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楼主: 前程
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[故障探讨] FLY和RA1与淑女实用版国3综合症处理方法!8,9楼更新淑女RA1FLY的油箱通气管最终处理

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46#
发表于 2011-10-5 20:16:16 | 只看该作者
负压管跟通气管是同一根管子吗?
+ O: Y) \/ m# M5 F9 a, }# p
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47#
发表于 2011-10-9 00:54:49 | 只看该作者
不知道小日本车有没有国3问题
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48#
发表于 2011-10-11 22:30:17 | 只看该作者
这么大的专业工厂  这点问题都不重视 改进  难道是"砖厂"
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49#
发表于 2011-10-12 22:57:02 | 只看该作者
2年的未战开下来成了半瓶子修车师傅,想换车但不想再做修车师傅了
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50#
发表于 2011-10-13 23:12:29 | 只看该作者
左宗申把大好的市场供手相让于其他合资品牌---------这要得益于这脱裤子放屁的国3措施。+ a/ V' U8 _( o

# o4 ]. @9 t9 g4 H6 S* h' }油箱上贴个说明-----不要加满,可能会吸火。---------这绝对是一种投机的标签。. f* H. |6 K7 O- K# L; u; J0 M
* F! V# z" w: M! m; W
加油的不是自己,还小心翼翼的加???
- H1 ^  Q, I' \% ]% {) B$ k$ E3 b1 i- t4 g6 t6 U$ w6 Q
十次有一次加满,就可能会吸火。1 I. s/ l5 i0 |( F! N
: T1 x( Q  r! t/ z6 Y9 H
或者一次没有加满也可能吸火。6 S8 W: W5 J: Q/ W9 n9 d
0 G# e& }. `! v% \" O2 B' }
这样的设计,无语。
/ A7 i: H" B: S5 V8 _) ]: F2 m$ ?8 K! ~$ e) Y
0 z5 l) x5 I: r# _% ~
技术人员,肯定偷笑---------看那,那傻蛋想忽悠人!
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51#
发表于 2011-10-13 23:13:20 | 只看该作者
左宗申把大好的市场供手相让于其他合资品牌---这要得益于这脱裤子放屁的国3措施。
. q6 h" j. k: V7 z
6 L8 z, \; u% I  D3 k6 q油箱上贴个说明---不要加满,可能会吸火。---这绝对是一种投机的标签。
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6 q3 k% l7 s* b" {加油的不是自己,还小心翼翼的加?
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十次有一次加满,就可能会吸火。- ?, e2 k+ l+ x0 \1 U/ n; i

9 a- I* F9 D# _; w' F( H+ M+ E或者一次没有加满也可能吸火。
6 v$ |7 [$ Q1 a, Z4 o/ j
3 G0 r5 M; u- C9 a# g这样的设计,无语。
8 P$ ]1 q' @/ T$ X$ q
2 k) a) t  w6 h8 M9 ]$ n
- N0 S4 p* P+ G( o" s
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52#
发表于 2011-10-16 12:34:25 | 只看该作者
无语啊,我的出现好几次怠速熄火。新车第三次加油就加满过。不知道怎么处理。怪不得人家都不想卖比亚乔。名声臭了。原来还抱有侥幸心理,这下完了
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53#
发表于 2011-10-20 00:34:12 | 只看该作者
本来想买比亚乔的,现在看来好像有点担心唉,买日系的外形有没有特色
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54#
发表于 2011-10-20 14:23:18 | 只看该作者
我是直接把前面管子拆除了,一个道理。管道磨损点是用电话听筒线简单整理了哈
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55#
发表于 2011-10-21 18:30:54 | 只看该作者
不知道现在出厂的车子改没改好这个细节的问题,唉,小问题也会让大家很不爽的
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56#
发表于 2011-10-26 18:35:14 | 只看该作者
楼主,你好,你说的是不是把 * Z) k1 {" ~4 b$ j" [1 L4 O
油箱出口到燃烧器去的管子剪断后,分别都堵上,) u% s( r2 k9 t0 f" q3 J7 t
然后再给油箱上口细管子开个小口子就可以啦?
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57#
发表于 2011-10-26 22:12:00 | 只看该作者
前版主厉害呀   改天去售后请您帮忙看看呀
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58#
发表于 2011-11-1 15:31:59 | 只看该作者
谢谢前程,自己检查一下。我国二的车好像没那么多管子
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59#
发表于 2011-11-6 18:07:30 | 只看该作者
都照做了,很好,现在没有出现任何问题。
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60#
发表于 2011-11-27 17:45:11 | 只看该作者
顶,拿分走人
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