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楼主: bluesboyt
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[故障探讨] 我的FLY——请教二次进气~~

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46#
 楼主| 发表于 2013-2-6 21:51:54 | 只看该作者
生活百态 发表于 2013-2-4 21:36
2 J/ N6 J4 ^% a7 N3 ?7 I" U, N你说的改变曲轴长度来变化压缩比这个技术是有的,但目前貌似没用在汽车上,它的结构是在连杆上加了个弹簧 ...
& D% y8 Z. [3 Z2 D
呵呵,兄弟,谁也没说你错了,抬杠没意思。跑题了
$ L. o3 B/ E$ e# @+ N* z8 r2 N4 z6 f" _: C: o4 K5 E# z
发帖的目的只是想请教一下大家对于二次进气的看法。分析一下二次进气的目的,以及达到的效果。
* X! s, C# c. L! Y5 ]5 z& p4 C8 j. \' K. V
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47#
发表于 2013-2-7 09:20:48 | 只看该作者
帖子扯了四页,关于二次进气,除了12楼  其他都是扯淡- k; Q( ~) j9 C! f' N
) K* c: u7 @: H. u; n
这小玩意不是把废气往气缸里掺和着烧,他是把空气直接打到缸头附近的排气管里面,让废气中部分未燃烧的可燃气体再次燃烧。
4 V( R" _# Z6 ]6 L  D9 g) l6 j' n# z$ o* J) w7 ?
这种燃烧产生的气流冲击会影响到气缸的正常排气,所以拆掉这玩意之后会感觉到扭力的提升。。。。。。
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48#
 楼主| 发表于 2013-2-7 23:11:00 | 只看该作者
职业超导 发表于 2013-2-7 09:20 ! N2 }& @3 k& V2 I( H$ ]* T8 b! [
帖子扯了四页,关于二次进气,除了12楼  其他都是扯淡3 G" @, _2 b; S( `  k% y& u

2 L, C% ^9 Y6 \: v这小玩意不是把废气往气缸里掺和着烧,他是把空气 ...
; h' S7 |; s# v
先不管正确与否,这样的回复才是正题!顶!
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49#
发表于 2013-2-7 23:19:36 | 只看该作者
拆得手抖了啊 呵呵
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50#
 楼主| 发表于 2013-2-8 00:04:12 | 只看该作者
职业超导 发表于 2013-2-7 09:20
) i) p7 ^1 ~' g, X4 Y帖子扯了四页,关于二次进气,除了12楼  其他都是扯淡8 w' H. ^9 X( ]: s4 [, \  V
- ~! F7 H9 ^9 P1 S/ o
这小玩意不是把废气往气缸里掺和着烧,他是把空气 ...
0 k3 [) V; J" [. J( {! w& U
顺便请教一下超导,如果只是把空气引入到排气附近处理未完全燃烧的废气。
% Y. o0 k& C5 j* J5 E- i7 V( f' i2 O$ _1 I! N% Q. ]2 o
那么为何会有一根软管连接气缸进气道与二次进气装置之间。它的作用是什么?
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51#
发表于 2013-2-8 09:05:18 | 只看该作者

RE: 我的FLY——请教二次进气~~

bluesboyt 发表于 2013-2-8 00:04
/ ?/ x' s0 R0 u  c) }8 w顺便请教一下超导,如果只是把空气引入到排气附近处理未完全燃烧的废气。
: U+ n& a; B; P/ Y& `' ?3 k6 T$ K/ j) y! h9 H- r
那么为何会有一根软管连接气 ...

) p! E. S% a- x9 f, I/ [! h; U你说的这很管子是起到控制作用,由发动机的进气管负压来决定二次进气阀的开闭情况
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52#
发表于 2013-2-8 14:14:14 | 只看该作者
职业超导 发表于 2013-2-8 09:05 $ \- r; ]0 ^$ S" {! I
你说的这很管子是起到控制作用,由发动机的进气管负压来决定二次进气阀的开闭情况
) Y: ]  h7 S9 M0 D
二次进气阀跟油箱开关一个原理咯?油门加大,那根软管就有负压让二次近期阀打开,那风扇就能把空气吹到排气管头段呐?
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53#
 楼主| 发表于 2013-2-9 22:20:50 | 只看该作者
职业超导 发表于 2013-2-8 09:05
* n# w) D: y( ]/ }+ q你说的这很管子是起到控制作用,由发动机的进气管负压来决定二次进气阀的开闭情况
9 A6 V' U) r, d& E* |7 @3 }
讲的很有道理啊!还有一个问题,排气管附近的压力还是比较大的,要新鲜空气进去就必须要给新鲜空气足够的压力,应该得大于排气压力才行。那么新鲜空气的这个压力从何而来?看过二次进气的拆解照片,似乎没有看到增压的设备,只有一个空滤海绵。
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54#
发表于 2013-2-10 13:57:37 | 只看该作者
bluesboyt 发表于 2013-2-9 22:20 # X0 x% R- S( r2 [6 v
讲的很有道理啊!还有一个问题,排气管附近的压力还是比较大的,要新鲜空气进去就必须要给新鲜空气足够的 ...

! A* C! ?$ r5 s4 w& N9 [7 }% c新鲜空气是靠排气脉冲吸进去的,缸头排气口附近的那根指头粗的金属管,你可以拔下来,把车打着,用手堵一下,你会发现不是往外喷,而是往里吸。。。。
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55#
 楼主| 发表于 2013-2-10 15:53:54 | 只看该作者
职业超导 发表于 2013-2-10 13:57
* s, B& Y% i& q  F$ D新鲜空气是靠排气脉冲吸进去的,缸头排气口附近的那根指头粗的金属管,你可以拔下来,把车打着,用手堵一 ...

' G! D. _1 z9 g* z% a0 s; A佩服!这么一说就完全懂了。谢谢!
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56#
发表于 2013-4-8 21:54:31 | 只看该作者
完全懂了就请把你那张完全错误所谓二次补气的原理图删掉,
7 S4 m6 h! |- P1 g0 p5 M+ o/ N还摆在那里误导别人?
7 c( x# }/ B) |6 L) d: N# Z
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57#
 楼主| 发表于 2013-4-9 00:43:25 | 只看该作者
彘垄奇缘 发表于 2013-4-8 21:54   a4 r/ g9 P6 H+ Y2 _* y. |; M
完全懂了就请把你那张完全错误所谓二次补气的原理图删掉,
- Z" B; _/ A9 d* q1 d, ~4 G还摆在那里误导别人?
5 B3 e% x& R, F4 s: w+ E4 {" M3 Y
谢谢!可是好像旧帖子无法编辑了!请求版主删帖!
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58#
发表于 2013-4-9 10:51:18 | 只看该作者
学习 学习
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59#
发表于 2013-6-26 10:58:58 | 只看该作者
说了那么多,每次好像都跑题,怎么堵住才是问题关键,说那么多没有用的干什么呢,怎么堵堵后有什么效果怎么就没见有答案呢  
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60#
发表于 2016-6-9 13:24:18 | 只看该作者
请问 讨论的结果是不是 堵了 二次进气 在化油器右边的那个负压管 8 j/ [3 P' K$ R/ Y8 V  ~
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