13:11:41

bingfengmj 发表于 2011-9-11 09:10

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- e2 { F) v6 ]- N7 V) I; EFLY改完150全套的话最快速度也就95。不改最快90左右。
; H- H+ v, j1 i+ `你只改了缸，没改传动，极速不会增加，因为150发动机 ...

内行人

罐头 · 发表于 2012-6-25 13:12:35

我之前的FIY能跑到105，现在新买了一辆100就上不去了
不过提速比之前的快

xwxwj · 发表于 2012-6-22 09:40:01

才改几天，你就想出好的极速？
还是再磨合段时间吧，新的汽缸，内阻比较大点，转速不可能到很高，
要想出好的极速，磨合6K-8K公里后，汽缸内运行顺滑了，发动机能超转速运转了，极速就出来了.......

bobosky0428 · 发表于 2012-6-22 09:57:55

DRAGON888 发表于 2011-10-23 13:45
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我一朋友买的光阳劲丽，店里说跑不到110，无条件退货~真神了！还是110的缸

国二的光阳~VP~~妈的急速126。。我傻了，表显哦~~国三的光阳慢很多了已经！

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