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FLY 汽油浮子
你们的圣甲虫跑100以
终于过磨合了
600公里内磨合出现的
摩旅版虫子两年后减震
不到6万公里吧
生活百态 发表于 2013-2-4 21:36 * b* v$ g9 {# ^, X" M+ g, G0 d 登录/注册后可看大图7 a) N: Q% U; c0 ? 你说的改变曲轴长度来变化压缩比这个技术是有的,但目前貌似没用在汽车上,它的结构是在连杆上加了个弹簧 ...
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职业超导 发表于 2013-2-7 09:20 ' ]. F @ T: b/ H1 w 登录/注册后可看大图. `: K" @* U- C% C 帖子扯了四页,关于二次进气,除了12楼 其他都是扯淡+ I3 j( T) G g. A6 _5 J " u4 R5 l. ~- P9 A2 Q) ^ 这小玩意不是把废气往气缸里掺和着烧,他是把空气 ...
职业超导 发表于 2013-2-7 09:20 & K, V. Q" Q9 q8 t4 e {( o# S9 O 登录/注册后可看大图 b5 A, U3 Z5 { h: g! m 帖子扯了四页,关于二次进气,除了12楼 其他都是扯淡 ; p" Z- L$ J$ n 4 K3 J4 h, ]# j这小玩意不是把废气往气缸里掺和着烧,他是把空气 ...
bluesboyt 发表于 2013-2-8 00:04 5 g5 `! H4 G: N, } 登录/注册后可看大图 ( g$ E% h. Q- n% f8 a顺便请教一下超导,如果只是把空气引入到排气附近处理未完全燃烧的废气。 * H/ {6 A. y; A* A4 R' o2 b, q4 _1 W# t) z 那么为何会有一根软管连接气 ...
职业超导 发表于 2013-2-8 09:05 $ q5 `' Q9 m8 i+ O) P3 u 登录/注册后可看大图9 ~( J7 k5 I) _4 E' Y 你说的这很管子是起到控制作用,由发动机的进气管负压来决定二次进气阀的开闭情况
职业超导 发表于 2013-2-8 09:05 7 Z; Y# F0 B" _; j0 \ 登录/注册后可看大图 , _, y0 Z. x2 q' t* m# N# v% l你说的这很管子是起到控制作用,由发动机的进气管负压来决定二次进气阀的开闭情况
bluesboyt 发表于 2013-2-9 22:20 ) ]) ?0 T' K. Y( i9 V 登录/注册后可看大图' L% O J' o* K. o( [ 讲的很有道理啊!还有一个问题,排气管附近的压力还是比较大的,要新鲜空气进去就必须要给新鲜空气足够的 ...
职业超导 发表于 2013-2-10 13:57 + }1 f' N3 ]' _* e& {4 m9 ]' r% M 登录/注册后可看大图! x/ B2 o) F- v3 s; ~+ ?- D2 Y: L; N 新鲜空气是靠排气脉冲吸进去的,缸头排气口附近的那根指头粗的金属管,你可以拔下来,把车打着,用手堵一 ...
彘垄奇缘 发表于 2013-4-8 21:54 3 e1 J0 \; E4 @7 m- I: Q/ a: _ 登录/注册后可看大图6 L. E, m$ S) Y 完全懂了就请把你那张完全错误所谓二次补气的原理图删掉,3 ^0 c& U" @! X- p6 F& O 还摆在那里误导别人?
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